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スイフトとコースターを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スイフト   トヨタ  コースター
VS
12.9万円378.3万円
スイフトの相場表を見る
中古車相場 90万円2580万円
コースターの相場表を見る
3585 中古車掲載台数 95
  • スズキ スイフト 1.2 XRリミテッド 

    本体価格
    108万円

  • スズキ スイフト 1.6 スポーツ 前方ドラレコ バックカメラ ナビ クルコン

    本体価格
    71万円

  • スズキ スイフト 1.6 スポーツ 

    本体価格
    88万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 セーフティパッケージ装着車 ターボ クルコン 純正ナビ Bカメラ

    本体価格
    131万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 R'sエアロ TEIN車高調 RAYS17AW 純正ナビ

    本体価格
    222.8万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド RS セーフティパッケージ装着車 4WD /純正ナビ/フルセグTV/バックカメラ/全方位カメラ/ETC/Bluetoothオーディオ/スマートキーX2/シートヒーター/クルーズコントロール/パドルシフト/取扱説明書/保証書/

    本体価格
    94万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 セーフティパッケージ装着車 8型ナビ バックカメラ MT車 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 シートヒーター ドラレコ スマートキー LEDヘッド ビルトインETC 純正17インチアルミ 車線逸脱警報

    本体価格
    150.2万円

  • スズキ スイフト 1.2 XG-DJE 4WD デュアルジェットエンジン

    本体価格
    39.8万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 車高調 HKSマフラー ドラレコ 純正ディスプレイオーディオ バックカメラ ドライブレコーダーシートヒーター プッシュスタート LEDヘッドライト

    本体価格
    202.2万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 社外7インチナビ/CD/FM/AM/Bluetooth/iPod/BT/USB/ターボ/クルーズコントロール/ETC/オートライト/自発光式アナログメーター/シートヒーター/LEDヘッドライト

    本体価格
    165.7万円

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  • トヨタ コースター キャンピングカーハタナカ オリジナル バスコン 10名乗車 NoxPm適合車 リチウムイオンバッテリー 3000Wインバーター シンク 冷蔵庫 電子レンジ 給排水ポリタンク 外部充電

    本体価格
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    479万円

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    本体価格
    418万円

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    本体価格
    790万円

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    本体価格
    298万円

  • トヨタ コースター GXロング マイクロバス オートスイングドア 29人乗 バックカメラ

    本体価格
    280万円

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    本体価格
    524万円

  • トヨタ コースター キャンピング 2WD オートマ 10人乗り 冷蔵庫 シンク サブバッテリー 外部電源

    本体価格
    175万円

関東
966
126.9万円
関西
475
152.9万円
東海
555
138.5万円
北海道
184
122.8万円
九州
440
138.6万円
東北
394
140.5万円
北陸・甲信越
244
139.8万円
中国
233
136.2万円
四国
94
135.4万円
地域別台数
関東
29
684.1万円
関西
14
586.5万円
東海
17
1030.5万円
北海道
10
456.8万円
九州
10
442.1万円
東北
5
428.6万円
北陸・甲信越
4
668万円
中国
4
444.5万円
四国
2
495万円

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スズキ  スイフト   トヨタ  コースター
172.7万円240.1万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3860×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1197~1371 排気量(cc) ---
82~140 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

新プラットフォームを採用

スズキの主力コンパクトカーの4代目。歴代モデルが磨き続けたハンドリング性能はさらに向上。また、マイルドハイブリッドや、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォームが採用された。エクステリアは、スイフトらしさを継承しながら、重心の低いプロポーションと躍動的なフォルムへと進化を遂げている。エンジンは熱効率を向上させることで、優れた走行性能と燃費性能が追求された1.2L直3と、同ユニットにモーター機能付発電機のISGとリチウムイオンバッテリーを組み合わせることで、JC08モード27.4km/Lを実現したマイルドハイブリッド。優れた燃費性能と1.5L・NAエンジン相当のパワーを両立させた、1L直3直噴ターボが用意される(2016.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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