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スイフトとローレル 2ドアハードトップを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スイフト   日産  ローレル 2ドアハードトップ
VS
9.9万円375万円
スイフトの相場表を見る
中古車相場 880万円990万円
ローレル 2ドアハードトップの相場表を見る
2903 中古車掲載台数 5
  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 スズキ セーフティ サポート非装着車 SDナビ 衝突被害軽減システム 禁煙車 シートヒーター スマートキー LEDヘッド クルコン 純正17インチアルミ オートライト オートエアコン Bluetooth CD DVD再生 フルセグ

    本体価格
    196.9万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド MZ 4WD Sセーフティサポート 1オーナー 禁煙車 純正ディスプレイオーディオ F左右シートヒーター ミラーヒーター 純正16インチAW LEDヘッドライト LEDフォグ スマートキー2個 レーダークルーズ パドルシフト

    本体価格
    214.7万円

  • スズキ スイフト 1.2 XG オーディオレス LEDヘッドランプ プッシュスタート アダプティブクルーズコントロール ステアリングオーディオスイッチ 衝突被害軽減ブレーキ 後退時ブレーキサポート SRSサイドエアバッグ

    本体価格
    136.8万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド MX 全方位モニター付ナビ・スズキコネクト対応通信機装着車 デュアルセンサーブレーキサポートII LEDヘッドランプ 16インチホイールキャップ オートエアコン

    本体価格
    195.8万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 6速MT・メモリーナビ・フルセグ・バックカメラ・Bluetooth接続・ETC・スマートキー・プッシュスタート・シートヒーター・LEDヘッドライト・フォグランプ・純正17インチAW・社外ステアリング・ドライブレコーダー

    本体価格
    159万円

  • スズキ スイフト 1.6 スポーツ ドライブレコーダー ETC バックカメラ ナビ TV オートクルーズコントロール アルミホイール オートライト スマートキー 電動格納ミラー MT 盗難防止システム 衝突安全ボディ 記録簿 ABS

    本体価格
    52.8万円

  • スズキ スイフト 1.6 スポーツ モンスタースポーツマフラー マッドフラップ カロッツェリアナビ バックカメラ BTオーディオ フルセグTV CD・DVD USB ETC クルーズコントロール ディスチャージヘッドランプ 純正17AW

    本体価格
    109.9万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 スズキ セーフティ サポート非装着車 ショアブルーメタリック全塗装/Zip Tune車高調/Zip Tuneカーボンウイング/ENKEI PF05ホイール/新品タイヤ

    本体価格
    249万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド MX セーフティサポート LEDヘッドランプ アダプティブクルーズコントロール シートサイドエアバッグ カーテンエアバッグ アイドリングストップ ブラインドスポットモニター リヤクロストラフィックアラート

    本体価格
    168.3万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド MG オートライト プッシュスタート シートヒーター オートエアコン スズキセーフティーサポート アイドリングストップ 横滑り防止機能 衝突安全ボディ 盗難防止システム

    本体価格
    105万円

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    応談

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    本体価格
    応談

  • 日産 ローレル 2ドアハードトップ エンジンL28改造(公認) L

    本体価格
    880万円

関東
836
128.2万円
関西
365
145.6万円
東海
375
145.8万円
北海道
154
126.6万円
九州
392
142.2万円
東北
278
145.5万円
北陸・甲信越
232
144万円
中国
185
140.8万円
四国
86
139.5万円
地域別台数
関東
0
---
関西
2
990万円
東海
2
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
880万円
四国
0
---

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スズキ  スイフト   日産  ローレル 2ドアハードトップ
172.7万円240.1万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3860×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1197~1371 排気量(cc) ---
82~140 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

新プラットフォームを採用

スズキの主力コンパクトカーの4代目。歴代モデルが磨き続けたハンドリング性能はさらに向上。また、マイルドハイブリッドや、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォームが採用された。エクステリアは、スイフトらしさを継承しながら、重心の低いプロポーションと躍動的なフォルムへと進化を遂げている。エンジンは熱効率を向上させることで、優れた走行性能と燃費性能が追求された1.2L直3と、同ユニットにモーター機能付発電機のISGとリチウムイオンバッテリーを組み合わせることで、JC08モード27.4km/Lを実現したマイルドハイブリッド。優れた燃費性能と1.5L・NAエンジン相当のパワーを両立させた、1L直3直噴ターボが用意される(2016.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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