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スイフトとフォーフォーを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スイフト   スマート  フォーフォー
VS
9.9万円375万円
スイフトの相場表を見る
中古車相場 24.9万円198万円
フォーフォーの相場表を見る
2961 中古車掲載台数 165
  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 新品タイヤ/社外 9インチ SDナビ/シートヒーター/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    141.5万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド RS 純正ナビ/アラウンドビューモニター/ステリモ/パドルシフト/アイドリングストップ/LEDヘッドライト/フォグランプ/横滑り防止装置/ドラレコ/シートヒーター/スマートキー/フルセグTV/Bluetooth/USB/CD/純正AW/ETC

    本体価格
    99.6万円

  • スズキ スイフト XG 2型 

    本体価格
    85万円

  • スズキ スイフト 1.2 XG 登録済未使用車 スズキセーフティサポート

    本体価格
    159.9万円

  • スズキ スイフト 1.2 XL ワンオーナー/純正ナビ/フルセグTV/ETC/バックカメラ/ドラレコ/デュアルセンサーブレーキサポート/レーダークルーズコントロール/シートヒーター/純正16インチAW/プッシュスタート/スペアキー

    本体価格
    110万円

  • スズキ スイフト 1.2 XL 2年間保証付 5速マニュアル ナビ バックカメラ プッシュスタート キ-フリ- オ-トエアコン ステアリングリモコン 横滑り防止 フォグライト ヘッドライトレベライザー 走行37000キロ

    本体価格
    54.8万円

  • スズキ スイフト 1.2 XG スズキセーフティサポート・アダプティブクルーズコントロール・LEDヘッドライト・運転席助手席シートヒーター・オーディオレス車・フロント2スピーカー・全面UVカット機能付きガラス・チルトステアリング

    本体価格
    145.2万円

  • スズキ スイフト 1.2 RS-DJE ナビ 地デジ クルーズコントロール スマートキー Bluetooth ETC 革巻きステアリング パドルシフト フロントフォグライト 純正16インチAW アイドリングストップ

    本体価格
    70.3万円

  • スズキ スイフト 1.2 スタイル-DJE カロッツェリア製7インチナビゲーション・バックアイカメラ・ETC車載器・クルーズコントロール・パドルシフト・運転席助手席シートヒーター・ディスチャージヘッドライト・フロントフォグランプ・オートライト

    本体価格
    59.4万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 ZC33S ファイナル エディション 6MT・DSBS・ワンオーナー・ターボ・シートヒーター・アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    259.8万円

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    55.8万円

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    60万円

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    本体価格
    72万円

  • スマート フォーフォー プライム ツイナミック 

    本体価格
    68.8万円

  • スマート フォーフォー ブラバス スポーツ ツイナミック RRターボ5ドア パナ9インチナビ TV Bカメラ

    本体価格
    129万円

  • スマート フォーフォー パッション ツイナミック ナビ ETC パーキングセンサー Bモニタ

    本体価格
    64.6万円

関東
838
129.7万円
関西
387
144.7万円
東海
424
146.2万円
北海道
162
125万円
九州
383
141.6万円
東北
289
143.3万円
北陸・甲信越
212
143.1万円
中国
191
135.8万円
四国
75
141.2万円
地域別台数
関東
58
85.9万円
関西
52
93.1万円
東海
23
78.1万円
北海道
0
---
九州
13
85.5万円
東北
4
120.8万円
北陸・甲信越
9
109.5万円
中国
3
85.2万円
四国
3
51.9万円

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スイフトとフォーフォーのカタログ情報を比較する

スズキ  スイフト   スマート  フォーフォー
172.7万円240.1万円 新車時価格 209万円345.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3860×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 3495×1665×1544  他
1197~1371 排気量(cc) 897~999
82~140 最高出力(馬力) 71~109
FF、4WD 駆動方式 RR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新プラットフォームを採用

スズキの主力コンパクトカーの4代目。歴代モデルが磨き続けたハンドリング性能はさらに向上。また、マイルドハイブリッドや、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォームが採用された。エクステリアは、スイフトらしさを継承しながら、重心の低いプロポーションと躍動的なフォルムへと進化を遂げている。エンジンは熱効率を向上させることで、優れた走行性能と燃費性能が追求された1.2L直3と、同ユニットにモーター機能付発電機のISGとリチウムイオンバッテリーを組み合わせることで、JC08モード27.4km/Lを実現したマイルドハイブリッド。優れた燃費性能と1.5L・NAエンジン相当のパワーを両立させた、1L直3直噴ターボが用意される(2016.12)
解説

スマートのメインモデルとして復活したforfour

最小限のボディサイズに最大限の利便性、快適性、安全性、環境適合性を凝縮したマイクロコンパクトカーの3代目。最大の変更点は、4人乗りのforfourがメインモデルとなっていることだ。トリディオンセーフティセルとボディパネルの2色コントラストのボディは従来型から踏襲。全長は約3.5mで最小回転半径は4.1mを実現している。エンジンは最高出力71ps/最大トルク91N・mを発生する1Lの直3NAユニット。6速デュアルクラッチミッションが組み合わされる。また、ユーザーのスマホがナビにもなるスマートクロスコネクトなど、最新の装備も与えられている(2015.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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