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スイフトとフェローバギーを比較! - みんなの比較車種

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スイフトとフェローバギーの中古車情報を比較する

スズキ  スイフト   ダイハツ  フェローバギー
VS
12.9万円378万円
スイフトの相場表を見る
中古車相場 ---
フェローバギーの相場表を見る
2922 中古車掲載台数 2
  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド MX 5速MT セーフティサポート アラウンドビューモニター ブラインドスポットモニタ シートヒーター クリアランスソナー 純正ナビ(BlueTooth/CD/DVD/AppleCarPlay/AndoroidAuto) 取扱説明書 保証書 スペアキー

    本体価格
    183.2万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド MZ 禁煙車 純正ナビ フルセグTV 全周囲カメラ 衝突軽減ブレーキ レーダークルーズ LEDヘッドライト シートヒーター クリアランスソナー スマートキー ブラインドスポットモニター 電動格納ミラー

    本体価格
    152万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド MZ 4WD カーナビ/全方位カメラ/スズキコネクト対応通信機

    本体価格
    198万円

  • スズキ スイフト 1.6 スポーツ 6速 マニュアル車 ワンオーナー HIDヘッドライト クラリオンナビ 地デジ視聴 ETC 純正ENKEI17インチアルミ 電動格納ミラー 1600cc

    本体価格
    85万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド RS 禁煙車 LEDヘッドライト 純正8インチナビ

    本体価格
    135万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド MZ 4WD 純正ナビ 全方位モニター パドルシフト レーダークルーズコントロール シートヒーター LEDヘッドライト スマートキー 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    199.8万円

  • スズキ スイフト 1.6 スポーツ スマートキー・プッシュスタート・クルーズコントロール・ESP・ディスチャージヘッドライト・オートライト・KENWOODメモリーナビMDV-L402・ワンセグ・DVD・USB・SD・ユピテル製360°ドラレコ・リアカメラドラレコ

    本体価格
    48万円

  • スズキ スイフト 1.2 XS ディスチャージヘッドランプ スマキー ナビ

    本体価格
    35万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド MZ 三菱認定中古車保証 走行無制限1年間保証 純正ナビ 全周囲カメラ ドラレコ ETC シートヒーター 前後コーナーセンサー ブラインドスポットモニター アダプティブクルーズコントロール Bluetooth 地デジTV

    本体価格
    198万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 スズキセーフティサポート非装着車 シートヒーター ターボ車 ドライブレコーダー LEDヘッドライト フォグランプ スマーキー プッシュスタート 6速マニュアル車 クルーズコントロール オーディオ Bluetooth接続 ETC 純正17インチアルミ

    本体価格
    208万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ フェローバギー  

    本体価格
    応談

  • ダイハツ フェローバギー バギィ 絶滅危惧種 国宝級 L37P 旧車

    本体価格
    応談

関東
875
129.1万円
関西
358
146.2万円
東海
360
144.3万円
北海道
154
120.1万円
九州
401
140.1万円
東北
286
143.3万円
北陸・甲信越
222
142.1万円
中国
180
143.6万円
四国
86
133.6万円
地域別台数
関東
2
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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スイフトとフェローバギーのカタログ情報を比較する

スズキ  スイフト   ダイハツ  フェローバギー
172.7万円240.1万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3860×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1197~1371 排気量(cc) ---
82~140 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

新プラットフォームを採用

スズキの主力コンパクトカーの4代目。歴代モデルが磨き続けたハンドリング性能はさらに向上。また、マイルドハイブリッドや、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォームが採用された。エクステリアは、スイフトらしさを継承しながら、重心の低いプロポーションと躍動的なフォルムへと進化を遂げている。エンジンは熱効率を向上させることで、優れた走行性能と燃費性能が追求された1.2L直3と、同ユニットにモーター機能付発電機のISGとリチウムイオンバッテリーを組み合わせることで、JC08モード27.4km/Lを実現したマイルドハイブリッド。優れた燃費性能と1.5L・NAエンジン相当のパワーを両立させた、1L直3直噴ターボが用意される(2016.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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