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スイフトとカイエンを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スイフト   ポルシェ  カイエン
VS
11.3万円375万円
スイフトの相場表を見る
中古車相場 48万円2450万円
カイエンの相場表を見る
3335 中古車掲載台数 333
  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 スズキ セーフティ サポート非装着車 社外ナビ スマートキー ETC 社外ドラレコ L

    本体価格
    167.8万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド MZ 全方位カメラ 9インチナビ 電動パーキング スズキコネクト 車両追従クルコン LEDランプ 16インチアルミホイール ブラインドスポットモニター フルセグ CD DVD スマホ連携 Bluetooth USB

    本体価格
    208.9万円

  • スズキ スイフト 1.2 XG 

    本体価格
    148.1万円

  • スズキ スイフト 1.2 RS 社外ナビ・TV・Bカメラ ETC 社外マフラー 社外AW プッシュスタート スマートキー フロントフォグランプ ABS

    本体価格
    39.8万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 6MT ユーザー買取車 禁煙車 ナビ 地デジ アラウンドビューモニター シートヒーター LEDヘッドライト レーダークルーズコントロール 純正17アルミホイール ETC 障害物センサー

    本体価格
    150.1万円

  • スズキ スイフト 1.2 XRリミテッド 衝突軽減 純正ナビ リアフォグ スマートキ シートヒーター レーダークルーズ ETC 革巻きハンドル オートエアコン

    本体価格
    96.1万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 6速MT 全方位モニター エアロ 純正8インチSDナビ(CN-RZ875) フルセグTV ETC Bluetooth スマートキー 衝突軽減ブレーキ レーンキープアシスト アクティブクルーズコントロール ブリッツエアクリ

    本体価格
    129万円

  • スズキ スイフト 1.2 RS 6MT クルーズコントロール ETC 純正オーディオ/AM FM/USBポート/ステアリングスイッチ/CD再生/ビルトイン/HIDオートライト/VSC/フォグランプ/純正フルエアロ/スマートキー/プッシュスタート

    本体価格
    89.9万円

  • スズキ スイフト 1.2 XL 4WD プッシュスタート HID シートヒーター 純正CD アルミホイール ステアリングスイッチ 電動格納ミラー

    本体価格
    67.3万円

  • スズキ スイフト 1.2 RS 4WD 衝突軽減 BT LEDライト ETC 夏タイヤ車載

    本体価格
    198.1万円

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    本体価格
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    338.5万円

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    本体価格
    1690万円

  • ポルシェ カイエン ターボ ティプトロニックS 4WD AFF フルスポイラー 鍛造22インチ

    本体価格
    298.9万円

関東
895
128.4万円
関西
445
154.6万円
東海
482
141.4万円
北海道
182
125.3万円
九州
414
141.1万円
東北
355
142.1万円
北陸・甲信越
239
143.7万円
中国
234
133.8万円
四国
89
134.9万円
地域別台数
関東
148
402万円
関西
54
479.1万円
東海
60
498万円
北海道
15
546.6万円
九州
15
374万円
東北
9
613.4万円
北陸・甲信越
19
531.6万円
中国
4
302.5万円
四国
9
590.9万円

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スイフトとカイエンのカタログ情報を比較する

スズキ  スイフト   ポルシェ  カイエン
172.7万円240.1万円 新車時価格 976万円2534万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3860×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4920×1985×1695  他
1197~1371 排気量(cc) 2893~3996
82~140 最高出力(馬力) 304~599
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新プラットフォームを採用

スズキの主力コンパクトカーの4代目。歴代モデルが磨き続けたハンドリング性能はさらに向上。また、マイルドハイブリッドや、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォームが採用された。エクステリアは、スイフトらしさを継承しながら、重心の低いプロポーションと躍動的なフォルムへと進化を遂げている。エンジンは熱効率を向上させることで、優れた走行性能と燃費性能が追求された1.2L直3と、同ユニットにモーター機能付発電機のISGとリチウムイオンバッテリーを組み合わせることで、JC08モード27.4km/Lを実現したマイルドハイブリッド。優れた燃費性能と1.5L・NAエンジン相当のパワーを両立させた、1L直3直噴ターボが用意される(2016.12)
解説

エンジン、シャシー、コネクティビティなどすべてを刷新

911をSUVに仕立てたような独自のモデルとして人気を博す、ポルシェのフラッグシップSUVの3代目。前後サイズの異なるタイヤとリアアクスルステアリングなど、スポーツカーライクな装備に加え、アクティブ制御の4WDシステム、3チャンバーエアサスペンションなどにより、オンロード性能を改善。車重は約65kgの軽減が図られた新型シャシーを採用。なおかつオフロード性能も高められている。エンジンは、最高出力340ps/最大トルク450N・mを発生する3L V6ターボ、同440ps/550N・mを発生する2.9L V6ツインターボ。また、各デジタル機能はボイスコントロールなどで直感的に操作することができ、標準装備のポルシェコネクトプラスを使用してオンラインサービスとインターネットにアクセスすることも可能。(2017.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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