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スイフトとエクシーガクロスオーバー7を比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スイフト   スバル  エクシーガクロスオーバー7
VS
9万円375万円
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中古車相場 46.8万円193万円
エクシーガクロスオーバー7の相場表を見る
3134 中古車掲載台数 88
  • スズキ スイフト 1.6 スポーツ クラリオンメモリーナビ パドルシフト HIDヘッドライト フォグランプ フルセグTV Bluetooth接続 DVD再生 ETC スマートキー クルーズコントロール オートエアコン

    本体価格
    55万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 LED・衝突軽減ブレーキ・フルセグ・メモリ

    本体価格
    129.8万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 登録済未使用車 全方位カメラパッケージ

    本体価格
    250万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 リザードグリーン/全塗装/エンケイホイール/ローダウン/ウィング/タワーバー/フロアマット/タワーバー/タイヤ新品/8インチナビ/ドライブレコーダー/ETC/車検整備付/法定点検

    本体価格
    235万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド MZ ナビ 全方位カメラ スズキコネクト ACC 衝突被害軽減ブレーキ パーキングセンサー 電動パーキングブレーキ パドルシフト 車線逸脱抑制機能 LEDヘッドランプ ハイビームアシスト フロアマット AW

    本体価格
    198.3万円

  • スズキ スイフト 1.6 スポーツ 禁煙 ドライブレコーダー ETC バックカメラ ナビ フルセグTV オートクルーズコントロール アルミ オートライト スマートキー 電動格納ミラー 盗難防止システム 衝突安全ボディ ABS ESC

    本体価格
    69.8万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 6MT Fシルクブレイズ S MAXTONデザイン Rノブレッセスポイラー HKSマフラー GReddyリアウイング 外17AW BLITZタワーバー HKSパワーエディター MAXORIDOスロコン 純正マッドフラップ LEDヘッド 前後ドラレコ シートH

    本体価格
    195万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド MZ スズキ純正9インチディスプレイオーディオ/AM/FM/BT/USB/iPod/AppleCarPlay/Android Auto/スズキセーフティサポート/デュアルセンサーブレーキサポート/レーンディパーチャーアラート/ブラインドスポットモニター

    本体価格
    204.4万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 セーフティパッケージ装着車 純正8型ナビフルセグTV!全方位モニター!ビルトインETC2.0!ドラレコ!シートヒーター!LEDヘッドライト!ミラーウインカー!デュアルセンサーブレーキサポート!ACC!USB電源!ESP!禁煙車!

    本体価格
    154.9万円

  • スズキ スイフト 1.2 XG ACC 車線逸脱抑制機能 衝突被害軽減ブレーキ 前後誤発進抑制機能 パーキングセンサー LEDヘッドランプ ハイビームアシスト フロアマット シートヒーター サイド・カーテンエアバック スマートキー

    本体価格
    155.2万円

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    58.8万円

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    本体価格
    79.9万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD アイドリングストップ ハーフレザーシート

    本体価格
    120万円

関東
862
127.1万円
関西
418
149.5万円
東海
430
146.7万円
北海道
170
124.7万円
九州
392
140.4万円
東北
331
142.9万円
北陸・甲信越
232
145万円
中国
210
132万円
四国
89
138.9万円
地域別台数
関東
33
102.8万円
関西
9
103.8万円
東海
12
101.9万円
北海道
9
116.6万円
九州
5
103.3万円
東北
12
97.7万円
北陸・甲信越
4
81.4万円
中国
3
106.3万円
四国
1
145.3万円

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スイフトとエクシーガクロスオーバー7のカタログ情報を比較する

スズキ  スイフト   スバル  エクシーガクロスオーバー7
172.7万円240.1万円 新車時価格 275.4万円276.5万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3860×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4780×1800×1670
1197~1371 排気量(cc) 2498
82~140 最高出力(馬力) 173
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

新プラットフォームを採用

スズキの主力コンパクトカーの4代目。歴代モデルが磨き続けたハンドリング性能はさらに向上。また、マイルドハイブリッドや、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォームが採用された。エクステリアは、スイフトらしさを継承しながら、重心の低いプロポーションと躍動的なフォルムへと進化を遂げている。エンジンは熱効率を向上させることで、優れた走行性能と燃費性能が追求された1.2L直3と、同ユニットにモーター機能付発電機のISGとリチウムイオンバッテリーを組み合わせることで、JC08モード27.4km/Lを実現したマイルドハイブリッド。優れた燃費性能と1.5L・NAエンジン相当のパワーを両立させた、1L直3直噴ターボが用意される(2016.12)
解説

多人数乗車も設定されたクロスオーバー

3列シート・7人乗りのエクシーガをベースにしたクロスオーバーモデル。スバルらしい全天候型AWDと開放的な7人乗りパッケージに加え、ファッション性と本格SUVの要素を盛り込んだ内外装が与えられている。エクステリアには、前後バンパーやホイールアーチ、サイドシルに設けられたクラッデイングに加え、大型フロントグリルなど、SUVらしさを強調する専用装備を採用。室内はタン色をメインカラーとし、レザーやピアノブラック調加飾によって質感の高さを表現している。搭載するエンジンは最高出力173ps/最大トルク235N・mを発生する2.5Lの水平対向4気筒。組み合わされるミッションはリニアトロニックCVTとなる。アイドリングストップ機構の採用などによりJC08モード燃費は13.2km/Lを実現している(2015.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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