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ソリオとiQを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ソリオ   トヨタ  iQ
VS
4.8万円316万円
ソリオの相場表を見る
中古車相場 9.9万円609.9万円
iQの相場表を見る
3915 中古車掲載台数 245
  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ スズキセーフティサポート 社外ナビ TV Bluetooth対応 Bカメラ 両側自動ドア クルーズコントロール 革巻きステアリング パドルシフト スマートキー アイドリングストップ フォグライト 純正アルミホイール

    本体価格
    146.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ デュアルカメラブレーキサポート装着車 禁煙車 両側電動ドア 純正SDナビ 衝突被害軽減システム シートヒーター スマートキー HIDヘッド ビルトインETC クルコン 純正15インチアルミ Bluetooth接続 車線逸脱警報 アイドリングストップ

    本体価格
    80.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ブラック&ホワイト ルーフキャリア脱着式 カロッツェリアナビ フルセグ バックカメラ CD/DVD Bluetooth 両側パワースライドドア 純正エアロ 前後ドライブレコーダー ETC HID 禁煙車

    本体価格
    35万円

  • スズキ ソリオ 1.2 S 

    本体価格
    55万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ 全方位モニター付9インチフルセグメモリーナビ・電動パーキングブレーキ・ブラインドスポットモニター

    本体価格
    245.3万円

  • スズキ ソリオ 1.2 G ETC 電動格納ミラー レンタアップ オートライト パーキングスタート コーナーセンサー USB CD DVD 横滑り防止装置 レーンアシスト 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    84.6万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV バックカメラ 両側パワースライド 運転席シートヒーター  クルーズコントロール LEDオートライト

    本体価格
    68万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット 北九州 自社 ローン 対応 スライドドア

    本体価格
    29.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ 4WD 

    本体価格
    175万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MX 電動スライドドア/カロッツェリアナビ/TV/ドラレコ/ETC

    本体価格
    158.9万円

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    本体価格
    45万円

関東
1117
126.2万円
関西
546
124.6万円
東海
422
128.8万円
北海道
212
129.6万円
九州
570
123.9万円
東北
400
143.6万円
北陸・甲信越
299
134.4万円
中国
246
137.5万円
四国
103
132.4万円
地域別台数
関東
89
66.7万円
関西
35
68.8万円
東海
36
79.8万円
北海道
2
29.9万円
九州
22
51.3万円
東北
10
54.3万円
北陸・甲信越
17
47.1万円
中国
25
54.6万円
四国
9
40.8万円

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ソリオとiQのカタログ情報を比較する

スズキ  ソリオ   トヨタ  iQ
151.6万円264.9万円 新車時価格 129万円355万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3790×1645×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 2985×1680×1500  他
1197~1242 排気量(cc) 996~1329
82~91 最高出力(馬力) 68~122
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 23~23.5km/L

快適装備、安全装備を充実

コンパクトで取り回しの良いボディと広い室内空間を両立し、使い勝手の良さに優れたハイトワゴンとして人気のモデルがフルモデルチェンジ。取り回しの良さは維持しつつ、車体サイズの拡大によって、広い居住空間に加えて、荷室空間も拡大された。安全面においても、独自の予防安全技術、「スズキセーフティサポート」をさらに進化させ、カラーヘッドアップディスプレイをスズキ小型車で初採用とさせた他、全車速対応での追従機能が追加された「アダプティブクルーズコントロール」や6エアバッグなどが全車に標準装備された。予防ロック機能が追加されたパワースライドドアやスリムサーキュレーターの採用など、利便性も高められている。エンジンは、1.2L直4と、同エンジンとモーターを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意される。(2020.12)
解説

4人乗車で全長3mをきった“超効率パッケージ”のコンパクトカー

全長2985mmの超小型ボディに4人が乗車できるパッケージを実現したコンパクトモデル。自然界の造形美を生かした線や面を用いた内外装デザインをもつ。エンジンよりタイヤを前に出すことでオーバーハングを短縮、ギアボックスの上方配置によるエンジンルームのコンパクト化、燃料タンクの床下搭載などによりボディをコンパクトに。前席シートバックを薄型化、エアコンを小型にしインパネ中央に配置、助手席側インパネを運転席側より前方に配置するなどで4人乗車が可能な広さの室内を実現した。1LエンジンにCVTが組み合わせられ走りと燃費を両立、10・15モード燃費は23km/Lとされた。9個のエアバッグを搭載するなど安全性も高い。(2008.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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