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スイフトとセブン620を比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スイフト   ケータハム  セブン620
VS
11.3万円378.3万円
スイフトの相場表を見る
中古車相場 1780万円
セブン620の相場表を見る
3343 中古車掲載台数 1
  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド MX ドライブレコーダー オートライト プッシュスタート シートヒーター オートエアコン アイドリングストップ スズキセーフティーサポート アイドリングストップ 横滑り防止機能 衝突安全ボディ ACC

    本体価格
    150万円

  • スズキ スイフト 16 スポーツ 

    本体価格
    86万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド MG 4WD 後期 車検整備付 7型ナビ/Bカメラ/フルセグ/BT/DVD レーダークルーズ 衝突軽減ブレーキ Aストップ ETC スマートキー BSM ハイビームアシスト クリアランスソナー ステリモ シートヒーター 車線逸脱警報 エアバッグ

    本体価格
    112.3万円

  • スズキ スイフト 1.2 RS セーフティパッケージ装着車 セーフティパッケージ 5速MT 純正OPナビ フルセグTV Bluetooth対応 ドラレコ スマートキー プッシュスタート デュアルセンサーブレーキサポート D席シートヒーター

    本体価格
    105万円

  • スズキ スイフト 1.6 スポーツ 6MT ナビ ETC HKSマフラー

    本体価格
    58万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 セーフティパッケージ装着車 10.1ディスプレイオーディオ ETC バックカメラ 社外18インチアルミ ローダウン

    本体価格
    154万円

  • スズキ スイフト 1.6 スポーツ 各社外品 マフラー・強化ブレース前後・スタビライザー/リンク・テイン減衰力調整車高調・リヤスポ・ラムエアー/ダクト・インテークパイプ・運転席レカロシート・水温/油温/油圧3連メーター・バキュームメーター

    本体価格
    55万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド ML セーフティパッケージ装着車 4WD 4WD プッシュスタート クルーズコントロール パドルシフト オートライト LEDヘッドライト 社外メモリーナビ ブルセグTV Bluetooth接続 シートヒーター 電動格納ミラー

    本体価格
    84.1万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド RS 禁煙 衝突軽減 バックカメラ レーダークルーズコントロール シートヒーター ドライブレコーダー クリアランスソナー スマートキー LEDヘッドライト ETC 純正16インチアルミホイール

    本体価格
    163.1万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド MX 衝突軽減ブレーキ/フルセグナビ/バックカメラ/ETC/レーンキープアシスト/コーナーセンサー/スマートキー/プッシュスタート/LEDヘッドライト/オートライト/シートヒーター/ステリモ

    本体価格
    169.6万円

ピックアップ中古車
  • ケータハム セブン620 R ディーラー車

    本体価格
    1780万円

関東
898
128.8万円
関西
446
154.8万円
東海
486
141.8万円
北海道
184
124.3万円
九州
414
140.5万円
東北
351
141.8万円
北陸・甲信越
239
143万円
中国
236
134.3万円
四国
89
134.3万円
地域別台数
関東
1
1780万円
関西
0
---
東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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スイフトとセブン620のカタログ情報を比較する

スズキ  スイフト   ケータハム  セブン620
172.7万円240.1万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3860×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1197~1371 排気量(cc) ---
82~140 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

新プラットフォームを採用

スズキの主力コンパクトカーの4代目。歴代モデルが磨き続けたハンドリング性能はさらに向上。また、マイルドハイブリッドや、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォームが採用された。エクステリアは、スイフトらしさを継承しながら、重心の低いプロポーションと躍動的なフォルムへと進化を遂げている。エンジンは熱効率を向上させることで、優れた走行性能と燃費性能が追求された1.2L直3と、同ユニットにモーター機能付発電機のISGとリチウムイオンバッテリーを組み合わせることで、JC08モード27.4km/Lを実現したマイルドハイブリッド。優れた燃費性能と1.5L・NAエンジン相当のパワーを両立させた、1L直3直噴ターボが用意される(2016.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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