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スイフトとデリカスペースギアを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スイフト   三菱  デリカスペースギア
VS
7.9万円375万円
スイフトの相場表を見る
中古車相場 35.8万円258万円
デリカスペースギアの相場表を見る
3037 中古車掲載台数 57
  • スズキ スイフト 1.2 XG 

    本体価格
    154.2万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 ZC33S ファイナル エディション DSBS LEDヘッドライト シートヒーター ファイナルエディション専用アルミホイール ブレーキキャリパー ツートンルーフ

    本体価格
    299.8万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド MZ カーナビ/全方位カメラ/スズキコネクト対応通信機

    本体価格
    168万円

  • スズキ スイフト スイフト スポーツ ゼンホウイモニタ 6速マニュアルシフト オートエアコン クルーズコントロール ブラインドスポットモニター パノラミックビューモニター 先進ライト DVD再生機能 メディアプレイヤー接続 LEDヘッドライト ETC バックモニタ

    本体価格
    198万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 6MT/車高調/社外2本出しマフラー/WORK17アルミホイール/MOMOステア/外リアスポイラー/LEDヘッド/社外テールランプ/社外ドアミラー/Apple CarPlay対応ディスプレイオーディオ

    本体価格
    189.8万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド MZ 4WD 9型ナビ 全方位カメラ LEDライト

    本体価格
    223.6万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 セーフティパッケージ装着車 茨城仕入/禁煙車/走行39177KM

    本体価格
    169.9万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド RS セーフティパッケージ装着車 純正ナビ ワンセグTV CD ETC アイドリングストップ 電動格納ミラー オートライト LEDヘッドライト フォグランプ シートヒーター クルーズコントロール デュアルセンサーブレーキサポート

    本体価格
    98.9万円

  • スズキ スイフト 1.2 XG 4WD スマートキー HID オートライト ETC アルミ

    本体価格
    25万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド MZ 全方位カメラ付ナビ 社外アルミ ドラレコ

    本体価格
    189万円

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    本体価格
    148.5万円

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    75万円

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    149万円

  • 三菱 デリカスペースギア アクティブフィールドエディション ナビ  アルミ  ETC

    本体価格
    100万円

  • 三菱 デリカスペースギア シャモニーディーゼル オールペン済 オーバーフェンダー

    本体価格
    75万円

  • 三菱 デリカスペースギア 2.8 XR ハイルーフ ディーゼルターボ 4WD コーナーセンサー(前後)、片側PS、ETC

    本体価格
    134.4万円

  • 三菱 デリカスペースギア エクシードI D-TB 4WD 

    本体価格
    145万円

  • 三菱 デリカスペースギア 3.0 アクティブフィールドエディション SE クリスタルライトルーフ 4WD 社外ナビ/Bモニター/社外アルミ/ジオランダータイヤ/サイドステップ/リアアンダーバー/Rスポイラー/オートステップ

    本体価格
    117万円

関東
842
126.3万円
関西
404
147.8万円
東海
405
146.9万円
北海道
168
124.9万円
九州
383
140.6万円
東北
321
143.5万円
北陸・甲信越
227
144万円
中国
201
132.7万円
四国
86
139.9万円
地域別台数
関東
10
116.5万円
関西
3
80.5万円
東海
6
112万円
北海道
8
138.8万円
九州
5
106.2万円
東北
4
93.6万円
北陸・甲信越
1
258万円
中国
4
124万円
四国
16
167.7万円

スイフトの中古車を探す

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スイフトとデリカスペースギアのカタログ情報を比較する

スズキ  スイフト   三菱  デリカスペースギア
172.7万円240.1万円 新車時価格 266.7万円367.5万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3860×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4685×1695×2060  他
1197~1371 排気量(cc) 2350~2972
82~140 最高出力(馬力) 105~185
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 7名、8名、10名、14名
--- 10.15モード燃費 ---

新プラットフォームを採用

スズキの主力コンパクトカーの4代目。歴代モデルが磨き続けたハンドリング性能はさらに向上。また、マイルドハイブリッドや、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォームが採用された。エクステリアは、スイフトらしさを継承しながら、重心の低いプロポーションと躍動的なフォルムへと進化を遂げている。エンジンは熱効率を向上させることで、優れた走行性能と燃費性能が追求された1.2L直3と、同ユニットにモーター機能付発電機のISGとリチウムイオンバッテリーを組み合わせることで、JC08モード27.4km/Lを実現したマイルドハイブリッド。優れた燃費性能と1.5L・NAエンジン相当のパワーを両立させた、1L直3直噴ターボが用意される(2016.12)
解説

本格オフロード走行も可能なミニバン

デリカスターワゴンが発展したミニバンSUV。エンジンを短いボンネットに収め、衝突安全性を向上。この年から実施された自動車安全基準をクラスで初めてクリアした。2WD車もあるが、主力は4WD車で、パジェロ譲りのモード切り替え可能なスーパーセレクト4WDを採用。シャーシフレームを備えた頑丈な基本構造やオフロードも考慮したサスペンションにより高い悪路走破性を実現。エンジンは3LのVガソリンを筆頭に2.4L、2.8L/62.5Lディーゼルターボの全4種類。2列目セパレートタイプ7人乗りとベンチタイプ8人乗りが選べ、ロングボディも用意する。(1994.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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