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スイフトとGLEクーペを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スイフト   メルセデス・ベンツ  GLEクーペ
VS
9.9万円375万円
スイフトの相場表を見る
中古車相場 302.1万円1305万円
GLEクーペの相場表を見る
2896 中古車掲載台数 98
  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド MZ 前後衝突軽減ブレーキ 全方位ナビ ACC

    本体価格
    179万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 スズキセーフティサポート非装着車 全塗装/車高調/マフラー/ウィング/ ホイール/ゲートスポイラー/ZIP TUNEカスタム/キャリパーカバー/新品タイヤ/GT-R純正ガンメタ/カロッツェリアナビ/バックカメラ/ドライブレコ―ダ―/グッドイヤー

    本体価格
    279万円

  • スズキ スイフト 1.2 XGリミテッド Blu-ray対応ナビ フルセグ バックカメラ

    本体価格
    78万円

  • スズキ スイフト 1.0 RSt セーフティパッケージ装着車 ターボ車・ワンオーナー・衝突軽減ブレーキ・シートヒーター・Bluetoorh接続・ディーラー記録簿X7枚・バックカメラ・追従クルーズコントロール・スマートキー・LEDヘッドライト・純正16inアルミ・パドルシフト

    本体価格
    123万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 ZC33S ファイナル エディション 6速 カロッツェリアナビTV BTオーディオ ドラレコ前後 アップルカープレイ アダプティブクルーズ  Bカメラ ETC シートカバー ハンドルプロテクター フューエルリッドカバー 純正フロアマット レーダー

    本体価格
    299.9万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド RS 純正ナビ フルセグ Bluetooth オートライト LED フロントフォグランプ リアフォグランプ スマートキー AAC ETC 全方位カメラ ドライブレコーダー 社外16インチアルミホイール スペアキー

    本体価格
    93.8万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド MZ 禁煙車 純正ディスプレイオーディオ(AM/FM/BT/USB/ipod/スマートフォンリンク) クルーズコントロール パドルシフト シートヒーター デュアルブレーキサポートII コーナーセンサー

    本体価格
    195.1万円

  • スズキ スイフト 1.6 スポーツ Vセレクション 

    本体価格
    90万円

  • スズキ スイフト 1.2 スタイル スタイル ナビ テレビ Bluetooth接続 スマートキー プッシュスタート ETC パドルシフト 衝突安全ボディ オートライト オートクルーズコントロール

    本体価格
    65万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 スズキセーフティサポート非装着車 ワンオーナーETC純正アルミ

    本体価格
    225.9万円

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    1150万円

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    本体価格
    739万円

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    本体価格
    428万円

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    本体価格
    986.7万円

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    本体価格
    1098万円

関東
832
128.6万円
関西
359
146.5万円
東海
379
146.5万円
北海道
153
125.1万円
九州
394
142.4万円
東北
282
145.2万円
北陸・甲信越
227
142万円
中国
183
140.3万円
四国
87
140.9万円
地域別台数
関東
45
893.3万円
関西
24
804.4万円
東海
18
834.3万円
北海道
3
656.7万円
九州
4
636.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1065万円
中国
1
1045万円
四国
2
403.9万円

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スイフトとGLEクーペのカタログ情報を比較する

スズキ  スイフト   メルセデス・ベンツ  GLEクーペ
172.7万円240.1万円 新車時価格 1186万円1565万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3860×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4955×2020×1715  他
1197~1371 排気量(cc) 2924~2988
82~140 最高出力(馬力) 330~367
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新プラットフォームを採用

スズキの主力コンパクトカーの4代目。歴代モデルが磨き続けたハンドリング性能はさらに向上。また、マイルドハイブリッドや、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォームが採用された。エクステリアは、スイフトらしさを継承しながら、重心の低いプロポーションと躍動的なフォルムへと進化を遂げている。エンジンは熱効率を向上させることで、優れた走行性能と燃費性能が追求された1.2L直3と、同ユニットにモーター機能付発電機のISGとリチウムイオンバッテリーを組み合わせることで、JC08モード27.4km/Lを実現したマイルドハイブリッド。優れた燃費性能と1.5L・NAエンジン相当のパワーを両立させた、1L直3直噴ターボが用意される(2016.12)
解説

デザインを追求したSUVクーペ

SUVクーペとしての個性を引き継ぎながら、内外装デザインを一新し、最新技術と装備が与えられた2代目ラージサイズモデル。オンロードでの高いアジリティはそのままに、室内スペースを拡大。すべての乗員が快適に過ごせる空間が実現された。ワイヤレス充電のQiシステムも備わる、自然対話型インフォテインメントシステム「MBUX(メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス)」と、最新の安全運転支援システムも与えられている。エンジンは最高出力330ps/最大トルク700N・mを発生する3L直6クリーンディーゼルターボで、組み合わされるミッションは9速ATの「9G-TRONIC」。4WDシステム「4MATIC」も新開発された。(2020.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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