
| スズキ スイフト | キャデラック エスカレード | |
|---|---|---|
| VS | ||
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11.3万円~378.3万円
スイフトの相場表を見る |
中古車相場 |
37.4万円~1980万円
エスカレードの相場表を見る |
| 3392台 | 中古車掲載台数 | 222台 |
| ピックアップ中古車 | ||
| 地域別台数 |
| スズキ スイフト | キャデラック エスカレード | |
|---|---|---|
| 172.7万円~240.1万円 | 新車時価格 | 1490万円~1995万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | クロカン・SUV |
| 3860×1695×1500 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 5400×2065×1930 |
| 1197~1371 | 排気量(cc) | 6156 |
| 82~140 | 最高出力(馬力) | 416 |
| FF、4WD | 駆動方式 | 4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 7名、8名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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新プラットフォームを採用 スズキの主力コンパクトカーの4代目。歴代モデルが磨き続けたハンドリング性能はさらに向上。また、マイルドハイブリッドや、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォームが採用された。エクステリアは、スイフトらしさを継承しながら、重心の低いプロポーションと躍動的なフォルムへと進化を遂げている。エンジンは熱効率を向上させることで、優れた走行性能と燃費性能が追求された1.2L直3と、同ユニットにモーター機能付発電機のISGとリチウムイオンバッテリーを組み合わせることで、JC08モード27.4km/Lを実現したマイルドハイブリッド。優れた燃費性能と1.5L・NAエンジン相当のパワーを両立させた、1L直3直噴ターボが用意される(2016.12) |
解説 |
先進テクノロジーとアメリカンラグジュアリーを追求 キャデラックのフルサイズラグジュアリーSUV。新型では、刷新されたアーキテクチャー、洗練されたデザインと先進テクノロジーにより、従来モデルと比べて飛躍的な進化を遂げている。「湾曲型OLEDディスプレイ」や「AKG製オーディオシステム」など、最先端テクノロジーの採用に加え、ホイールベースと全長を拡大、新しい独立懸架リアサスペンションの採用などにより、キャビンと積載空間が大幅に向上。スポーティでダイナミックなプロポーションにより、圧倒的な存在感を放つエクステリアを実現。エンジンは、最高出力426ps/最大トルク623N・mを発生する、6.2L V8で10速ATが組み合わされる。駆動形式は、セレクタブル4WDとなる。(2020.11) |
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