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スイフトとウラカンステラートを比較! - みんなの比較車種

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スイフトとウラカンステラートの中古車情報を比較する

スズキ  スイフト   ランボルギーニ  ウラカンステラート
VS
9万円375万円
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中古車相場 3198万円4798万円
ウラカンステラートの相場表を見る
2939 中古車掲載台数 32
  • スズキ スイフト 1.2 XG メモリナビ スマートキー パールホワイト

    本体価格
    25.5万円

  • スズキ スイフト 1.2 XG スズキセーフティサポート/ブラインドスポットモニター/LEDヘッドライト/レーダークルーズコントロール/運転席&助手席シートヒーター/プッシュスタート/オートエアコン/運転席シートリフター/禁煙車

    本体価格
    153.8万円

  • スズキ スイフト 1.2 XG ナビ バックカメラ シートヒーター 衝突軽減 レーダークルーズ 禁煙車 コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC オートハイビーム 車線逸脱警報 オートライト

    本体価格
    142.3万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 ターボ 純正8型ナビ 全周囲カメラ 衝突軽減 アダプティブクルーズ 禁煙車 シートヒーター バックソナー スマートキー ETC2.0 ブラインドスポットモニター LEDヘッド DVD/CD

    本体価格
    196.9万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 純正ナビ・バックカメラ・ビルトインETC・ドライブレコーダー・クルーズコントロール・パドルシフト・運転席シートヒーター・LEDヘッドライト・GReddy製マフラー・TEIN製車高調・Defiブースト計

    本体価格
    160.2万円

  • スズキ スイフト 1.2 XRリミテッド 衝突軽減ブレーキ  LEDヘッドライト 純正7インチメモリーナビ(CN-R302Z)フルセグTV ETC Bluetooth ドライブレコーダー レーンキープアシスト アクティブクルーズコントロール フォグランプ

    本体価格
    65万円

  • スズキ スイフト 1.6 スポーツ ETC ストラーダナビ CD・DVD Bluetoothオーディオ フルセグTV USB端子 スマートキー クルーズコントロール パドルシフト 電動格納ドアミラー ディスチャージランプ 純正17AW

    本体価格
    69.9万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 ワンオーナー 8インチナビ 5速マニュアル

    本体価格
    179万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド MZ ナビ 全方位カメラ スズキコネクト 衝突被害軽減ブレーキ ACC 電動パーキングブレーキ 車線逸脱抑制機能 パドルシフトLEDヘッドランプ ハイビームアシスト パーキングセンサー シートヒーター AW

    本体価格
    205.3万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 純正8インチナビ フルセグテレビ 全方位モニター LEDヘッドライト デュアルセンサーブレーキサポート ブラインドスポット アダプティブクルーズコントロール シートヒーター スマートキー

    本体価格
    229.9万円

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    応談

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  • ランボルギーニ ウラカンステラート (LDF) 4WD Verde Scandal

    本体価格
    3980万円

関東
834
128.2万円
関西
390
145.4万円
東海
412
148.2万円
北海道
162
126.5万円
九州
371
142.2万円
東北
295
143.7万円
北陸・甲信越
209
141.7万円
中国
191
135.4万円
四国
75
139.1万円
地域別台数
関東
21
3841.8万円
関西
2
3980万円
東海
2
3580万円
北海道
1
---
九州
4
3693.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
1
3780万円
四国
0
---

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スイフトとウラカンステラートのカタログ情報を比較する

スズキ  スイフト   ランボルギーニ  ウラカンステラート
172.7万円240.1万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3860×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4525×1955×1250
1197~1371 排気量(cc) 5204
82~140 最高出力(馬力) 610
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新プラットフォームを採用

スズキの主力コンパクトカーの4代目。歴代モデルが磨き続けたハンドリング性能はさらに向上。また、マイルドハイブリッドや、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォームが採用された。エクステリアは、スイフトらしさを継承しながら、重心の低いプロポーションと躍動的なフォルムへと進化を遂げている。エンジンは熱効率を向上させることで、優れた走行性能と燃費性能が追求された1.2L直3と、同ユニットにモーター機能付発電機のISGとリチウムイオンバッテリーを組み合わせることで、JC08モード27.4km/Lを実現したマイルドハイブリッド。優れた燃費性能と1.5L・NAエンジン相当のパワーを両立させた、1L直3直噴ターボが用意される(2016.12)
解説

全地形対応型スーパースポーツカーの誕生

史上初のV10エンジンを搭載した全地形対応型スーパースポーツカーとして開発された。未舗装路でも運転の楽しさを感じられるように設計され、ランボルギーニの未来志向で大胆、かつ型破りというブランド指針を体現している。5.2リットルV10エンジンは、610馬力を発揮し、0-100km/h加速は3.4秒を実現。全輪駆動システムと電子制御のメカニカルセルフロックディファレンシャルにより、あらゆる環境での完璧なコントロールを可能としている。44mm高いグランドクリアランスと広がったトレッドをもち、強化されたボディプロテクションが力強さを際立たせている。1499台限定販売の予定となっている。(2022.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではスイフトの中古車は2939台、ウラカンステラートの中古車は32台掲載しています。
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