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スイフトとパブリカを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スイフト   トヨタ  パブリカ
VS
11.3万円378.3万円
スイフトの相場表を見る
中古車相場 49.8万円249万円
パブリカの相場表を見る
3396 中古車掲載台数 17
  • スズキ スイフト 1.6 スポーツ Defitui追加メータータコ水温油圧油温カーボンネットGREDDYリップスポイラーFグリルRスポイラーFグリルRスポイラー社外17AWTM-SQUAR車高ロッソモデロ車検対応マフラーカスタム

    本体価格
    129.4万円

  • スズキ スイフト スイフト ハイブリッド RS 

    本体価格
    148.8万円

  • スズキ スイフト 1.2 XGリミテッド 4WD 純正オーディオ CD/AUX/Bluetooth スマートキー プッシュスタート シートヒーター ETC 純正フロアマット 盗難防止装置 スペアキー1本 取扱説明書

    本体価格
    111万円

  • スズキ スイフト 1.2 XG オートライト プッシュスタート シートヒーター オートエアコン スズキセーフティーサポート 衝突被害軽減システム アイドリングストップ 横滑り防止機能 衝突安全ボディ

    本体価格
    153万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド MZ ブレーキサポート

    本体価格
    197.8万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 ロッソモデロマフラー HKSエアクリーナー ターボ バックカメラ メモリーナビ バックカメラ ドラレコ フルセグTV Bluetooth ETC フロアマット

    本体価格
    181.8万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 新品タイヤ/シートヒーター 運転席/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/アルミホイール 純正 17インチ

    本体価格
    175.9万円

  • スズキ スイフト 1.6 スポーツ 6MT 純正F/Rエアロ 1オーナー 社外マフラー 社外ナビ フルセグ Bluetooth接続 HDMI接続 ETC HIDヘッドライト スマートキー 社外17インチアルミ クルーズコントロール

    本体価格
    75万円

  • スズキ スイフト 1.2 XG 新品タイヤ/EBD付ABS/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/パワーウインドウ/エンジンスタートボタン/キーレスエントリー/オートエアコン/パワーステアリング/盗難防止システム

    本体価格
    46.9万円

  • スズキ スイフト 1.2 XG セーフティサポート ディスプレイオーディオ バックカメラ キーレススタートシステム ドライブレコーダー ETC レーダークルーズ コーナーセンサー

    本体価格
    116.2万円

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    199.9万円

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    本体価格
    応談

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    応談

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    185万円

  • トヨタ パブリカ デラックス 全塗装済み

    本体価格
    200万円

関東
904
127.3万円
関西
463
153.8万円
東海
505
141.7万円
北海道
184
124.6万円
九州
418
140.3万円
東北
364
142.7万円
北陸・甲信越
234
139.6万円
中国
230
132.5万円
四国
94
136.4万円
地域別台数
関東
2
---
関西
3
220万円
東海
3
123.3万円
北海道
2
---
九州
3
200万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
217万円
中国
2
205万円
四国
0
---

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スイフトとパブリカのカタログ情報を比較する

スズキ  スイフト   トヨタ  パブリカ
172.7万円240.1万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3860×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1197~1371 排気量(cc) ---
82~140 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

新プラットフォームを採用

スズキの主力コンパクトカーの4代目。歴代モデルが磨き続けたハンドリング性能はさらに向上。また、マイルドハイブリッドや、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォームが採用された。エクステリアは、スイフトらしさを継承しながら、重心の低いプロポーションと躍動的なフォルムへと進化を遂げている。エンジンは熱効率を向上させることで、優れた走行性能と燃費性能が追求された1.2L直3と、同ユニットにモーター機能付発電機のISGとリチウムイオンバッテリーを組み合わせることで、JC08モード27.4km/Lを実現したマイルドハイブリッド。優れた燃費性能と1.5L・NAエンジン相当のパワーを両立させた、1L直3直噴ターボが用意される(2016.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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