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スイフトとDS5を比較! - みんなの比較車種

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スイフトとDS5の中古車情報を比較する

スズキ  スイフト   シトロエン  DS5
VS
9.9万円375万円
スイフトの相場表を見る
中古車相場 28.8万円119万円
DS5の相場表を見る
2926 中古車掲載台数 19
  • スズキ スイフト 1.2 XG DSBSII パーキングセンサー(フロント・リヤ) フロアマット(ジュータン) ACC ブラインドスポットモニターLEDヘッドランプ オートライト ハイビームアシスト マニュアルエアコン(液晶表示式)

    本体価格
    146.7万円

  • スズキ スイフト 1.2 XG プッシュスタート オートエアコン CD

    本体価格
    39万円

  • スズキ スイフト 1.6 スポーツ 車高調 マフラー エアクリ ハンドル

    本体価格
    38.5万円

  • スズキ スイフト 1.2 XG シートヒーター/LEDヘッドランプ

    本体価格
    155.8万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド MZ 全方位モニター付き9型ナビ セーフティサポート LEDライト LEDフォグランプ AppleCarPlay 純正16インチアルミホイール フルセグ パドルシフト オートブレーキホールド 禁煙車

    本体価格
    208.1万円

  • スズキ スイフト 1.2 XG 登録済未使用車 セーフティサポート

    本体価格
    148.3万円

  • スズキ スイフト 1.2 XG SDナビ スマートキー ETC オートエアコン

    本体価格
    36.6万円

  • スズキ スイフト 1.2 XL 4WD 走行67000キロ ナビ バックカメラ プッシュスタート スタッドレスタイヤ付 1年保証

    本体価格
    37万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド MX 全方位モニター付純正ナビ 登録済未使用車

    本体価格
    179.8万円

  • スズキ スイフト 1.2 XG ナビ ETC プッシュスタート オートエアコン

    本体価格
    31.8万円

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    75.5万円

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    55万円

  • シトロエン DS5 シック 正規ディーラー車 ターボ 禁煙車 ナビ バックカメラ ETC 前後障害物センサー ガラスルーフ クラブレザーシート クルーズコントロール 純正17インチアルミホイール ディスチャージドランプ

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    61.1万円

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    本体価格
    49.8万円

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    89.8万円

  • シトロエン DS5 シック 

    本体価格
    44万円

関東
835
128.4万円
関西
382
144万円
東海
409
148.2万円
北海道
161
126.3万円
九州
373
141.3万円
東北
294
142.7万円
北陸・甲信越
208
142万円
中国
188
135.8万円
四国
76
140万円
地域別台数
関東
8
55.1万円
関西
2
104.4万円
東海
2
44.4万円
北海道
2
36.4万円
九州
1
55万円
東北
3
75.3万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
73万円
四国
0
---

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スイフトとDS5のカタログ情報を比較する

スズキ  スイフト   シトロエン  DS5
172.7万円240.1万円 新車時価格 400万円485万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3860×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4535×1870×1510
1197~1371 排気量(cc) 1598
82~140 最高出力(馬力) 156
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新プラットフォームを採用

スズキの主力コンパクトカーの4代目。歴代モデルが磨き続けたハンドリング性能はさらに向上。また、マイルドハイブリッドや、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォームが採用された。エクステリアは、スイフトらしさを継承しながら、重心の低いプロポーションと躍動的なフォルムへと進化を遂げている。エンジンは熱効率を向上させることで、優れた走行性能と燃費性能が追求された1.2L直3と、同ユニットにモーター機能付発電機のISGとリチウムイオンバッテリーを組み合わせることで、JC08モード27.4km/Lを実現したマイルドハイブリッド。優れた燃費性能と1.5L・NAエンジン相当のパワーを両立させた、1L直3直噴ターボが用意される(2016.12)
解説

シトロエンの個性と独創性を表現するDSシリーズの旗艦モデル

シトロエン社における個性的かつ独創的な「DSライン」の第3弾であり、フラッグシップにあたるモデルがDS5。2005年に発表されたコンセプトカー「C-スポーツラウンジ」の先進的なデザインと新しいジャンルの創出というコンセプトを継承したモデルになる。エクステリアは、クーペのようなルーフとグランツーリスモとステーションワゴンを融合させた独特のフォルムを獲得。室内も飛行機のコクピットをイメージした独自のスタイルが演出される。高級なシート表皮をオプションで用意するなどフレンチラグジュアリーも表現された。エンジンは、同社の多モデルでも実績のあるダウンサイジングユニットの1.6L直4ターボで、6ATとの組み合わせとなる(2012.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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