
| スズキ スイフト | ジャガー Eペイス | |
|---|---|---|
| VS | ||
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9.9万円~375万円
スイフトの相場表を見る |
中古車相場 |
134.1万円~780万円
Eペイスの相場表を見る |
| 2896台 | 中古車掲載台数 | 104台 |
| ピックアップ中古車 | ||
| 地域別台数 |
| スズキ スイフト | ジャガー Eペイス | |
|---|---|---|
| 172.7万円~240.1万円 | 新車時価格 | 443万円~973万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | クロカン・SUV |
| 3860×1695×1500 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4410×1900×1650 |
| 1197~1371 | 排気量(cc) | 1498~1999 |
| 82~140 | 最高出力(馬力) | 180~300 |
| FF、4WD | 駆動方式 | 4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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新プラットフォームを採用 スズキの主力コンパクトカーの4代目。歴代モデルが磨き続けたハンドリング性能はさらに向上。また、マイルドハイブリッドや、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォームが採用された。エクステリアは、スイフトらしさを継承しながら、重心の低いプロポーションと躍動的なフォルムへと進化を遂げている。エンジンは熱効率を向上させることで、優れた走行性能と燃費性能が追求された1.2L直3と、同ユニットにモーター機能付発電機のISGとリチウムイオンバッテリーを組み合わせることで、JC08モード27.4km/Lを実現したマイルドハイブリッド。優れた燃費性能と1.5L・NAエンジン相当のパワーを両立させた、1L直3直噴ターボが用意される(2016.12) |
解説 |
スポーツカーのデザインと実用性を兼ね備えたコンパクトSUV ダイナミックなフロントグリルやヘッドランプ、ロングホイールベースとショートオーバーハング、ドライバーにフォーカスしたコックピットなど、ピュアスポーツカー、「F-TYPE」からインスピレーションを得たデザインを取り入れ、さらにスポーツカーのようなドライビングパフォーマンスと、SUVならではの広々とした室内空間と実用性、そして最新のコネクティビティを兼ね備えたコンパクトパフォーマンスSUV。エンジンは最高出力249ps/300psという2種類の2L直4ターボと、180psを発生する2L直4ディーゼルターボを用意。組み合わされるトランスミッションはジャガー初となる9速ATで、トルクベクタリング機能を備えた4WDシステムが採用されている。(2018.2) |
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