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スイフトと968を比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スイフト   ポルシェ  968
VS
12.9万円378万円
スイフトの相場表を見る
中古車相場 785万円888万円
968の相場表を見る
2890 中古車掲載台数 2
  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド MZ ディスプレイオーディオ LEDヘッドランプ

    本体価格
    184万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド MZ 全方位モニター付ナビ ETC アダプティブクルーズ 衝突被害軽減ブレーキ 前後・誤発進抑制機能 後退時ブレーキサポート

    本体価格
    199万円

  • スズキ スイフト 1.2 XG 4WD 衝突被害軽減ブレーキ スマートキー

    本体価格
    186.2万円

  • スズキ スイフト RS 特別塗装色 

    本体価格
    180.8万円

  • スズキ スイフト 1.6 スポーツ ワンオーナー GReddyフロントスポイラー モンスタースポーツマフラー SWKプレミアムスポーツECU TEIN車高調 RAYS17インチAW Defi追加メーター 水温・油温・油圧

    本体価格
    90.8万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド RS 4WD タバコ臭有り 1年保証 ETC LEDライト 横滑り防止 シ-トヒ-タ- アルミ スマ-トキ- 盗難防止装置 整備記録簿 ドアバイザ- AAC Wエアバッグ キーレスエントリー LEDヘッドランプ

    本体価格
    92万円

  • スズキ スイフト 1.6 スポーツ HID・オートマ・エアロ・ETC・社外ナビフロントフォグランプ・横滑り防止装置・ナビ・フルセグテレビ・ステアリングリモコン・チャンピオンイエロー

    本体価格
    49.8万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 ETC ドライブレコーダー 運転席エアバック  ABS ESC 衝突安全ボディ キーレスエントリー スマートキー 盗難防止システム シートヒーター プッシュスタートスイッチ オートエアコン

    本体価格
    139.8万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド MZ 4WD 

    本体価格
    209万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド MZ 全方位モニター付き9インチナビ フロントスポイラー ETC 前後ドラレコ マット バイザー アクティブクルコン 前後ブレサポ コネクト

    本体価格
    225万円

ピックアップ中古車
  • ポルシェ 968 3.0 ティプトロニック MIZWA正規D車 左H&Tip 純正OP17インチCUPアルミ 直4DOHCバリオカム 4シーターFRクーペ 4way黒本革内装&SRS付本革ステア  純正カセットデッキ/トノカバー/ロゴ入りFマット/黒キャリパー 純正伝統色シグナルグリーン

    本体価格
    785万円

  • ポルシェ 968 CS クラブスポーツ 6速マニュアル 左ハンドル 純正フルバケ ソリッドブラック 3リッターバリオカム トランスアクスルレイアウト パワーウインドウ エアコン ユーザー様買取車輌

    本体価格
    888万円

関東
878
130.6万円
関西
361
145.2万円
東海
350
137.1万円
北海道
149
116.2万円
九州
392
141.3万円
東北
274
142.7万円
北陸・甲信越
223
141.9万円
中国
183
142.3万円
四国
80
138.2万円
地域別台数
関東
2
836.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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スイフトと968のカタログ情報を比較する

スズキ  スイフト   ポルシェ  968
172.7万円240.1万円 新車時価格 595万円785万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3860×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1197~1371 排気量(cc) 2990
82~140 最高出力(馬力) 240
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

新プラットフォームを採用

スズキの主力コンパクトカーの4代目。歴代モデルが磨き続けたハンドリング性能はさらに向上。また、マイルドハイブリッドや、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォームが採用された。エクステリアは、スイフトらしさを継承しながら、重心の低いプロポーションと躍動的なフォルムへと進化を遂げている。エンジンは熱効率を向上させることで、優れた走行性能と燃費性能が追求された1.2L直3と、同ユニットにモーター機能付発電機のISGとリチウムイオンバッテリーを組み合わせることで、JC08モード27.4km/Lを実現したマイルドハイブリッド。優れた燃費性能と1.5L・NAエンジン相当のパワーを両立させた、1L直3直噴ターボが用意される(2016.12)
解説

正常進化した真正ポルシェのスポーツカー

ラインナップの中でエントリーモデルともいえるのがこの968。944をベースとしながらもポルシェ独自のバリオカムと呼ばれるポルシェ独自の可変バルブタイミング機構を搭載した3L直4エンジンをフロントに搭載。928と同様のポップアップライトを採用し、ボディと一体化したデザインのバンパースポイラーを装着。リアシートや快適装備を省き約50kgの軽量化を達成したクラブスポーツというグレードを設定する。(1992.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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