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スイフトとアリストを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スイフト   トヨタ  アリスト
VS
11.3万円375万円
スイフトの相場表を見る
中古車相場 39.8万円709万円
アリストの相場表を見る
3346 中古車掲載台数 96
  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド SL ナビ ETC バックカメラ

    本体価格
    99.8万円

  • スズキ スイフト RS-DJE 

    本体価格
    88万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 6速マニュアル/純正8インチナビ/フルセグTV/Bluetooth/ステアリングリモコン/シートヒーター/LEDヘッドランプ/オートライト/衝突被害軽減/レーンキープ/アダプティブクルーズコントロール/ドライブレコーダー/ETC

    本体価格
    210万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 セーフティパッケージ装着車 純正8インチナビ/全方位カメラ/シートヒーター

    本体価格
    179.9万円

  • スズキ スイフト 1.6 スポーツ 純正レカロシート

    本体価格
    18万円

  • スズキ スイフト 1.2 XGリミテッド 4WD 純正ナビ/Bカメ/シートヒーター/ETC/社外AW/純正フロアマット/社外AWスタッドレス/175/65/R14/6mm/4本積載/電動格納ミラー/スマートキー/ドアバイザー/記録簿/取扱説明書

    本体価格
    129.5万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 MONSTERダウンサス/ENKEI PF03ホイール/フロントサイドリア黒FRPエアロ装着/ウイング/アイライン/ETC/pioneerディスプレイオーディオ

    本体価格
    215万円

  • スズキ スイフト 1.2 XG プッシュスタートナビTVバックカメラETC

    本体価格
    36.8万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 セーフティパッケージ装着車 8インチナビ 全方位カメラ

    本体価格
    188万円

  • スズキ スイフト 1.6 スポーツ LSD 軽量フラホ ECU 吸排気 スポット増し

    本体価格
    90万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ アリスト 3.0 V300ベルテックスエディション サンルーフ/326車高調/トラスト前置きIC/ATS製LSD/トムスECU/BLITZブーコン/HKSマフラー/スロットルコンバー/FRPボンネット/社外エアロ/インテンシブハンク19AW/ETC

    本体価格
    240万円

  • トヨタ アリスト 3.0 S300ベルテックスエディション 黒レザーシート・シートヒーター・ETC・タイベル交換済み

    本体価格
    75.8万円

  • トヨタ アリスト 3.0 S300ベルテックスエディション 後期最終モデル 黒本革シート 2JZエンジン 純正エアロ Vベル用純正17AW クスコ車高調(純正足廻り有) 純正マルチ オートライトディスチャージヘッド&フォグ ユピテルドラレコ 取説・保証書 タイミングベルト交換済み

    本体価格
    79.8万円

  • トヨタ アリスト 3.0 V リミテッド ハードディスクナビ/2JZターボ限定車

    本体価格
    278万円

  • トヨタ アリスト 3.0 V300ベルテックスエディション /本革シート/車高調/柿本改マフラー/社外アルミホイール/追加メーター

    本体価格
    210万円

  • トヨタ アリスト 3.0 S300ベルテックスエディション 

    本体価格
    115万円

  • トヨタ アリスト 3.0 Q サンルーフ付き

    本体価格
    359万円

  • トヨタ アリスト 3.0 VA300 TOM’S トムスコンプリートカー・アドヴォックスサス

    本体価格
    368万円

  • トヨタ アリスト 3.0 V300ベルテックスエディション タイベル交換済み サンルーフ 車庫調

    本体価格
    194万円

  • トヨタ アリスト 3.0 V300ベルテックスエディション アルミ キーレス 純正ナビ

    本体価格
    259.8万円

関東
904
128.4万円
関西
447
154.8万円
東海
484
141.8万円
北海道
181
124.7万円
九州
413
140.8万円
東北
356
142.5万円
北陸・甲信越
241
143万円
中国
231
133.9万円
四国
89
134.9万円
地域別台数
関東
35
247万円
関西
12
176万円
東海
15
236.3万円
北海道
6
209.5万円
九州
8
222.6万円
東北
5
136万円
北陸・甲信越
2
173.9万円
中国
11
252.3万円
四国
2
136.5万円

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スイフトとアリストのカタログ情報を比較する

スズキ  スイフト   トヨタ  アリスト
172.7万円240.1万円 新車時価格 356万円555万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3860×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4805×1800×1435  他
1197~1371 排気量(cc) 2997
82~140 最高出力(馬力) 230~330
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.8~9.4km/L

新プラットフォームを採用

スズキの主力コンパクトカーの4代目。歴代モデルが磨き続けたハンドリング性能はさらに向上。また、マイルドハイブリッドや、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォームが採用された。エクステリアは、スイフトらしさを継承しながら、重心の低いプロポーションと躍動的なフォルムへと進化を遂げている。エンジンは熱効率を向上させることで、優れた走行性能と燃費性能が追求された1.2L直3と、同ユニットにモーター機能付発電機のISGとリチウムイオンバッテリーを組み合わせることで、JC08モード27.4km/Lを実現したマイルドハイブリッド。優れた燃費性能と1.5L・NAエンジン相当のパワーを両立させた、1L直3直噴ターボが用意される(2016.12)
解説

スポーティ路線を継続しつつ高級感もプラス

スポーティセダンの代名詞となった初代アリスト。2代目となってもスポーティ路線のコンセプトは変わらない。しかし新開発のプラットフォームを採用し、全長こそ初代よりも短いが、フロントオーバーハングを切り詰めつつ、ホイールベースを拡大させ走行性能と居住性の両面を向上させた。足回りも徹底的に見直し、快適な乗り心地と優れた運動性を両立。エンジンは3Lの直6ターボとNAと先代と同じだが、可変バルブタイミング&リフト機構を採用して出力特性とクリーン性能を向上させている。また車両安定化装置やTRC、ABSなど様々な電子デバイスを全車標準として安全性を高めた。(1997.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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