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キャリイとアトレーデッキバンを比較! - みんなの比較車種

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キャリイとアトレーデッキバンの中古車情報を比較する

スズキ  キャリイ   ダイハツ  アトレーデッキバン
VS
47円~28890万円
キャリイの相場表を見る
中古車相場 149.9万円~355万円
アトレーデッキバンの相場表を見る
4186台 中古車掲載台数 94台
  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 

    本体価格
    47万円

  • スズキ キャリイ 660 スーパーキャリイ X 3方開 4WD オリジナルカスタム仕様/PPXアルミ&マッドタイヤ/ハードカーゴリアガード装備

    本体価格
    207万円

  • スズキ キャリイ 660 KC 3方開 4WD 衝突被害ブレーキ/パートタイム4WD/4AT

    本体価格
    128万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン 3方開 4WD 

    本体価格
    38.7万円

  • スズキ キャリイ 深底ダンプ 一方開 パネル型鳥居 エアコンクーラー 5MT 4WD

    本体価格
    48万円

  • スズキ キャリイ 660 KC 3方開 4WD 5速マニュアル 4WD ETC

    本体価格
    39.9万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD スズキセーフティーサポート装着車

    本体価格
    124.5万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ農繁 スズキ セーフティ サポート非装着車 3方開 4WD 届出済未使用車 5MT 横滑り防止装置 ラジオ

    本体価格
    117.9万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD 

    本体価格
    132万円

  • スズキ キャリイ 660 スーパーキャリイ Xリミテッド 3方開 4WD 

    本体価格
    180万円

ピックアップ中古車
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    261.7万円

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    158万円

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    195.8万円

  • ダイハツ アトレーデッキバン 660 両側パワースライドドア スマートキー クルーズコントロール LEDヘットライト 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    170.5万円

関東
911台
107.9万円
関西
539台
109.1万円
東海
449台
101.1万円
北海道
211台
109.7万円
九州
672台
147.7万円
東北
516台
110.3万円
北陸・甲信越
384台
97.6万円
中国
309台
96.3万円
四国
195台
98.1万円
地域別台数
関東
24台
195.2万円
関西
13台
232.7万円
東海
19台
207万円
北海道
2台
236万円
九州
14台
207.8万円
東北
5台
233.2万円
北陸・甲信越
8台
207.7万円
中国
4台
194万円
四国
5台
185.7万円

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キャリイとアトレーデッキバンのカタログ情報を比較する

スズキ  キャリイ   ダイハツ  アトレーデッキバン
66.6万円~265.9万円 新車時価格 191.4万円~225.5万円
トラック ボディタイプ トラック
3395×1475×1765  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1890
658 排気量(cc) 658
46~50 最高出力(馬力) 64
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

クラス最大の荷室容量はそのままに居住性を向上

扱いやすいエンジンをはじめ、広い荷台や頑丈な車体、使いやすさで、市場で確固たる地位を築いてきた軽トラックの11代目。車体のレイアウトが全面的に見直され、クラストップの荷台フロア長はそのままに居住空間が拡大。ゆとりある快適なキャビンとなっている。また、悪路での走破性に優れたショートホイールベース仕様となり、小回りがより利くようになっている。さらにR06A型エンジンの採用と50kgの軽量化により、2WD・5MT車で18.6km/Lの低燃費を実現。徹底したサビ対策による長期サビ保証や、新たな貨物車の安全基準である56km/hオフセット衝突法規への対応など、耐久性能や安全性能も向上している(2013.8)
解説

商用モデルで人気のデッキバンをアトレーに設定

アトレーのフルモデルチェンジに合わせて設定された、デッキバンモデル。アトレーならではの快適装備や質感にこだわった内外装デザインはそのままに、タフユースに対応するオープンデッキで、レジャーなど幅広い使われ方に対応している。エンジンは、660cc直3ターボとなる。アトレー同様に、DNGAを展開。新開発のFR用CVTが採用され、燃費、発進性、静粛性などの大幅な向上が果たされた。アッパーおよびリアアンダーボディ骨格の構造最適化、サスペンションジオメトリの最適化など、プラットフォームを一新。最新の安全運転支援システム、「スマートアシスト」や「スマートインナーミラー」、「ダイハツコネクト」、ディスプレイオーディオの採用など、安全性、利便性も高められている。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではキャリイの中古車は4186台、アトレーデッキバンの中古車は94台掲載しています。
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