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スイフトとトランスポーターT1Nを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スイフト   メルセデス・ベンツ  トランスポーターT1N
VS
11.3万円378.3万円
スイフトの相場表を見る
中古車相場 148.8万円828万円
トランスポーターT1Nの相場表を見る
3379 中古車掲載台数 17
  • スズキ スイフト 1.2 XG 登録済未使用車 セーフティサポート

    本体価格
    148.3万円

  • スズキ スイフト 1.6 スポーツ TEIN車高調 WedsSportホイール RossoModelloマフラー スロットルコントローラー 社外エアクリーナー 社外テールランプ

    本体価格
    88.8万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 セーフティパッケージ装着車 衝突軽減ブレーキ/パナソニックナビ・全方位カメラ・フルセグ/LEDヘッドランプ/インテリキー/レイズ17インチAW/ユピテル前後ドラレコ/シートヒーター/ETC

    本体価格
    173.6万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 コンプリートスピードハイパーECU180馬力コンプリート/ブリッツ車高調/トラスト2本出しマフラー/ダイヤモンドテクニックリアスポ/前後ドラレコ/ワーク17インチアルミ/LEDテール

    本体価格
    198万円

  • スズキ スイフト 1.2 XG 5MT車CDデッキ柿本改マフラー16インチAW

    本体価格
    31.9万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 走行距離無制限12ヶ月保証付き/8型ワイドナビ/DVD再生/Bluetooth接続/フルセグTV/ナビ連動前後ドラレコ/ETC/スマートキー/プッシュスタート/LEDヘッドライト

    本体価格
    198万円

  • スズキ スイフト 1.2 XGリミテッド 新品タイヤ/社外 SDナビ/シートヒーター 運転席/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/バックモニター/フルセグTV/DVD/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席

    本体価格
    89.9万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド RS セーフティパッケージ装着車 1オーナー禁煙車 純正オプションメモリーナビゲーション&フルセグテレビ&バック&全周囲カメラ 衝突被害軽減ブレーキ&誤発進抑制機能&車線逸脱防止機能&先行車発進通知機能アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    129.8万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 1年保証(走行距離無制限)/ナビ/全周囲カメラ/シートヒーター/衝突被害軽減ブレーキ/ドライブレコーダー/フルセグチューナー/

    本体価格
    149.8万円

  • スズキ スイフト 1.2 XL セーフティパッケージ装着車 全方位モニター/セーフティパッケージ

    本体価格
    119.8万円

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    本体価格
    268.7万円

  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N 313-CDI ハイルーフロング キャンパー 

    本体価格
    応談

関東
910
128.8万円
関西
453
154.3万円
東海
496
141.4万円
北海道
184
124.4万円
九州
416
140.3万円
東北
357
141.7万円
北陸・甲信越
235
141.2万円
中国
237
134.7万円
四国
91
134.3万円
地域別台数
関東
0
---
関西
2
228万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
198万円
東北
0
---
北陸・甲信越
14
311.8万円
中国
0
---
四国
0
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スイフトとトランスポーターT1Nのカタログ情報を比較する

スズキ  スイフト   メルセデス・ベンツ  トランスポーターT1N
172.7万円240.1万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3860×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1197~1371 排気量(cc) ---
82~140 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

新プラットフォームを採用

スズキの主力コンパクトカーの4代目。歴代モデルが磨き続けたハンドリング性能はさらに向上。また、マイルドハイブリッドや、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォームが採用された。エクステリアは、スイフトらしさを継承しながら、重心の低いプロポーションと躍動的なフォルムへと進化を遂げている。エンジンは熱効率を向上させることで、優れた走行性能と燃費性能が追求された1.2L直3と、同ユニットにモーター機能付発電機のISGとリチウムイオンバッテリーを組み合わせることで、JC08モード27.4km/Lを実現したマイルドハイブリッド。優れた燃費性能と1.5L・NAエンジン相当のパワーを両立させた、1L直3直噴ターボが用意される(2016.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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