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ワゴンRとムーヴラテを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ワゴンR   ダイハツ  ムーヴラテ
VS
2万円222.4万円
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中古車相場 2.8万円58万円
ムーヴラテの相場表を見る
7720 中古車掲載台数 91
  • スズキ ワゴンR 660 カスタムZ ハイブリッド ZX アダプティブクルーズコントロール 届出済未使用車 フルフラットシート スマートキー シートヒーター 衝突被害軽減ブレーキ ベンチシート アルミホイール アクセル踏み間違い防止装置 オートマチックハイビーム 禁煙

    本体価格
    151万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー ハイブリッド X 4WD カロッツェリアナビゲーション(AVIC-CW900) バックカメラ ETC デュアルセンサーブレーキサポート ヘッドアップディスプレイ LEDヘッドランプ シートヒーター

    本体価格
    121万円

  • スズキ ワゴンR HYBRID FX 2型 衝突軽減 スマートキー

    本体価格
    96万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX リミテッド Tチェーン スマートキー プッシュスタートボタン アイドリングストップ ABS オートエアコン 盗難防止装置

    本体価格
    21万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー ハイブリッド T ドライブレコーダー ETC ナビ TV クリアランスソナー オートクルーズコントロール レーンアシスト 衝突被害軽減システム オートライト LEDヘッドランプ スマートキー アイドリングストップ

    本体価格
    83万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 

    本体価格
    110万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FZ 純正ナビフルセグ アラウンドV 衝突軽減ブレーキ シートヒーター ヘートアップディスプレイ ETC LEDライト ドラレコ Pセンサー

    本体価格
    110.1万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー X 禁煙車 ETC ナビ 点検記録簿

    本体価格
    37万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー T クルーズコントロール パドルシフト シートヒーター フォグランプ アルミホイール アイドリングストップ 社外オーディオ

    本体価格
    64万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 禁煙車 ETC オートエアコン CD ドアバイザー 衝突安全ボディ プライバシーガラス 盗難防止措置 電動格納ミラー

    本体価格
    39.2万円

ピックアップ中古車
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    22万円

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    25万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 クール ターボ ローダウン アルミホイール

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    25万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 Xリミテッド 

    本体価格
    20万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 クール ターボ 

    本体価格
    29万円

関東
1860
62.6万円
関西
898
53.4万円
東海
787
62.1万円
北海道
380
71.7万円
九州
1371
62.2万円
東北
781
76.3万円
北陸・甲信越
675
68万円
中国
613
61.5万円
四国
355
58.5万円
地域別台数
関東
22
21.6万円
関西
16
25.3万円
東海
15
23.4万円
北海道
5
27万円
九州
7
19.3万円
東北
5
26.6万円
北陸・甲信越
2
36.7万円
中国
8
20.8万円
四国
11
23万円

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ワゴンRとムーヴラテのカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンR   ダイハツ  ムーヴラテ
107.9万円188.9万円 新車時価格 100.8万円159.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1630
657~658 排気量(cc) 659
49~64 最高出力(馬力) 58~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18~19.4km/L

新プラットフォームとマイルドハイブリッドを採用

軽ハイトワゴン市場を確立した、スズキの看板車種の6代目。幅広い世代のライフスタイルとさまざまな価値観に対応する、3つの外観デザインが採用された点が特徴。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド車は、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォーム「ハーテクト」との組み合わせで、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.2)
解説

丸目のヘッドランプでほのぼの感を出す

3代目ムーヴをベースにまったく違うコンセプトで開発されたムーヴラテ。直線的なラインで構成されるムーヴと異なり、ラテは“丸”を基調とした柔らかなフォルムを採用している。クールというエアロパーツ装着車も追加された。親しみやすくカジュアルなムードに仕上げられている。インテリアも同様に“丸”を基調としたデザインで、包まれ感を重視したものとなった。エンジンはターボとNAの2種類で、ミッションは全車4ATでターボモデルのみ電子制御タイプ。全車にキーレスエントリーとセキュリティアラームが用意されるほか、デュアルSRSエアバッグなど安全装備を満載だ。(2004.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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