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スイフトとS5カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スイフト   アウディ  S5カブリオレ
VS
9.9万円375万円
スイフトの相場表を見る
中古車相場 142万円420万円
S5カブリオレの相場表を見る
2945 中古車掲載台数 8
  • スズキ スイフト 1.6 スポーツ 5速MT 社外16AW 社外フロントバンパー

    本体価格
    44万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 スズキセーフティサポート非装着車 純正17インチアルミ/6MT/LEDヘッドライト/スマートキー/プッシュスタート/クルコン/オートエアコン/バックカメラ/ドライブレコーダー/ETC/プッシュスタート/オートライト/横滑り防止装置/フォグランプ

    本体価格
    189.7万円

  • スズキ スイフト 1.2 XG ディスプレイオーディオ9インチ/セーフティサポート(スズキ)/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続

    本体価格
    159.9万円

  • スズキ スイフト 1.2 XGリミテッド 純正メモリーナビ バックカメラ 横滑り防止システム ドライブレコーダー フルセグTV シートハイトアジャスター 盗難防止システム

    本体価格
    112万円

  • スズキ スイフト XG 2型 ZC72S.ZD72S ナビ ナビ プッシュスタート プッシュスタート オートエアコン 衝突安全ボディ カーナビ 電動格納式リモコンドアミラー 盗難防止システム

    本体価格
    44.8万円

  • スズキ スイフト 1.2 XG アダプティブクルーズコントロール ブラインドモニター サイドエアバッグ カーテンエアバッグ 両席シートヒーター

    本体価格
    146万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 デュアルセンサーブレーキサポート搭載 全方位カメラ Panasonicナビ フルセグ バックカメラ ETC ステリモ クルコン 純正17アルミ 運転席シートヒーター LEDヘッドライト

    本体価格
    165万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド MZ ディーラー保証付コネクト対応メモリーナビ

    本体価格
    205万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 /買取車/6速MT/フルセグメモリーナビ/Bカメラ/シートヒーター/デュアルセンサーブレーキ/クルコン/革巻ステア/スマートキー/コーナーセンサー/オートLED/ミラーウインカー/17AW

    本体価格
    162.8万円

  • スズキ スイフト 1.2 XG 

    本体価格
    35万円

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    本体価格
    124万円

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    本体価格
    420万円

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    本体価格
    189.9万円

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    本体価格
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    本体価格
    403万円

関東
853
127.8万円
関西
371
144.8万円
東海
390
146.5万円
北海道
156
126.2万円
九州
395
141.3万円
東北
285
145万円
北陸・甲信越
227
142.8万円
中国
185
141.3万円
四国
83
139.8万円
地域別台数
関東
7
277.1万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
403万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

スイフトの中古車を探す

S5カブリオレの中古車を探す

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スイフトとS5カブリオレのカタログ情報を比較する

スズキ  スイフト   アウディ  S5カブリオレ
172.7万円240.1万円 新車時価格 981万円998万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3860×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4705×1845×1375
1197~1371 排気量(cc) 2994
82~140 最高出力(馬力) 354
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新プラットフォームを採用

スズキの主力コンパクトカーの4代目。歴代モデルが磨き続けたハンドリング性能はさらに向上。また、マイルドハイブリッドや、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォームが採用された。エクステリアは、スイフトらしさを継承しながら、重心の低いプロポーションと躍動的なフォルムへと進化を遂げている。エンジンは熱効率を向上させることで、優れた走行性能と燃費性能が追求された1.2L直3と、同ユニットにモーター機能付発電機のISGとリチウムイオンバッテリーを組み合わせることで、JC08モード27.4km/Lを実現したマイルドハイブリッド。優れた燃費性能と1.5L・NAエンジン相当のパワーを両立させた、1L直3直噴ターボが用意される(2016.12)
解説

A5をハイパフォーマンス化したオープンモデル

ドラマティックなシルエットとアスリートのように引き締まったボディラインを融合させたA5の魅力はそのままにハイパフォーマンス化を実現。Bサイクルと呼ばれる新開発の燃焼方式の採用をはじめ、全面的に再設計されたV6・3LターボのTFSIは、従来型比+21psの354ps、最大トルクは500N・mを発生。従来型比で-70kg軽量化されたボディ、4WDシステムのクワトロ、8速ティプトロニックミッションとの組み合わせで、0-100km/h加速4.7秒を実現しながらも、JC08モード12.7km/Lという優れた燃費効率も実現されている。専用にチューニングされたダンピングコントロール機能付きスポーツサスにより、好みにあった足回りのセッティングも可能(2017.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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