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スイフトとガリューを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スイフト   光岡自動車  ガリュー
VS
11.3万円378.3万円
スイフトの相場表を見る
中古車相場 38万円299.8万円
ガリューの相場表を見る
3378 中古車掲載台数 13
  • スズキ スイフト 1.2 XG デモカーアップ/オートライト/ 電動格納ミラー/プッシュスタート/ シートヒーター/ オートエアコン/ 前後誤発進抑制システム/ リヤパーキングセンサー/ アイドリングストップ/取扱説明書

    本体価格
    159万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 セーフティパッケージ装着車 純正エンスタ 社外SDナビ フルセグ BTオーディオ

    本体価格
    135万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 1年保証付 ナビ フルセグ DVD Bluetooth AUX USB ETC バックカメラ ドライブレコーダー クリアランスソナー ビルトインETC スズキセーフティサポート スマートキー

    本体価格
    164万円

  • スズキ スイフト 1.2 RS 新品タイヤ/社外 SDナビ/ヘッドランプ HID/Bluetooth接続/ABS/クルーズコントロール/バックモニター/フルセグTV/DVD/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席

    本体価格
    54.9万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド MZ 全方位カメラ・9インチナビ付 スマホ連携 Bluetooth スズキコネクト対応 衝突被害軽減システム パーキングセンサー クルコン BSM ブレーキホールド付電動パーキングブレーキ シートヒーター

    本体価格
    215.8万円

  • スズキ スイフト 1.2 XG 禁煙車 SDナビ 衝突被害軽減システム アダプティブクルーズコントロール LEDヘッドライト シートヒーター バックカメラ ETC 車線逸脱警報 オートライト オートエアコン Bluetooth

    本体価格
    158.9万円

  • スズキ スイフト 1.2 XG 4WD 衝突被害軽減B LED シートヒーター ACC オートライト プッシュスタート オートエアコン アイドリングストップ 横滑り防止機能 衝突安全ボディ 盗難防止システム

    本体価格
    170.1万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 セーフティパッケージ装着車 新品ZIP TUNEダウンサス/ウィング/シーケンシャルテール/ENKEI PF05ホイール&タイヤ装着/半艶塗装グリル&フォグ/新品タイヤ195/45R17/ナビ/ETC付

    本体価格
    175万円

  • スズキ スイフト 1.2 XG 5MT/スマートキー/CD/USB/ETC

    本体価格
    51万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 /ナビTV/Bluetooth/LED/バックカメラ/ETC/衝突軽減ブレーキ/シートヒーター/レーダークルーズ/スマートキー

    本体価格
    123.1万円

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    本体価格
    185万円

関東
911
128.8万円
関西
453
154.3万円
東海
495
141.3万円
北海道
184
124.4万円
九州
415
140.2万円
東北
357
141.7万円
北陸・甲信越
235
141.2万円
中国
237
134.7万円
四国
91
134.3万円
地域別台数
関東
6
138.7万円
関西
2
168.9万円
東海
2
140.4万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
185万円
中国
1
69万円
四国
1
100万円

スイフトの中古車を探す

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スイフトとガリューのカタログ情報を比較する

スズキ  スイフト   光岡自動車  ガリュー
172.7万円240.1万円 新車時価格 386.6万円638万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3860×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4980×1830×1470
1197~1371 排気量(cc) 2488~3500
82~140 最高出力(馬力) 173~270
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新プラットフォームを採用

スズキの主力コンパクトカーの4代目。歴代モデルが磨き続けたハンドリング性能はさらに向上。また、マイルドハイブリッドや、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォームが採用された。エクステリアは、スイフトらしさを継承しながら、重心の低いプロポーションと躍動的なフォルムへと進化を遂げている。エンジンは熱効率を向上させることで、優れた走行性能と燃費性能が追求された1.2L直3と、同ユニットにモーター機能付発電機のISGとリチウムイオンバッテリーを組み合わせることで、JC08モード27.4km/Lを実現したマイルドハイブリッド。優れた燃費性能と1.5L・NAエンジン相当のパワーを両立させた、1L直3直噴ターボが用意される(2016.12)
解説

5代目となった光岡のフラッグシップサルーン

日産 ティアナをベースに光岡がカスタマイズした、同社のフラッグシップセダンの5代目。エクステリアでは、大型のフロントメッキグリルと、新円のヘッドライトを組み合わせたクラシカルなフロントフェイスなど従来モデルのイメージを踏襲。さらに、面が急激に変化してゆくフロントフェンダー、ウェッジを効かせた躍動感あふれるサイドビューなどが加えられ、存在感のあるデザインとなっている。搭載するエンジンはベース車と同様に最高出力173ps/最大トルク234N・mを発生する2.5Lの直4。組み合わされるのはCVTとなる。また、エマージェンシーブレーキなど最新の安全運転支援システムも採用されている(2015.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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