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スイフトとA6アバントを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スイフト   アウディ  A6アバント
VS
11.3万円378.3万円
スイフトの相場表を見る
中古車相場 289円698万円
A6アバントの相場表を見る
3343 中古車掲載台数 132
  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 スズキセーフティサポート非装着車 ワンオーナーETC純正アルミ

    本体価格
    225.9万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 全方位カメラパッケージ 6MT オートクルーズコントロール レーンアシスト 衝突被害軽減システム アルミホイール オートライト LEDヘッドランプ スマートキー 電動格納ミラー シートヒーター

    本体価格
    260万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 セーフティパッケージ装着車 ワンオーナーブレーキサポートフルセグナビBカメラETC

    本体価格
    140万円

  • スズキ スイフト 1.2 XG オーディオレス シートヒーター オートライト プッシュスタート シートヒーター 禁煙車 スズキセーフティーサポート ワンオーナー 衝突被害軽減システム 横滑り防止機能 衝突安全ボディ 盗難防止システム

    本体価格
    144.7万円

  • スズキ スイフト 1.2 XG 4WD ディスプレイオーディオ 衝突被害軽減B LED オートライト プッシュスタート シートヒーター オートエアコン 横滑り防止機能 衝突安全ボディ 盗難防止システム

    本体価格
    185万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド RS 8インチナビ フルTV ETC Bカメラ 保証1年 Bluetooth接続 シートヒーター パドルシフト バックカメラ フルセグTV USB接続 オートライト オートエアコン

    本体価格
    108.8万円

  • スズキ スイフト HYBRID RS ZD53S ナビ E 

    本体価格
    119万円

  • スズキ スイフト 1.2 XG-DJE 4WD 4WD 社外ナビ TV バックカメラ ETC 前席シートヒーター プッシュスタート インテリキー 社外アルミホイール オイル交換済み

    本体価格
    55.8万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 ZC33S ファイナル エディション ファイナルエディション/ローダウン/マフラー/ウィング/ゲートスポイラー/WORK ZR7 ホイール/トラストフロントリップ/カロッツェリア8インチナビ/ダンロップタイヤ/

    本体価格
    349万円

  • スズキ スイフト 1.2 XG ナビ バックカメラ シートヒーター 衝突軽減 レーダークルーズ 禁煙車 コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC オートハイビーム 車線逸脱警報 オートライト

    本体価格
    158.7万円

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    本体価格
    528万円

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    本体価格
    161万円

関東
898
128.8万円
関西
446
154.8万円
東海
486
141.8万円
北海道
184
124.3万円
九州
414
140.5万円
東北
351
141.8万円
北陸・甲信越
239
143万円
中国
236
134.3万円
四国
89
134.3万円
地域別台数
関東
47
291.5万円
関西
17
277.7万円
東海
25
288.7万円
北海道
9
101.4万円
九州
9
250.9万円
東北
9
377.4万円
北陸・甲信越
14
299.1万円
中国
2
328.6万円
四国
0
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A6アバントの中古車を探す

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スイフトとA6アバントのカタログ情報を比較する

スズキ  スイフト   アウディ  A6アバント
172.7万円240.1万円 新車時価格 776万円1171万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3860×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4950×1885×1465  他
1197~1371 排気量(cc) 1968~2994
82~140 最高出力(馬力) 204~340
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新プラットフォームを採用

スズキの主力コンパクトカーの4代目。歴代モデルが磨き続けたハンドリング性能はさらに向上。また、マイルドハイブリッドや、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォームが採用された。エクステリアは、スイフトらしさを継承しながら、重心の低いプロポーションと躍動的なフォルムへと進化を遂げている。エンジンは熱効率を向上させることで、優れた走行性能と燃費性能が追求された1.2L直3と、同ユニットにモーター機能付発電機のISGとリチウムイオンバッテリーを組み合わせることで、JC08モード27.4km/Lを実現したマイルドハイブリッド。優れた燃費性能と1.5L・NAエンジン相当のパワーを両立させた、1L直3直噴ターボが用意される(2016.12)
解説

多彩な装備を採用するアッパーミドルワゴン

50年以上にわたって、アウディを支えてきたアッパーミドルの8代目。新しいアウディのデザイン言語が体現されたエクステリアはスポーティでエレガント、かつハイテクで洗練された印象が演出されている。エンジンは最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生する、3L・V6TFSIエンジンを搭載。このユニットにはベルト駆動式オルタネータースターターと、リチウムイオン電池を組み合わせた48V駆動のMHEVシステムが採用されており、燃費性能の向上が図られている。独自のフルタイム4WDシステム、クワトロには新たに、4輪操舵システムも追加され、スポーティな走りも実現されている。コネクティビティ機能の充実や安全運転支援システムも充実(2019.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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