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スイフトとS-MXを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スイフト   ホンダ  S-MX
VS
6.5万円378.3万円
スイフトの相場表を見る
中古車相場 34.8万円145万円
S-MXの相場表を見る
3418 中古車掲載台数 17
  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド MX ナビ 全方位カメラ スズキコネクト ACC LED

    本体価格
    178万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 2WD/マニュアル6速/CDオーディオ/オートクルーズコントロール/オートエアコン/オートライト/フォグランプ/横滑り防止装置/運転席シートヒーター/アルミホイール/キーレスプッシュスタート

    本体価格
    166万円

  • スズキ スイフト 1.2 XL 車検整備 1年保証付 走行距離無制限

    本体価格
    32.4万円

  • スズキ スイフト 1.2 XG ACC 衝突被害軽減B パーキングセンサー 車線逸脱抑制機能 LEDヘッドランプ ハイビームアシスト フロアマット シートヒーター サイド・カーテンエアバック スマートキー 誤発進抑制機能

    本体価格
    147万円

  • スズキ スイフト 1.2 XG 4WD 

    本体価格
    158万円

  • スズキ スイフト 1.6 スポーツ 

    本体価格
    133.1万円

  • スズキ スイフト 1.2 XGリミテッド CDプレーヤー ドライブレコーダー 運転席シートヒーター オートエアコン デュアルセンサーブレーキサポート クルーズコントロール プッシュスタート

    本体価格
    89.8万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 セーフティパッケージ装着車 全方位カメラ付きメモリーナビ 衝突被害軽減システム ターボ キーレスエントリー エアコンパワーステアリング パワーウィンドウ 運転席エアバッグ ABS

    本体価格
    159.8万円

  • スズキ スイフト 1.2 XL 

    本体価格
    26万円

  • スズキ スイフト 1.2 XG 4WD 9インチディスプレイオーディオ スズキセーフティサポート アダプティブクルーズコントロール LEDライト プッシュスタート シートヒーター オートライト ブラインドスポットモニター フロアーマット

    本体価格
    172万円

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    本体価格
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    34.8万円

関東
923
127万円
関西
468
154万円
東海
517
135.7万円
北海道
191
129.7万円
九州
403
138万円
東北
357
137.6万円
北陸・甲信越
233
131.9万円
中国
233
138.4万円
四国
93
123.7万円
地域別台数
関東
6
64.1万円
関西
3
61.2万円
東海
1
45万円
北海道
0
---
九州
3
71万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
4
109.1万円

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スイフトとS-MXのカタログ情報を比較する

スズキ  スイフト   ホンダ  S-MX
172.7万円240.1万円 新車時価格 159.8万円209.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3860×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 3950×1695×1750  他
1197~1371 排気量(cc) 1972
82~140 最高出力(馬力) 130~140
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 10.8~11.6km/L

新プラットフォームを採用

スズキの主力コンパクトカーの4代目。歴代モデルが磨き続けたハンドリング性能はさらに向上。また、マイルドハイブリッドや、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォームが採用された。エクステリアは、スイフトらしさを継承しながら、重心の低いプロポーションと躍動的なフォルムへと進化を遂げている。エンジンは熱効率を向上させることで、優れた走行性能と燃費性能が追求された1.2L直3と、同ユニットにモーター機能付発電機のISGとリチウムイオンバッテリーを組み合わせることで、JC08モード27.4km/Lを実現したマイルドハイブリッド。優れた燃費性能と1.5L・NAエンジン相当のパワーを両立させた、1L直3直噴ターボが用意される(2016.12)
解説

ベンチシート採用の四角いハッチバック

全長が4mを切る一方、全高が1735mmと背高のコンパクトカー。ボディは右1枚/左2枚ドアをもつ変則の4ドア車となっている。四角いボディのなかにはフルフラットが可能なベンチシートが前後両シートに設定されている。搭載するエンジンは2Lの直4のみで、コラム4ATと組み合わされ、駆動方式はFFに加えて4WDも選べる。サスペンションはフロントストラットリアダブルウィッシュボーン式。純正ドレスアップグレードとしてエアロパーツや15mm低いサスペンションを装備するグレードの「ローダウン」も設定。安全装備は前席エアバッグが標準装備となる。(1996.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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