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スイフトとウイングロードを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スイフト   日産  ウイングロード
VS
9.8万円375万円
スイフトの相場表を見る
中古車相場 12.9万円135万円
ウイングロードの相場表を見る
3160 中古車掲載台数 58
  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 最終型登録済み未使用車180馬力ECUコンプリート

    本体価格
    288万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 セーフティパッケージ装着車 ワンオーナー禁煙車 フルセグナビゲーション 全方位カメラ 6AT ターボ パドルシフト プッシュスタート オートエアコン LED フォグランプ ETC フルエアロ アルミホイール 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    158万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 8型ナビ フルセグテレビ 全周囲モニター 前後ドライブレコーダー ETC ブリッツ車高調 HKSブローオフ HKSマフラー HKDコールドエアインテーク クスコタワーバー LEDヘッドライト アルミホイール

    本体価格
    145万円

  • スズキ スイフト 1.2 RS-DJE 

    本体価格
    68万円

  • スズキ スイフト 1.2 RS-DJE 1年保証 ナビ TV BTオ-ディオ DVD ドラレコ HID 横滑り防止 クルコン アルミ フォグ スマートキー 盗難防止装置 AAC Wエアバッグ ドアバイザー

    本体価格
    63.8万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 セーフティパッケージ装着車 初売 ナビ 全方位カメラ ETC スズキセーフティーサポート 衝突被害軽減システム 横滑り防止機能 衝突安全ボディ 盗難防止システム オートライト プッシュスタート シートヒーター オートエアコン

    本体価格
    165万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 デュアルセンサーブレーキサポート 6MTターボ フルセグ ナビ DVD Bluetooth LEDヘッドライト ETC シートヒーター ドライブレコーダー バックカメラ

    本体価格
    218.9万円

  • スズキ スイフト 1.2 XGリミテッド 

    本体価格
    105.8万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 デュアルセンサーブレーキ|後退時ブレーキサポート|アダプティブクルーズコントロール|リモート格納式ドアミラー|Sports専用マフラー|全方位モニター用カメラパッケージ|

    本体価格
    221.2万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド MX 5速マニュアル ナビ 全方位C 2トーンカラー

    本体価格
    189万円

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    本体価格
    50万円

  • 日産 ウイングロード 1.5 15RX ナビ(Bluetooth対応) インテリジェントキー オートエアコン パワステ パワーウィンドウ ABS Wエアバッグ ライトレベライザー 電格ミラー ETC

    本体価格
    29.8万円

  • 日産 ウイングロード 1.5 15S 

    本体価格
    30万円

  • 日産 ウイングロード 1.5 15S 

    本体価格
    32万円

  • 日産 ウイングロード 1.5 15M 

    本体価格
    14.7万円

  • 日産 ウイングロード 1.5 15RXエアロ 禁煙車/純正エアロ/走行:64359/トノカバー

    本体価格
    28万円

関東
860
126.3万円
関西
425
150.8万円
東海
451
145.3万円
北海道
169
121.1万円
九州
380
142.8万円
東北
342
142万円
北陸・甲信越
239
140.4万円
中国
211
133.1万円
四国
83
131万円
地域別台数
関東
26
43.7万円
関西
6
23.2万円
東海
2
41.4万円
北海道
1
39.8万円
九州
10
34.8万円
東北
4
46.6万円
北陸・甲信越
5
26.9万円
中国
1
20万円
四国
3
110.3万円

スイフトの中古車を探す

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スイフトとウイングロードのカタログ情報を比較する

スズキ  スイフト   日産  ウイングロード
172.7万円240.1万円 新車時価格 149.3万円254.6万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3860×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4440×1695×1505  他
1197~1371 排気量(cc) 1498~1797
82~140 最高出力(馬力) 109~128
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14.6~20km/L

新プラットフォームを採用

スズキの主力コンパクトカーの4代目。歴代モデルが磨き続けたハンドリング性能はさらに向上。また、マイルドハイブリッドや、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォームが採用された。エクステリアは、スイフトらしさを継承しながら、重心の低いプロポーションと躍動的なフォルムへと進化を遂げている。エンジンは熱効率を向上させることで、優れた走行性能と燃費性能が追求された1.2L直3と、同ユニットにモーター機能付発電機のISGとリチウムイオンバッテリーを組み合わせることで、JC08モード27.4km/Lを実現したマイルドハイブリッド。優れた燃費性能と1.5L・NAエンジン相当のパワーを両立させた、1L直3直噴ターボが用意される(2016.12)
解説

機能の充実で快適性と実用性を向上

3代目のウイングロードは5ナンバーサイズを継承し、扱いやすいボディに快適な室内空間を実現した。フルリクライニングが可能な運転席&助手席、120mmのシートスライド&10段階のリクライニング機能を備えた後席の採用により、ゆったりと快適に過ごせる空間を実現。エンジンは1.5Lと1.8Lでいずれも直4。1.5Lのみに電動式4WDを設定。ミッションは1.5Lが4AT/CVT、1.8Lはマニュアルモード付きのCVT-M6を搭載。ワンタッチで後席を折り畳めるリモコンフォールディングシートシステムや、汚れ物を気軽に積めるウオッシャブルラゲージボードなど便利な機能が満載だ。(2005.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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