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ワゴンRとミラジーノを比較! - みんなの比較車種

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ワゴンRとミラジーノの中古車情報を比較する

スズキ  ワゴンR   ダイハツ  ミラジーノ
VS
1万円210万円
ワゴンRの相場表を見る
中古車相場 5万円258万円
ミラジーノの相場表を見る
8166 中古車掲載台数 1082
  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー ハイブリッド X 全方位カメラ 運転席シートヒーター

    本体価格
    70.5万円

  • スズキ ワゴンR 660 FZ 

    本体価格
    33.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX ワンオーナー 純正オーディオ キーレス

    本体価格
    16万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX CDプレイヤー プッシュスタート式エンジン キーレス 運転席シートヒーター 助手席下収納ボックス

    本体価格
    107万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 後タイヤ2本新品交換済

    本体価格
    38万円

  • スズキ ワゴンR 660 FA 4WD 4WD/横滑り防止/キーレス/カロッツェリアナビ/フルセグTV/Bluetooth/DVD再生

    本体価格
    64.2万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX SDナビ TV ETC アイドリングストップ

    本体価格
    31.9万円

  • スズキ ワゴンR 660 FA フルセグナビ BT DVD再生 ドラレコ セーフティサポート クリアランスソナー Aライト Aハイビーム キーレス 電格ミラー Pガラス ヘッドライチレベライザー フロアマット セキュリティA

    本体価格
    83.4万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー ハイブリッド X 

    本体価格
    79万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 前後ブレーキサポート 前後踏み間違い防止装置 ハイビームアシスト付オートヘッドライト 車線逸脱警報機能 先行車発進通知機能 アンブレラホルダー キーレスプッシュスタート シートヒーター 認定中古車

    本体価格
    104.5万円

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    本体価格
    80万円

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    30万円

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    応談

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    本体価格
    65万円

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    本体価格
    70万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 プレミアムL 

    本体価格
    39万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 プレミアムX 事故歴無 キーレス エンジンスターター 車検(2年)付

    本体価格
    19万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライト 4WD MOMOステアリング

    本体価格
    16万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 パワーウインドウ パワステ キーレス

    本体価格
    18万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライトスペシャル メモリアルエディション 社外キーレス 電格ミラー フォグライト ミニライト専用アルミ メッキガーニッシュ ドアバイザー

    本体価格
    25.5万円

関東
1761
60.8万円
関西
954
54.9万円
東海
858
61.8万円
北海道
436
78万円
九州
1426
64.1万円
東北
890
70.5万円
北陸・甲信越
809
66.1万円
中国
667
60.7万円
四国
365
55.2万円
地域別台数
関東
288
47.9万円
関西
152
41.4万円
東海
181
49.7万円
北海道
50
58.6万円
九州
116
37.8万円
東北
61
41.9万円
北陸・甲信越
73
47.8万円
中国
89
48万円
四国
72
37.8万円

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ワゴンRとミラジーノのカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンR   ダイハツ  ミラジーノ
107.9万円188.9万円 新車時価格 98.7万円138.6万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1515
657~658 排気量(cc) 659
49~64 最高出力(馬力) 58
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18.8~20.5km/L

新プラットフォームとマイルドハイブリッドを採用

軽ハイトワゴン市場を確立した、スズキの看板車種の6代目。幅広い世代のライフスタイルとさまざまな価値観に対応する、3つの外観デザインが採用された点が特徴。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド車は、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォーム「ハーテクト」との組み合わせで、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.2)
解説

専用の内外装で上質なスタイリングを実現

初代はミラの基本シルエットをそのまま利用していたが、2代目ジーノには専用の内外装が与えられ、独立したモデルと呼べる内容だ。基本スタイルはミラ同様、コンサバな5ドアハッチバック。だが、丸みを帯びたデザインや立ち気味のフロントウインドウ、逆に強い傾斜をもったバックドアなど、スペース効率を最重視した最近のモデルとは一線を画したフォルムをもっている。エンジンは直3DOHCで、4ATのミッションにFFと4WDが組み合わされる。最上級となるミニライトはメッシュグリルやエアロパーツ、ミニライトアルミホイールなどスポーティな雰囲気を演出したモデルだ。(2004.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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