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スイフトとメルファを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スイフト   日野自動車  メルファ
VS
9.9万円386.3万円
スイフトの相場表を見る
中古車相場 200.8万円629.8万円
メルファの相場表を見る
2618 中古車掲載台数 25
  • スズキ スイフト 1.6 スポーツ 6速ミッション/ディスチャージランプ装着車/社外サス/マフラー・/ボンネット

    本体価格
    128万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド MX 4WD 禁煙車/BSM/追従クルコン/衝突軽減/車線逸脱/SDナビ/バックカメラ/ブルートゥース/ETC/シートヒーター/LEDオートライト/ミラーヒーター/コーナーセンサー/スマートキー/プッシュスタート/純正16インチアルミ

    本体価格
    173.9万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 ワンオーナー SWKリアウイング SWKスポーツECU TEIN車高調 モンスタースポーツマフラー GReddyフロントスポイラー Defiブースト計 純正カロッツェリアSDナビ/ フルセグTV 保証書 取扱説明書 スペアキー

    本体価格
    237.8万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 6速マニュアル ターボ セーフティサポート 純正8型メモリーナビ フルセグTV Bluetooth LEDヘッドライト ワンオーナー車

    本体価格
    209.9万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド MX 全方位モニター付メモリーナビ スズキコネクト対応車 LEDライト アルミホイール 衝突被害軽減ブレーキ 誤発進抑制機能

    本体価格
    185万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 6MT フルセグナビ Bluetooth Bカメラ ETC ブラインドスポットモニター 衝突被害軽減ブレーキ レーンアシスト アダプティブクルコン 全方位モニター オートエアコン シートヒーター 純正アルミホイール

    本体価格
    149万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド MZ スズキコネクト Bluetooth プッシュスタート シートヒーター スズキセーフティーサポート 衝突被害軽減システム アイドリングストップ 横滑り防止機能 衝突安全ボディ 盗難防止システム

    本体価格
    184.8万円

  • スズキ スイフト 1.2 XG 社外7インチナビ ブラインドスポットモニター 運転席シートヒーター 社外ドライブレコーダー コーナーセンサー ETC レーダークルーズコントロール Bluetoothオーディオ オートライト

    本体価格
    108.1万円

  • スズキ スイフト 1.2 RS-DJE 

    本体価格
    50万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 セーフティパッケージ装着車 社外ナビ フルセグ 全方位カメラ ビルトインETC ドライブレコーダー シートヒーター 衝突軽減ブレーキ レーンキープアシスト クルーズコントロール スマートキー LEDヘッドライト オートライト

    本体価格
    170.1万円

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    本体価格
    260.8万円

  • 日野自動車 メルファ ベースグレード バス バス

    本体価格
    応談

関東
742
127.1万円
関西
326
144.9万円
東海
326
133.8万円
北海道
139
112.9万円
九州
350
137.7万円
東北
268
141万円
北陸・甲信越
203
132.8万円
中国
181
138.5万円
四国
83
133.4万円
地域別台数
関東
15
358.4万円
関西
3
442万円
東海
1
260万円
北海道
1
---
九州
3
417万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
475万円
中国
0
---
四国
1
233万円

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スイフトとメルファのカタログ情報を比較する

スズキ  スイフト   日野自動車  メルファ
172.7万円240.1万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3860×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1197~1371 排気量(cc) ---
82~140 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

新プラットフォームを採用

スズキの主力コンパクトカーの4代目。歴代モデルが磨き続けたハンドリング性能はさらに向上。また、マイルドハイブリッドや、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォームが採用された。エクステリアは、スイフトらしさを継承しながら、重心の低いプロポーションと躍動的なフォルムへと進化を遂げている。エンジンは熱効率を向上させることで、優れた走行性能と燃費性能が追求された1.2L直3と、同ユニットにモーター機能付発電機のISGとリチウムイオンバッテリーを組み合わせることで、JC08モード27.4km/Lを実現したマイルドハイブリッド。優れた燃費性能と1.5L・NAエンジン相当のパワーを両立させた、1L直3直噴ターボが用意される(2016.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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