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スイフトとミトを比較! - みんなの比較車種

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スイフトとミトの中古車情報を比較する

スズキ  スイフト   アルファ ロメオ  ミト
VS
9.8万円389.7万円
スイフトの相場表を見る
中古車相場 34.8万円177万円
ミトの相場表を見る
2448 中古車掲載台数 55
  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド MZ 全方位モニター付ナビTV・フロントスポイラー・ETC・前後ドラレコ・セーフティサポート・AppleCarPlay・AndroidAuto・CD/DVD・シートヒーター・LEDヘッドランプ・スペアキー・禁煙車

    本体価格
    189.9万円

  • スズキ スイフト 1.2 XG Cセレクション 

    本体価格
    28万円

  • スズキ スイフト 1.2 XG 4WD 禁煙 SDナビ フルセグTV Bluetooth バックカメラ ETC 社外エンスタ シートヒーター スマートキー プッシュスタート スペアキー有 ヘッドライトレベライザー 社外アルミ 電動格納ミラー

    本体価格
    59.9万円

  • スズキ スイフト 1.2 XL OBD診断異常無・後期モデル・禁煙車・ナビ・地デジ・CD・DVD・Bluetooth・Bカメラ・プッシュスタート・スマートキーx2・HIDライト・オートライト・ETC・フォグ・ステリモ・記録簿・取説

    本体価格
    36.8万円

  • スズキ スイフト XG-DJE フルセグTV ETC スマートキー 

    本体価格
    29万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 全方位モニター用カメラパッケージ装着車 インタークーラーターボ アダプティブクルーズコントロール スズキセーフティーサポート LEDヘッドライト マルチインフォメーションディスプレイ

    本体価格
    249万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 セーフティPKG HKS車高調 WORK17AW ケンウッドナビTV Bカメラ BSM レーダークルコン ドラレコ シートヒーター LEDヘッドライト ETC スマートキー

    本体価格
    188万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド MZ 4WD スズキコネクト対応全方位モニター付ナビ

    本体価格
    169万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 スズキ セーフティ サポート非装着車 ワンオーナー 社外ディスプレイオーディオ(FH-8500DVS) ETC クルーズコントロール D席シートヒーター HKSマフラー プッシュスタート LEDオートライト フォグランプ スペアキー

    本体価格
    209.3万円

  • スズキ スイフト スポーツ 3型 6速マニュアル ETC& 

    本体価格
    225.1万円

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    本体価格
    59.8万円

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    99.8万円

  • アルファ ロメオ ミト コンペティツィオーネ 最終型フル本革ポルトロ-ナフラウ製キャメルシ-ト・新Tベルト&Wポンプ交換済・TVナビBカメBトゥ-スETC純正ドラレコ・パドル&dna・18アルミ&ペダル・4輪赤キャリパ-・社外重低音Wマフラー・エアロカスタム取説記録

    本体価格
    122.2万円

  • アルファ ロメオ ミト コンペティツィオーネ タイベルWP交換済 ワンオーナー 禁煙車 ナビ Bluetooth バックモニター 地デジ ETC キセノン 前方ドライブレコーダー 本革シート シートヒーター 純正17AW 障害物センサー

    本体価格
    99万円

関東
698
127.1万円
関西
305
151.5万円
東海
304
139.6万円
北海道
146
111.1万円
九州
326
140.8万円
東北
239
148.2万円
北陸・甲信越
190
144.1万円
中国
172
137万円
四国
68
141.2万円
地域別台数
関東
25
80.9万円
関西
8
82.8万円
東海
11
88万円
北海道
1
65万円
九州
4
61.2万円
東北
2
43万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
74.8万円
四国
3
107.3万円

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スイフトとミトのカタログ情報を比較する

スズキ  スイフト   アルファ ロメオ  ミト
172.7万円240.1万円 新車時価格 261.5万円348万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3860×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4070×1720×1475  他
1197~1371 排気量(cc) 1368
82~140 最高出力(馬力) 135~170
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 14.6km/L

新プラットフォームを採用

スズキの主力コンパクトカーの4代目。歴代モデルが磨き続けたハンドリング性能はさらに向上。また、マイルドハイブリッドや、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォームが採用された。エクステリアは、スイフトらしさを継承しながら、重心の低いプロポーションと躍動的なフォルムへと進化を遂げている。エンジンは熱効率を向上させることで、優れた走行性能と燃費性能が追求された1.2L直3と、同ユニットにモーター機能付発電機のISGとリチウムイオンバッテリーを組み合わせることで、JC08モード27.4km/Lを実現したマイルドハイブリッド。優れた燃費性能と1.5L・NAエンジン相当のパワーを両立させた、1L直3直噴ターボが用意される(2016.12)
解説

コンパクトなボディにスポーティさが満載のベイビー アルファ

新世代のベイビー アルファとしてデビュー。搭載されるエンジンはターボを備えた1.4L直4DOHCで、最高出力は155psを発揮。最大トルクは20.5kg-mだが、ダイナミックモードを使用することで23.5kg-mに増幅。加えてエンジン制御やステアリングパワーアシスト機能を備えたアルファロメオD.N.Aシステムのほか、危険回避アシスト機能となるVDCも装備。外観は、アルファロメオのフラッグシップ「8Cコンペティオーネ」をモチーフにしたデザインが特徴で、全長約4mというコンパクトボディながら個性的なスタイリングに仕上げられた。一方内装は、ペダルやステアリング、シフトノブなどが絶妙に配置され、スポーツ走行をアシストしてくれる。(2009.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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