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ソリオとカローラスポーツを比較! - みんなの比較車種

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ソリオとカローラスポーツの中古車情報を比較する

スズキ  ソリオ   トヨタ  カローラスポーツ
VS
4.8万円316万円
ソリオの相場表を見る
中古車相場 88.9万円332.8万円
カローラスポーツの相場表を見る
3672 中古車掲載台数 774
  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ デュアルカメラブレーキサポート装着車 純正ナビ フルセグTV Bluetooth CD DVD再生 両側電動 ETC クルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱警報 アイドリングストップ 純正15AW 純正フロアマット ドアバイザー

    本体価格
    88万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 全方位カメラ ナビ ETC ドラレコ デュアルセンサーブレーキサポート 誤発進抑制機能  パーキングセンサー 両側電動スライドドア LEDライト スズキコネクト サーキュレータ

    本体価格
    247.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 純正9型ナビ 全方位モニタ パワースライド

    本体価格
    183.6万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド SZ 両側電動スライドドア セーフティサポート 障害物センサー 全方位カメラ シートヒーター LEDヘッドライト スマートキー 純正AW 純正ナビ フルセグTV DVD Bluetooth ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    143.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MX 禁煙車 デュアルカメラブレーキサポート衝突被害軽減サポート 全方位カメラ 純正SDナビ CDDVD再生 USB接続 バックカメラ パワースライドドア フロントシートヒーター クリアランスソナー 純正15AW

    本体価格
    78.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 X-DJE ナビゲーション バックカメラ

    本体価格
    49.1万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MX スズキ セーフティ サポート装着車 4WD 寒冷地 衝突被害軽減B 純ナビ 全方位カメラ

    本体価格
    112万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 4WD 

    本体価格
    191.6万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 4WD 走行距離無制限 1年保証 車検整備付 ナビ Bカメラ スマートキ― 4WD 片側電動スライドドア Pスタート

    本体価格
    83.1万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ デュアルカメラブレーキサポート 純正9インチナビ フルセグ 全方位モニター CD&DVD 両Pスライド LEDヘッド LEDフォグ プッシュスタート スマートキー ドラレコ ETC 黒革調シートカバー

    本体価格
    178.2万円

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    159万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 純正9型ナビ・フルセグTV・OPスポーツシート・バックカメラ・衝突軽減ブレーキ・レーンキープアシスト・アダプティブクルーズコントロール・ハーフレザーシート・LEDヘッドライト・スマートキー・ETC2.0

    本体価格
    268.8万円

関東
958
126.8万円
関西
552
130.3万円
東海
420
139万円
北海道
239
156万円
九州
528
123.8万円
東北
377
147.7万円
北陸・甲信越
280
134.4万円
中国
216
140.4万円
四国
102
124.2万円
地域別台数
関東
179
201.2万円
関西
104
212.7万円
東海
130
199.2万円
北海道
30
168万円
九州
128
197.3万円
東北
56
201万円
北陸・甲信越
53
188.9万円
中国
68
208.8万円
四国
26
227.4万円

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ソリオとカローラスポーツのカタログ情報を比較する

スズキ  ソリオ   トヨタ  カローラスポーツ
151.6万円264.9万円 新車時価格 210.6万円317万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3790×1645×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 4375×1790×1460  他
1197~1242 排気量(cc) 1196~1986
82~91 最高出力(馬力) 98~170
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

快適装備、安全装備を充実

コンパクトで取り回しの良いボディと広い室内空間を両立し、使い勝手の良さに優れたハイトワゴンとして人気のモデルがフルモデルチェンジ。取り回しの良さは維持しつつ、車体サイズの拡大によって、広い居住空間に加えて、荷室空間も拡大された。安全面においても、独自の予防安全技術、「スズキセーフティサポート」をさらに進化させ、カラーヘッドアップディスプレイをスズキ小型車で初採用とさせた他、全車速対応での追従機能が追加された「アダプティブクルーズコントロール」や6エアバッグなどが全車に標準装備された。予防ロック機能が追加されたパワースライドドアやスリムサーキュレーターの採用など、利便性も高められている。エンジンは、1.2L直4と、同エンジンとモーターを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意される。(2020.12)
解説

新たなモビリティライフを提案する新世代ベーシックカー

スポーティなエクステリアデザインと、上質なインテリアデザインが与えられたコンパクトハッチバック。車載通信機DCMが全車に搭載され、遠隔で走行アドバイスや車両診断が受けられる「eケアサービス」、「LINEマイカーアカウント」などのコネクティッド機能が搭載された。TNGAはさらに進化し、上質な走りと乗り心地を実現している。また、自転車や夜間の歩行者の検知が可能な、最新のトヨタセーフティセンスも全車に標準装備され、安全性能にも気が配られた。エンジンは、1.8Lエンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドモデルと、最高出力116psを発生する1.2Lのターボで、後者には4WDモデルもラインナップされている。(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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