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スイフトとRクラスを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スイフト   メルセデス・ベンツ  Rクラス
VS
11.3万円378.3万円
スイフトの相場表を見る
中古車相場 93万円167万円
Rクラスの相場表を見る
3402 中古車掲載台数 4
  • スズキ スイフト 1.6 スポーツ 社外ナビ フルセグ ETC バックモニター

    本体価格
    34.8万円

  • スズキ スイフト 1.6 スポーツ 検2年 純正HID&RECARO ETC USB スマキー

    本体価格
    19.8万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド MZ 純正メモリーナビ 全方位カメラ TV ETC 衝突軽減ブレーキ アイドリングストップ アダプティブクルーズコントロール LEDヘッドライト

    本体価格
    198万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 6速MT 純正ナビ フルセグTV ビルトインETC 純正前後ドライブレコーダー シートヒーター クルコン オートエアコン LEDヘッドライト オートライト スマートキー プッシュスタート ドアバイザー 禁煙車

    本体価格
    205万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド MZ 4WD 純正 9インチ メモリーナビ/セーフティサポート(スズキ)/シートヒーター 前席/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/EBD付ABS

    本体価格
    209.9万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド MX 全方位モニター装着

    本体価格
    195万円

  • スズキ スイフト 1.2 XGリミテッド CDプレーヤー ドライブレコーダー 運転席シートヒーター オートエアコン デュアルセンサーブレーキサポート クルーズコントロール プッシュスタート

    本体価格
    89.8万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 セーフティパッケージ装着車 禁煙車 SDナビ バックカメラ セーフティサポート アダプティブクルーズコントロール シートヒーター ドライブレコーダー LEDヘッドライト ETC

    本体価格
    136万円

  • スズキ スイフト 1.2 RS 車高調 社外マフラー ナビTV バックカメラ スマートキー ドラレコ

    本体価格
    54万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド MX 衝突軽減ブレーキ/フルセグナビ/バックカメラ/ETC/レーンキープアシスト/コーナーセンサー/スマートキー/プッシュスタート/LEDヘッドライト/オートライト/シートヒーター/ステリモ

    本体価格
    169.6万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ Rクラス R350 4マチック 4WD 

    本体価格
    93万円

  • メルセデス・ベンツ Rクラス R350 4マチック ブルーエフィシェンシー 4WD 薄茶革/パノラマガラスルーフ/スマートキー/コーナーセンサー/バックカメラ/3列シート/電動シート/デュアルAC/TV/DVD/MSV/シートヒーター/クルーズコントロール/ETC

    本体価格
    128万円

  • メルセデス・ベンツ Rクラス R350 4マチック 4WD 

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  • メルセデス・ベンツ Rクラス R350 4マチック 4WD 3列シート 7人乗り 記録簿 スペアキー

    本体価格
    167万円

関東
905
127.4万円
関西
462
153.4万円
東海
507
141.6万円
北海道
185
124.7万円
九州
424
140.2万円
東北
363
142.8万円
北陸・甲信越
234
139.6万円
中国
229
132.8万円
四国
93
134.9万円
地域別台数
関東
3
135万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
93万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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スイフトとRクラスのカタログ情報を比較する

スズキ  スイフト   メルセデス・ベンツ  Rクラス
172.7万円240.1万円 新車時価格 724.5万円1082万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3860×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4930×1920×1660  他
1197~1371 排気量(cc) 3497~5461
82~140 最高出力(馬力) 272~387
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 6名、7名
--- 10.15モード燃費 6.2~8.5km/L

新プラットフォームを採用

スズキの主力コンパクトカーの4代目。歴代モデルが磨き続けたハンドリング性能はさらに向上。また、マイルドハイブリッドや、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォームが採用された。エクステリアは、スイフトらしさを継承しながら、重心の低いプロポーションと躍動的なフォルムへと進化を遂げている。エンジンは熱効率を向上させることで、優れた走行性能と燃費性能が追求された1.2L直3と、同ユニットにモーター機能付発電機のISGとリチウムイオンバッテリーを組み合わせることで、JC08モード27.4km/Lを実現したマイルドハイブリッド。優れた燃費性能と1.5L・NAエンジン相当のパワーを両立させた、1L直3直噴ターボが用意される(2016.12)
解説

セダン譲りの高性能4WDミニバン

世界的なミニバンブームの中で、北米市場での販売を目指して開発されたプレミアムミニバン。外観はダイナミックさと流麗さを表現した最近のメルセデス・ベンツのデザインが採用された。6人乗りにふさわしい余裕あるボディサイズで、3列シートをレイアウトしてもゆったりした居住空間を作っている。エンジンは3.5LのV6DOHCと5LのV8SOHCの2機種。いずれも7Gトロニックと組み合わされるとともに、全車フルタイム4WDの4MATICを採用。6人分のシートの全席にフォースリミッター付きシートベルトプリテンショナーを用意するなど安全装備は充実している。(2006.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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