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スイフトとカイエンを比較! - みんなの比較車種

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スイフトとカイエンの中古車情報を比較する

スズキ  スイフト   ポルシェ  カイエン
VS
6.5万円378.3万円
スイフトの相場表を見る
中古車相場 48万円2190万円
カイエンの相場表を見る
3445 中古車掲載台数 348
  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 1オナ 純正ナビ 全方位カメラ 温席 ETC

    本体価格
    204.8万円

  • スズキ スイフト 1.2 XG 社用車・衝突被害軽減システム付き・リヤパーキングセンサー・両席シートヒーター・スズキセーフティサポート・ホイールキャップ・LEDヘッドライト・スマートキー・リクエストスイッチ・マニュアルエアコン

    本体価格
    149.6万円

  • スズキ スイフト 1.2 XG セーフティサポート 禁煙車 シートヒーター スマートキー オートエアコン プライバシーガラス 盗難防止システム 電動格納ミラー 自発光式アナログメーター プッシュスタートシステム

    本体価格
    66.7万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 8インチナビ・全方位カメラ・ETC

    本体価格
    150万円

  • スズキ スイフト 1.5 スポーツ 

    本体価格
    125万円

  • スズキ スイフト 1.6 スポーツ ロッソモデロマフラー・SDナビ・バックカメラ・Bluetooth・ETC・クルーズコントロール・本革巻きステアリング・ステアリングリモコン・パドルシフト・盗難防止装置・スマートキー・AUTOライト・HIDライト

    本体価格
    48.9万円

  • スズキ スイフト XG オートエアコン シートヒーター プッシュスタート パワーウィンドウ オーディオレス フロアシフト

    本体価格
    105万円

  • スズキ スイフト 1.2 XG スズキセーフティーセンス パーキングセンサー クルーズコントロール LEDライト ディスプレイオーディオ Bluetooth スマートキー

    本体価格
    138.5万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 ディスプレイオーディオ Bluetooth ドライブレコーダー スマートキー プッシュスタート シートヒーター クルーズコントロール LEDヘッドライト アルミホイール スズキセーフティサポート

    本体価格
    185万円

  • スズキ スイフト 1.2 XG 誤発進抑制機能 オートエアコン

    本体価格
    153万円

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  • ポルシェ カイエン 3.0 ティプトロニックS 4WD 20インチCayenneSport

    本体価格
    738万円

関東
943
126.7万円
関西
450
152.8万円
東海
525
135万円
北海道
190
129.2万円
九州
408
138.2万円
東北
370
138.9万円
北陸・甲信越
230
134.2万円
中国
238
138.2万円
四国
91
126.1万円
地域別台数
関東
157
397.3万円
関西
56
523.8万円
東海
67
517.5万円
北海道
15
468.6万円
九州
14
362.1万円
東北
11
546.5万円
北陸・甲信越
16
539.9万円
中国
4
307.2万円
四国
8
591.9万円

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スイフトとカイエンのカタログ情報を比較する

スズキ  スイフト   ポルシェ  カイエン
172.7万円240.1万円 新車時価格 976万円2534万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3860×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4920×1985×1695  他
1197~1371 排気量(cc) 2893~3996
82~140 最高出力(馬力) 304~599
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新プラットフォームを採用

スズキの主力コンパクトカーの4代目。歴代モデルが磨き続けたハンドリング性能はさらに向上。また、マイルドハイブリッドや、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォームが採用された。エクステリアは、スイフトらしさを継承しながら、重心の低いプロポーションと躍動的なフォルムへと進化を遂げている。エンジンは熱効率を向上させることで、優れた走行性能と燃費性能が追求された1.2L直3と、同ユニットにモーター機能付発電機のISGとリチウムイオンバッテリーを組み合わせることで、JC08モード27.4km/Lを実現したマイルドハイブリッド。優れた燃費性能と1.5L・NAエンジン相当のパワーを両立させた、1L直3直噴ターボが用意される(2016.12)
解説

エンジン、シャシー、コネクティビティなどすべてを刷新

911をSUVに仕立てたような独自のモデルとして人気を博す、ポルシェのフラッグシップSUVの3代目。前後サイズの異なるタイヤとリアアクスルステアリングなど、スポーツカーライクな装備に加え、アクティブ制御の4WDシステム、3チャンバーエアサスペンションなどにより、オンロード性能を改善。車重は約65kgの軽減が図られた新型シャシーを採用。なおかつオフロード性能も高められている。エンジンは、最高出力340ps/最大トルク450N・mを発生する3L V6ターボ、同440ps/550N・mを発生する2.9L V6ツインターボ。また、各デジタル機能はボイスコントロールなどで直感的に操作することができ、標準装備のポルシェコネクトプラスを使用してオンラインサービスとインターネットにアクセスすることも可能。(2017.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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