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ワゴンRとエスケープを比較! - みんなの比較車種

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ワゴンRとエスケープの中古車情報を比較する

スズキ  ワゴンR   フォード  エスケープ
VS
2.9万円195.9万円
ワゴンRの相場表を見る
中古車相場 50万円141万円
エスケープの相場表を見る
8212 中古車掲載台数 10
  • スズキ ワゴンR 2年車検アイドリングストッププッシュスタート 

    本体価格
    29万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX リミテッド 純正アルミ/運転席ヒートシーター

    本体価格
    58万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー ハイブリッド T 社外8インチナビ フルセグ DVD BT ターボ セーフティサポート HUD ETC クルコン LEDヘッドライト Aライト ステリモ スマートキー Pスタート フォグ Aストップ 電格ミラー マット バイザー

    本体価格
    103.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX キーレスキー・純正オーディオ・AC・パワステ・盗難防止装置・ABS

    本体価格
    23.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー ハイブリッド X 衝突被害軽減ブレーキ・バックカメラ・シートヒーター・Bluetooth・ETC・LEDライト・スマートキー・プッシュスタート・DVD・CD

    本体価格
    99.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX リミテッド 車検整備付 禁煙車 Pスタート ドラレコ

    本体価格
    28万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー ハイブリッド T Wエアバック 純正ナビ レーダーブレーキ アイドリングSTOP プライバシーガラス パワーウィンドウ パワーステアリング フォグランプ 電動格納ミラー シートヒーター オートライト パドルシフト

    本体価格
    112.2万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX ETC

    本体価格
    18万円

  • スズキ ワゴンR 660 FZ レーダーブレーキサポート/禁煙車/ナビ/ワンセグTV/シートヒーター/ETC/純正アルミホイール/BSタイヤ全国対応/コーティング施工

    本体価格
    44.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX リミテッド スズキセーフティサポート

    本体価格
    53.4万円

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    53.8万円

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  • フォード エスケープ 2.3 XLT 4WD /2代目モデル/4WD/社外アルミホイール/ETC/キーレス/パワステ/パワーウィンドウ

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  • フォード エスケープ 2.3 XLT 4WD 正規ディーラー車 右ハンドル 走行64800キロ 点検記録25枚 MKW16インチアルミ MONSTAマッドウォーリア新品装着 ETC

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  • フォード エスケープ 2.3 リミテッド 4WD 記録簿/ETC/革シート/サンルーフ/TVナビ

    本体価格
    79万円

関東
1763
60.7万円
関西
967
55.5万円
東海
869
62.1万円
北海道
432
77.6万円
九州
1434
64万円
東北
896
70.9万円
北陸・甲信越
798
66.6万円
中国
675
61.8万円
四国
378
55.1万円
地域別台数
関東
6
80万円
関西
1
55万円
東海
1
50万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
62.7万円
中国
1
69万円
四国
0
---

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ワゴンRとエスケープのカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンR   フォード  エスケープ
107.9万円188.9万円 新車時価格 240.5万円339万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 4400×1825×1700  他
657~658 排気量(cc) 1988~2967
49~64 最高出力(馬力) 129~203
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8~11km/L

新プラットフォームとマイルドハイブリッドを採用

軽ハイトワゴン市場を確立した、スズキの看板車種の6代目。幅広い世代のライフスタイルとさまざまな価値観に対応する、3つの外観デザインが採用された点が特徴。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド車は、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォーム「ハーテクト」との組み合わせで、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.2)
解説

マツダと共同開発したミドルサイズSUV

アメリカと日本の合作といえるミドルサイズSUVのエスケープ。4400mmというコンパクトな全長に1825mmのワイドな全幅という独特のパッケージングを採用する。マツダトリビュートの姉妹車として共同開発され、プラットフォームやパワートレインなどはマツダ製で、デザインなどをフォードが担当した。エンジンは95kWを発生する2Lの直4Lと140kWを発生する3LのV6の2機種。コラムシフトの4速ATと組み合わされ、コントロールトラックIIのスタンバイ4WDを採用する。頭部保護機能付きSRSサイドエアバッグやEBD付きABSなどの安全装備が装備される。(2000.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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