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ワゴンRとアトレーデッキバンを比較! - みんなの比較車種

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ワゴンRとアトレーデッキバンの中古車情報を比較する

スズキ  ワゴンR   ダイハツ  アトレーデッキバン
VS
500円198万円
ワゴンRの相場表を見る
中古車相場 173万円342.7万円
アトレーデッキバンの相場表を見る
8352 中古車掲載台数 111
  • スズキ ワゴンR 660 FX 

    本体価格
    54万円

  • スズキ ワゴンR 660 FA 禁煙車 ドラレコ ETC キーレス

    本体価格
    46.2万円

  • スズキ ワゴンR FZ オーディオレス 

    本体価格
    36万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX リミテッド 検8年2月 関東仕入 プッシュ オートAC

    本体価格
    27万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FZ 純正ナビ バックカメラ ETC シートヒーター

    本体価格
    92万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX リミテッド スマートキー オートAC ETC

    本体価格
    39.6万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FZ 純正ナビ フルセグ バックカメラ 禁煙

    本体価格
    90.5万円

  • スズキ ワゴンR リミテッド 

    本体価格
    21万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー ハイブリッド X ナビ・TV ドラレコ LEDヘッド アルミ

    本体価格
    52.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX リミテッド ナビ Bカメラ ワンセグ シートヒーター

    本体価格
    69.3万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ アトレーデッキバン 660 4WD 30mmリフトアップ

    本体価格
    255.8万円

  • ダイハツ アトレーデッキバン 660 4WD 

    本体価格
    193.8万円

  • ダイハツ アトレーデッキバン 660 4WD 純正ナビ Bカメラ 両側電動 ドラレコ

    本体価格
    184.9万円

  • ダイハツ アトレーデッキバン 660 4WD 届出済み未使用車 フルセグナビ付

    本体価格
    208.8万円

  • ダイハツ アトレーデッキバン 660 4WD 

    本体価格
    204.8万円

  • ダイハツ アトレーデッキバン 660 

    本体価格
    208.4万円

  • ダイハツ アトレーデッキバン 660 4WD 視界補助パック・ETC・両側パワスラ

    本体価格
    207万円

  • ダイハツ アトレーデッキバン 660 4WD 届出済未使用車

    本体価格
    196.9万円

  • ダイハツ アトレーデッキバン 660 4WD 

    本体価格
    178.3万円

  • ダイハツ アトレーデッキバン 660 4WD LEDライト・フォグ

    本体価格
    205.9万円

関東
1875
62.2万円
関西
969
60.3万円
東海
941
68.1万円
北海道
386
76.3万円
九州
1417
64.7万円
東北
935
78.5万円
北陸・甲信越
787
69.4万円
中国
674
66.4万円
四国
368
59.3万円
地域別台数
関東
24
206.9万円
関西
21
206.8万円
東海
17
199.8万円
北海道
2
222.6万円
九州
18
200.4万円
東北
14
215.1万円
北陸・甲信越
4
203.1万円
中国
6
209.6万円
四国
5
191.4万円

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ワゴンRとアトレーデッキバンのカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンR   ダイハツ  アトレーデッキバン
107.9万円188.9万円 新車時価格 191.4万円215.6万円
ハッチバック ボディタイプ トラック
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1890
657~658 排気量(cc) 658
49~64 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新プラットフォームとマイルドハイブリッドを採用

軽ハイトワゴン市場を確立した、スズキの看板車種の6代目。幅広い世代のライフスタイルとさまざまな価値観に対応する、3つの外観デザインが採用された点が特徴。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド車は、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォーム「ハーテクト」との組み合わせで、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.2)
解説

商用モデルで人気のデッキバンをアトレーに設定

アトレーのフルモデルチェンジに合わせて設定された、デッキバンモデル。アトレーならではの快適装備や質感にこだわった内外装デザインはそのままに、タフユースに対応するオープンデッキで、レジャーなど幅広い使われ方に対応している。エンジンは、660cc直3ターボとなる。アトレー同様に、DNGAを展開。新開発のFR用CVTが採用され、燃費、発進性、静粛性などの大幅な向上が果たされた。アッパーおよびリアアンダーボディ骨格の構造最適化、サスペンションジオメトリの最適化など、プラットフォームを一新。最新の安全運転支援システム、「スマートアシスト」や「スマートインナーミラー」、「ダイハツコネクト」、ディスプレイオーディオの採用など、安全性、利便性も高められている。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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