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スイフトとシビックセダンを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スイフト   米国ホンダ  シビックセダン
VS
12.9万円378万円
スイフトの相場表を見る
中古車相場 188万円
シビックセダンの相場表を見る
2933 中古車掲載台数 1
  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 純正ナビ フルセグテレビ Bluetooth バックモニター ビルトインETC スマートキー プッシュスタート シートヒーター クルーズコントロール LEDヘッドライト アルミホイール 6MT

    本体価格
    149.5万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド MZ 8インチディスプレイオーディオ 登録済未使用車 アダプティブクルーズコントロール ブラインドスポットモニター リアトラフィックモニター シートヒーター アダプティブヘッドライト フォグランプ アルミホイール

    本体価格
    216万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 ディスプレイオーディオ/シートヒーター 運転席/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    214.9万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド MZ ディスプレイオーディオ/セーフティサポート(スズキ)/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    175.5万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド RS セーフティパッケージ装着車 デュアルセンサーブレーキ|16インチアルミホイール|本革巻ステアリングホイール|パドルシフト|LEDヘッドランプ|リモート格納式ドアミラー|アイドリングストップシステム|

    本体価格
    116.7万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド MZ 4WD 9型ナビ 全方位カメラ LEDライト

    本体価格
    223.6万円

  • スズキ スイフト 1.6 スポーツ HID・オートマ・エアロ・ETC・社外ナビフロントフォグランプ・横滑り防止装置・ナビ・フルセグテレビ・ステアリングリモコン・チャンピオンイエロー

    本体価格
    49.8万円

  • スズキ スイフト 1.0 RSt セーフティパッケージ装着車 安全装備・ナビ・バックカメラ・ETC・運転席シートヒーター・LEDヘッドライト付き

    本体価格
    115万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 ワンオーナー禁煙車 外品ナビTVRカメラ パドルシフト D席シートヒーター

    本体価格
    239.8万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 1オーナー 6速MT テイン車高調 純正17AW トラストエアクリ Fガナード アイライン アールズカーボンRスポ OPSDナビ フルセグTV BT ツィーター ドラレコ ETC D席シートヒーター

    本体価格
    169万円

ピックアップ中古車
  • 米国ホンダ シビックセダン LX 国内未発売モデル左ハンドルサンルーフ 

    本体価格
    188万円

関東
882
130.2万円
関西
361
148.7万円
東海
361
144.4万円
北海道
158
119.8万円
九州
406
141.5万円
東北
282
145.5万円
北陸・甲信越
227
140.2万円
中国
173
143.5万円
四国
83
131.3万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
188万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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スイフトとシビックセダンのカタログ情報を比較する

スズキ  スイフト   米国ホンダ  シビックセダン
172.7万円240.1万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3860×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1197~1371 排気量(cc) ---
82~140 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

新プラットフォームを採用

スズキの主力コンパクトカーの4代目。歴代モデルが磨き続けたハンドリング性能はさらに向上。また、マイルドハイブリッドや、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォームが採用された。エクステリアは、スイフトらしさを継承しながら、重心の低いプロポーションと躍動的なフォルムへと進化を遂げている。エンジンは熱効率を向上させることで、優れた走行性能と燃費性能が追求された1.2L直3と、同ユニットにモーター機能付発電機のISGとリチウムイオンバッテリーを組み合わせることで、JC08モード27.4km/Lを実現したマイルドハイブリッド。優れた燃費性能と1.5L・NAエンジン相当のパワーを両立させた、1L直3直噴ターボが用意される(2016.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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