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スイフトとパトリオットを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スイフト   ジープ  パトリオット
VS
11.3万円378.3万円
スイフトの相場表を見る
中古車相場 43万円179.8万円
パトリオットの相場表を見る
3402 中古車掲載台数 68
  • スズキ スイフト 1.2 RS ナビ/フルセグ/ドラレコ前後/禁煙車

    本体価格
    49万円

  • スズキ スイフト 1.6 スポーツ ロッソモデロマフラー・SDナビ・バックカメラ・Bluetooth・ETC・クルーズコントロール・本革巻きステアリング・ステアリングリモコン・パドルシフト・盗難防止装置・スマートキー・AUTOライト・HIDライト

    本体価格
    48.9万円

  • スズキ スイフト 2型 衝突被害軽減ブレーキ メモリーナビ 

    本体価格
    179.7万円

  • スズキ スイフト XG ナビ、TV,ETC 

    本体価格
    39.8万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド MX 

    本体価格
    180万円

  • スズキ スイフト 1.2 XG XG オートライト プッシュスタート シートヒーター スズキセーフティーサポート 衝突被害軽減システム 横滑り防止機能 盗難防止システム エアコン

    本体価格
    145.7万円

  • スズキ スイフト 1.2 XG 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    154.9万円

  • スズキ スイフト 1.6 スポーツ 

    本体価格
    64万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 新品クラッチ HKSマフラー HKSパワーフロー 純正ナビ フルセグTV Bluetooth対応 ETC2.0 ドラレコ プッシュスタート スマートキー LEDヘッドライト シートヒーター

    本体価格
    135万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 SDナビ フルセグTV 追従走行 LED ドラレコ D席シートヒーター ワンオーナー オートライト ステアリングスイッチ スマートキー プッシュスタート CD/DVD再生 純正アルミホイール フォグランプ 盗難防止装置

    本体価格
    205.2万円

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    本体価格
    176万円

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    本体価格
    49万円

関東
905
127.4万円
関西
462
153.4万円
東海
507
141.6万円
北海道
185
124.7万円
九州
424
140.2万円
東北
363
142.8万円
北陸・甲信越
234
139.6万円
中国
229
132.8万円
四国
93
134.9万円
地域別台数
関東
20
104.3万円
関西
5
74.4万円
東海
15
108.4万円
北海道
6
79.7万円
九州
10
113.8万円
東北
5
66.7万円
北陸・甲信越
6
119.9万円
中国
0
---
四国
1
146万円

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スイフトとパトリオットのカタログ情報を比較する

スズキ  スイフト   ジープ  パトリオット
172.7万円240.1万円 新車時価格 258万円338.1万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3860×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4420×1810×1665  他
1197~1371 排気量(cc) 1998~2359
82~140 最高出力(馬力) 156~170
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10~10.6km/L

新プラットフォームを採用

スズキの主力コンパクトカーの4代目。歴代モデルが磨き続けたハンドリング性能はさらに向上。また、マイルドハイブリッドや、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォームが採用された。エクステリアは、スイフトらしさを継承しながら、重心の低いプロポーションと躍動的なフォルムへと進化を遂げている。エンジンは熱効率を向上させることで、優れた走行性能と燃費性能が追求された1.2L直3と、同ユニットにモーター機能付発電機のISGとリチウムイオンバッテリーを組み合わせることで、JC08モード27.4km/Lを実現したマイルドハイブリッド。優れた燃費性能と1.5L・NAエンジン相当のパワーを両立させた、1L直3直噴ターボが用意される(2016.12)
解説

ジープのエントリーモデルとなるコンパクトSUV

2006年のニューヨークショーで登場した、ジープブランド初となるコンパクトなSUV。日常的な走りにより適した、フリーダムドライブ1と呼ばれる4WDを装備。燃費とパワーを両立させる、可変バルブタイミング機構をもつ2.4LエンジンとCVTの組み合わせを採用する。外観は台形のホイールアーチや垂直なリアガラスなどが特徴的な、伝統的な直線基調のボクシーなスタイル。現代のジープデザインを踏襲した、縦型スロットグリルと丸型ヘッドライトをもつフロントマスクがジープらしさを演出する。室内は可倒式助手席やリクライニング機能付き分割可倒式の後席などにより利便性を追求。スポーツには汚れやにおいに強いシート生地も採用される。(2007.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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