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スイフトと5を比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スイフト   ルノー  5
VS
7.9万円375万円
スイフトの相場表を見る
中古車相場 ---
5の相場表を見る
3009 中古車掲載台数 3
  • スズキ スイフト 1.3 XG Lパッケージ 走行17000キロ 5速マニュアル 純正CD スマートキー 1年保証

    本体価格
    38万円

  • スズキ スイフト 1.2 XG 登録済未使用車 衝突軽減ブレーキ シートヒーター オートライト アダクティブクルーズコントロール コーナーセンサー LEDヘッドライト ステアリングスイッチ プッシュスタート オートエアコン

    本体価格
    157.9万円

  • スズキ スイフト 1.2 XG デュアルセンサーブレーキ ディスプレイオーディオ

    本体価格
    163.1万円

  • スズキ スイフト 1.0 RSt ETC・全方位カメラ・ステリモ・追従型クルコン・パドルシフト・D席シートヒーター・RBS・横滑り防止・車線逸脱アラーム・LEDヘッドライト・サイドカーテンエアバッグ・USBポート・オートライト・

    本体価格
    140.1万円

  • スズキ スイフト 1.6 スポーツ ・5速ミッション・社外車高調・社外ホイール・社外マフラー・バケットシート

    本体価格
    26万円

  • スズキ スイフト 1.6 スポーツ ナビ/Bluetooth/フルセグテレビ/ETC/HID/関東仕入/オートライト/クルコン/スマートキー/パドルシフト/USB/オートエアコン/ミラーウィンカー/ドアバイザー/フォグ/プライバシーガラス/純正アルミホイール/電格ミラー

    本体価格
    45万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド MZ HYBRID MZ 全方位モニター付メモリーナビゲーション装着車 スズキコネクト対応通信機装着車 当社試乗車使用 禁煙車

    本体価格
    199.8万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 ZC33S ファイナル エディション 全方位カメラパッケージ

    本体価格
    279.8万円

  • スズキ スイフト 1.6 スポーツ Vセレクション 5速マニュアル アルカンターラシート

    本体価格
    53.9万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド MZ 8インチディスプレイオーディオ 登録済未使用車 アダプティブクルーズコントロール ブラインドスポットモニター リアトラフィックモニター シートヒーター アダプティブヘッドライト フォグランプ アルミホイール

    本体価格
    216万円

ピックアップ中古車
  • ルノー 5 TL 

    本体価格
    220万円

  • ルノー 5 オートマチック Tベルト+Wポンプ交換済 バカラ用アルミホイール オリジナルコンディション 左H

    本体価格
    129.9万円

  • ルノー 5 ターボ2 左H&5MT RRミドシップターボEG クーラー付

    本体価格
    1055万円

関東
843
127万円
関西
402
147.9万円
東海
417
146.9万円
北海道
166
127.2万円
九州
379
141.6万円
東北
301
143.1万円
北陸・甲信越
222
142.1万円
中国
195
133.9万円
四国
84
142.7万円
地域別台数
関東
2
592.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
220万円
中国
0
---
四国
0
---

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スズキ  スイフト   ルノー  5
172.7万円240.1万円 新車時価格 158万円278万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3860×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 3600×1600×1360  他
1197~1371 排気量(cc) 1389~1721
82~140 最高出力(馬力) 58~120
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.5~14.5km/L

新プラットフォームを採用

スズキの主力コンパクトカーの4代目。歴代モデルが磨き続けたハンドリング性能はさらに向上。また、マイルドハイブリッドや、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォームが採用された。エクステリアは、スイフトらしさを継承しながら、重心の低いプロポーションと躍動的なフォルムへと進化を遂げている。エンジンは熱効率を向上させることで、優れた走行性能と燃費性能が追求された1.2L直3と、同ユニットにモーター機能付発電機のISGとリチウムイオンバッテリーを組み合わせることで、JC08モード27.4km/Lを実現したマイルドハイブリッド。優れた燃費性能と1.5L・NAエンジン相当のパワーを両立させた、1L直3直噴ターボが用意される(2016.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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