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ワゴンRとエッセを比較! - みんなの比較車種

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ワゴンRとエッセの中古車情報を比較する

スズキ  ワゴンR   ダイハツ  エッセ
VS
500円198万円
ワゴンRの相場表を見る
中古車相場 9000円113万円
エッセの相場表を見る
8373 中古車掲載台数 375
  • スズキ ワゴンR 660 リミテッドII 

    本体価格
    23万円

  • スズキ ワゴンR FX 4型 

    本体価格
    130万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX フルフラットシート ベンチシートキーレス

    本体価格
    22.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 4WD 2年保証 CVT ナビ エンジンスターター

    本体価格
    51.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 カスタムZ ハイブリッド ZX 全方位カメラ付きナビゲーション

    本体価格
    152.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 20周年記念車 4WD 純正SDナビ/TV/ETC/HID

    本体価格
    35.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX CDプレーヤー付

    本体価格
    102万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX タイミングチェーン

    本体価格
    23万円

  • スズキ ワゴンR 660 ウィズ 昇降シート車 FX 4WD 純正ナビ ヘッドアップディスプレイ ETC

    本体価格
    56.3万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー X SDナビ スマートキー バックカメラ

    本体価格
    42万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ エッセ 660 D セレクション 車検R8.6 修復歴無し CD USB AUX 軽自動車

    本体価格
    19.5万円

  • ダイハツ エッセ 660 L AT車・CDプレイヤー

    本体価格
    21万円

  • ダイハツ エッセ 660 X スペシャル 半年保証 bluetoothナビ TV 15アミ キ-レス

    本体価格
    25.8万円

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    本体価格
    24.1万円

  • ダイハツ エッセ 660 X スペシャル 4WD 

    本体価格
    13.9万円

  • ダイハツ エッセ 660 D 車検R9年2月 5速マニュアル Tチェーン

    本体価格
    49.9万円

  • ダイハツ エッセ 660 D ETC ヘッドライトレベライザー オーディオ

    本体価格
    31.8万円

  • ダイハツ エッセ 660 D 純正5速 走行32000キロ ワンオーナー

    本体価格
    65万円

  • ダイハツ エッセ 660 X ETC キーレス 全面塗装 電格ミラー

    本体価格
    20万円

  • ダイハツ エッセ 660 L 4WD キーレス 4WD

    本体価格
    23.1万円

関東
1876
62.4万円
関西
959
60.6万円
東海
943
68.1万円
北海道
394
75.6万円
九州
1409
64.9万円
東北
945
79.2万円
北陸・甲信越
790
69.5万円
中国
686
65.9万円
四国
371
59.7万円
地域別台数
関東
97
30.2万円
関西
87
33.7万円
東海
55
26.2万円
北海道
12
24.3万円
九州
49
25.2万円
東北
19
30.4万円
北陸・甲信越
15
26万円
中国
24
25.2万円
四国
17
28.7万円

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スズキ  ワゴンR   ダイハツ  エッセ
107.9万円188.9万円 新車時価格 68.3万円112.7万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1470
657~658 排気量(cc) 658
49~64 最高出力(馬力) 58
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 19.4~26km/L

新プラットフォームとマイルドハイブリッドを採用

軽ハイトワゴン市場を確立した、スズキの看板車種の6代目。幅広い世代のライフスタイルとさまざまな価値観に対応する、3つの外観デザインが採用された点が特徴。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド車は、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォーム「ハーテクト」との組み合わせで、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.2)
解説

毎日気軽に乗れるおしゃれなデイリーミニ

「シンプルでおしゃれなカジュアルミニ」をコンセプトに開発された5ドアハッチバック。最近の軽自動車は背の高いスタイルを採用するモデルが多いが、エッセは安定感のある台形スタイルを採用。同時に水平基調のラインを組み合わせて、シンプルで飽きのこないフォルムを実現している。センターメーターの採用やレイアウトや大きさにこだわったボタン類など、インテリアも便利で使いやすく仕上げられている。エンジンは直3NAを搭載。連続可変バルブタイミング機構の採用により、高い動力性能とともに低燃費&低排出ガスも実現している。駆動方式はFFと4WDが用意されている。(2005.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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