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スイフトと911 ダカールを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スイフト   ポルシェ  911 ダカール
VS
9.9万円375万円
スイフトの相場表を見る
中古車相場 4455万円5250万円
911 ダカールの相場表を見る
2914 中古車掲載台数 5
  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 セーフティサポート 全方位カメラ付ナビ ETC パドルシフト クルーズコントロール ブラインドスポットモニター シートヒーター オートエアコン ステアリングスイッチ オートライト チルトステアリング シートリフター

    本体価格
    208万円

  • スズキ スイフト 1.2 XGリミテッド SDナビ バックカメラ シートヒーター セーフティサポート 禁煙車 クルーズコントロール ETC スマートキー Bluetooth接続 プライバシーガラス 電動格納ミラー

    本体価格
    87.1万円

  • スズキ スイフト 1.6 スポーツ フルノーマル カロッツェリア地デジフルセグメモリナビ ETC バックカメラ 前後ドライブレコーダー

    本体価格
    58万円

  • スズキ スイフト 1.2 RS-DJE 4WD ナビ クルーズコントロール シートヒーター オートライト プッツシュスタート 社外16インチアルミホイール アイドリングストップ 電動格納ミラー ETC

    本体価格
    65.9万円

  • スズキ スイフト 1.2 XG 4WD 保証3年距離無制限 寒冷地仕様 アダプティブクルーズコントロール ブラインドスポットモニター リアトラフィックモニター

    本体価格
    164万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド MX アダプティブクルーズコントロール 登録済未使用車 衝突被害軽減ブレーキ ブラインドスポットモニター シートヒーター スマートキー リアトラフィックモニター アルミホイール オートマチックハイビーム 禁煙車

    本体価格
    187万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 GReddy(フロントスポイラー・リアウィングスポイラー) 5ZIGEN マフラー FIREBALL Spec1 インタークーラーターボ

    本体価格
    193.8万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド MZ 4WD 9インチディスプレイオーディオ 4WD オートライト Bluetooth プッシュスタート シートヒーター オートエアコン 禁煙車 スズキセーフティーサポート ワンオーナー 衝突被害軽減システム

    本体価格
    206.2万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 ロッソモデロマフラー

    本体価格
    149.8万円

  • スズキ スイフト 1.2 XG 4WD 9インチディスプレイオーディオ スズキセーフティサポート LEDライト アダプティブクルーズコントロール プッシュスタート スマートキー ブラインドスポットモニター シートヒーター オートライト

    本体価格
    165.2万円

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    本体価格
    4455万円

関東
839
128万円
関西
369
146.1万円
東海
375
145.7万円
北海道
154
126.6万円
九州
393
142.3万円
東北
278
145.5万円
北陸・甲信越
234
144.3万円
中国
185
140.7万円
四国
87
140.5万円
地域別台数
関東
2
4950万円
関西
1
4850万円
東海
1
4455万円
北海道
0
---
九州
1
4550万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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スズキ  スイフト   ポルシェ  911 ダカール
172.7万円240.1万円 新車時価格 3099万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3860×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4545×1865×1340
1197~1371 排気量(cc) 2981
82~140 最高出力(馬力) 480
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新プラットフォームを採用

スズキの主力コンパクトカーの4代目。歴代モデルが磨き続けたハンドリング性能はさらに向上。また、マイルドハイブリッドや、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォームが採用された。エクステリアは、スイフトらしさを継承しながら、重心の低いプロポーションと躍動的なフォルムへと進化を遂げている。エンジンは熱効率を向上させることで、優れた走行性能と燃費性能が追求された1.2L直3と、同ユニットにモーター機能付発電機のISGとリチウムイオンバッテリーを組み合わせることで、JC08モード27.4km/Lを実現したマイルドハイブリッド。優れた燃費性能と1.5L・NAエンジン相当のパワーを両立させた、1L直3直噴ターボが用意される(2016.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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