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ワゴンRとキャリバーを比較! - みんなの比較車種

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ワゴンRとキャリバーの中古車情報を比較する

スズキ  ワゴンR   ダッジ  キャリバー
VS
2.9万円222.4万円
ワゴンRの相場表を見る
中古車相場 165万円
キャリバーの相場表を見る
7555 中古車掲載台数 1
  • スズキ ワゴンR 660 FX リミテッド II 4WD スマートキー シートヒーター ABS 電格ミ

    本体価格
    59万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー ハイブリッド T 4WD 純正ディスプレイオーディオ バックカメラ

    本体価格
    114.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX レーダーブレーキサポート装着車 新品タイヤ/社外 SDナビ/レーダーブレーキサポート(スズキ)/シートヒーター 運転席/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/バックモニター/ワンセグTV/禁煙車

    本体価格
    58.2万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX 社外HDDナビ ETC バックカメラ シートヒーター アイドリングストップ 横滑り防止 キーレス ABS

    本体価格
    74.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX CD ヘッドライトレベライザー キーレスエントリー

    本体価格
    13万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX リミテッド プッシュスタート CD ETC キーレス2個 マット バイザー

    本体価格
    33.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX セーフティパッケージ装着車 純正ナビ シートヒーター プッシュスタート

    本体価格
    66.1万円

  • スズキ ワゴンR 660 カスタムZ ハイブリッド ZT 前後ドライブレコーダー ETC バックカメラ Bluetooth フルセグTV LEDヘッドライト シートヒーター 純正アルミホイール

    本体価格
    135万円

  • スズキ ワゴンR 660 FT-S リミテッド HID

    本体価格
    17万円

  • スズキ ワゴンR 660 ZL 届出済未使用車 1年保証付

    本体価格
    134.4万円

ピックアップ中古車
  • ダッジ キャリバー SE ETC

    本体価格
    165万円

関東
1821
63.6万円
関西
856
52.9万円
東海
810
63.1万円
北海道
428
75.6万円
九州
1234
63.5万円
東北
781
73.8万円
北陸・甲信越
691
65.2万円
中国
584
64.3万円
四国
350
58万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
165万円

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ワゴンRとキャリバーのカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンR   ダッジ  キャリバー
107.9万円188.9万円 新車時価格 263.6万円301.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 4420×1800×1550
657~658 排気量(cc) 1998
49~64 最高出力(馬力) 156
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.4km/L

新プラットフォームとマイルドハイブリッドを採用

軽ハイトワゴン市場を確立した、スズキの看板車種の6代目。幅広い世代のライフスタイルとさまざまな価値観に対応する、3つの外観デザインが採用された点が特徴。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド車は、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォーム「ハーテクト」との組み合わせで、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.2)
解説

グローバル戦略を担うクロスオーバーモデル

’06(H18)年のデトロイトショーでデビューした、SUVテイストな外観のハッチバックモデル。ダッジブランドのグローバル戦略を担うモデルとなる。シンボルである大型の十字グリル(クロスヘア)と、大きなバンパーやフェンダーなどによって、ダッジらしさを表現した外観をもつ。室内は保冷機能付きグローブボックスや、着脱可能なカーゴルームランプなどの便利な装備が充実。さらにSXTにはリアゲートのスピーカーを下ろしてアウトドアでも音楽を楽しめる、ミュージックゲートパワープレミアムサウンドシステムも用意される。三菱、ヒュンダイと共同開発した2Lエンジンに、オートステック機能の付いたCVTを組み合わせる。(2007.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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