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ワゴンRとエッセを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ワゴンR   ダイハツ  エッセ
VS
1000円300万円
ワゴンRの相場表を見る
中古車相場 1万円113万円
エッセの相場表を見る
10565 中古車掲載台数 483
  • スズキ ワゴンR 660 FA 

    本体価格
    68万円

  • スズキ ワゴンR 660 リミテッドII 4WD PUSH ドラレコ オートACライト

    本体価格
    48.9万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー T 

    本体価格
    20万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX 4WD シートヒーター 前席/EBD付ABS/横滑り防止

    本体価格
    99.9万円

  • スズキ ワゴンR T 

    本体価格
    24万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー X 禁煙車 ETC HIDヘッドライト

    本体価格
    32.2万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX チョイノリ車 最短引渡し 禁煙車

    本体価格
    93.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 社外SDナビ・エネチャージ

    本体価格
    39.9万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX ワンオーナー

    本体価格
    55万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX 4WD シートヒーター前席/EBD付ABS

    本体価格
    104.9万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ エッセ 660 X スペシャル AC/PS/PW/キーレスキー/バイザー

    本体価格
    37.9万円

  • ダイハツ エッセ 660 X 

    本体価格
    32.3万円

  • ダイハツ エッセ X 

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    17万円

  • ダイハツ エッセ 660 D ブラック5速ミッション

    本体価格
    29万円

  • ダイハツ エッセ 660 X スペシャル キーレス

    本体価格
    18.9万円

  • ダイハツ エッセ 660 D ワンオーナー CD 14アルミ キーレス

    本体価格
    15万円

  • ダイハツ エッセ 660 L 4WD AC PW PS 冬タイヤセット

    本体価格
    28万円

  • ダイハツ エッセ 660 L 4WD 

    本体価格
    14.8万円

  • ダイハツ エッセ 660 D セレクション 5速MT TEIN車高調 LaLaPalm15AW カスタム車

    本体価格
    39万円

  • ダイハツ エッセ 660 VS メモリアルエディション キーレスエントリー 電動格納ミラー

    本体価格
    25万円

関東
2427
66.2万円
関西
1303
61.5万円
東海
1266
70.2万円
北海道
446
71万円
九州
1772
66.1万円
東北
1059
78.4万円
北陸・甲信越
940
70万円
中国
838
69万円
四国
514
60.9万円
地域別台数
関東
103
26.7万円
関西
97
29.6万円
東海
70
23.7万円
北海道
25
28.6万円
九州
71
22万円
東北
35
25.7万円
北陸・甲信越
21
28.7万円
中国
34
25.2万円
四国
27
27.2万円

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スズキ  ワゴンR   ダイハツ  エッセ
107.9万円188.9万円 新車時価格 68.3万円112.7万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1470
657~658 排気量(cc) 658
49~64 最高出力(馬力) 58
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 19.4~26km/L

新プラットフォームとマイルドハイブリッドを採用

軽ハイトワゴン市場を確立した、スズキの看板車種の6代目。幅広い世代のライフスタイルとさまざまな価値観に対応する、3つの外観デザインが採用された点が特徴。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド車は、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォーム「ハーテクト」との組み合わせで、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.2)
解説

毎日気軽に乗れるおしゃれなデイリーミニ

「シンプルでおしゃれなカジュアルミニ」をコンセプトに開発された5ドアハッチバック。最近の軽自動車は背の高いスタイルを採用するモデルが多いが、エッセは安定感のある台形スタイルを採用。同時に水平基調のラインを組み合わせて、シンプルで飽きのこないフォルムを実現している。センターメーターの採用やレイアウトや大きさにこだわったボタン類など、インテリアも便利で使いやすく仕上げられている。エンジンは直3NAを搭載。連続可変バルブタイミング機構の採用により、高い動力性能とともに低燃費&低排出ガスも実現している。駆動方式はFFと4WDが用意されている。(2005.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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