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スイフトとS7スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スイフト   アウディ  S7スポーツバック
VS
9.8万円440.8万円
スイフトの相場表を見る
中古車相場 170万円580.5万円
S7スポーツバックの相場表を見る
2203 中古車掲載台数 9
  • スズキ スイフト 1.5 スポーツ 5速マニュアル/ラ・アンスポーツマフラー

    本体価格
    47万円

  • スズキ スイフト 1.2 RS 

    本体価格
    30万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 

    本体価格
    178万円

  • スズキ スイフト 1.2 XG SDナビ バックカメラ 禁煙車 スマートキー オートエアコン Bluetooth CD 地デジ

    本体価格
    61.9万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 6速 マニュアル車 K14C ターボ TEIN車高調 モンスターマフラー OZレーシング17インチ モンスターエアクリーナーボックス ナビ TV ETC シートヒーター

    本体価格
    135万円

  • スズキ スイフト スイフト スポーツ 前後ドラレコ・社外ナビ・フルセグ・バックモニター・LEDヘッドライト・ETC・ワンオーナー

    本体価格
    196万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド SL デュアルセンサーブレーキサポート・アダプティブクルーズコントロール・シートヒーター・ナビ・バックカメラ・ETC・サイドエアバッグ・16インチアルミホイール・レーンキープアシスト・スマートキー

    本体価格
    94万円

  • スズキ スイフト 1.2 XRリミテッド 4WD バックカメラ ドライブレコーダー ETC ナビ フルセグTV CD DVD Bluetooth シートヒーター キーレス スマートキー アルミホイール パワステ クルーズコントロール レーンキープアシスト ABS

    本体価格
    69万円

  • スズキ スイフト 1.2 RS 純正フルエアロ 16インチ WエアB ABS スマートキー プッシュスタート メモリーナビ CD ワンセグTV ETC 本革調シートカバー タイミングチェーン ライトレベライザー 走行62000キロ

    本体価格
    35万円

  • スズキ スイフト 1.2 XG 

    本体価格
    93.8万円

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    580.5万円

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    本体価格
    248万円

関東
585
124.8万円
関西
291
158.6万円
東海
288
141.4万円
北海道
141
111.5万円
九州
271
132万円
東北
217
152.3万円
北陸・甲信越
184
134.3万円
中国
147
139万円
四国
79
148.6万円
地域別台数
関東
2
266.4万円
関西
1
388万円
東海
4
366.5万円
北海道
1
580.5万円
九州
1
248万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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スイフトとS7スポーツバックのカタログ情報を比較する

スズキ  スイフト   アウディ  S7スポーツバック
172.7万円240.1万円 新車時価格 1374万円1526万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3860×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4980×1910×1405
1197~1371 排気量(cc) 2893
82~140 最高出力(馬力) 450
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新プラットフォームを採用

スズキの主力コンパクトカーの4代目。歴代モデルが磨き続けたハンドリング性能はさらに向上。また、マイルドハイブリッドや、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォームが採用された。エクステリアは、スイフトらしさを継承しながら、重心の低いプロポーションと躍動的なフォルムへと進化を遂げている。エンジンは熱効率を向上させることで、優れた走行性能と燃費性能が追求された1.2L直3と、同ユニットにモーター機能付発電機のISGとリチウムイオンバッテリーを組み合わせることで、JC08モード27.4km/Lを実現したマイルドハイブリッド。優れた燃費性能と1.5L・NAエンジン相当のパワーを両立させた、1L直3直噴ターボが用意される(2016.12)
解説

ミドルクラスのハイパフォーマンスモデル

圧倒的なパワーと、環境性能を両立するエンジンと「クワトロフルタイム4WDシステム」を搭載し、力強いパフォーマンス、優れたダイナミクス、そして高い実用性を兼ね備えたスポーツモデル。エクステリアは新しいアウディのデザイン言語を体現、スポーティかつエレガント、ハイテクで洗練されたキャラクターが表現された。インテリアでは、バルコナレザーを用いたSロゴ付きのスポーツシートやマット仕上げのアルミ製パネルなどが配され、スポーティな演出が施されている。エンジンは最高出力450ps/最大トルク600N・mを発生する2.9L V6ターボで、8速ATが組み合わされる。なお、このユニットには、マイルドハイブリッドも採用されている。合わせて先進運転支援システムや、インフォテイメントシステムも搭載される。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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