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ワゴンRとN-VANを比較! - みんなの比較車種

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ワゴンRとN-VANの中古車情報を比較する

スズキ  ワゴンR   ホンダ  N-VAN
VS
1万円210万円
ワゴンRの相場表を見る
中古車相場 26万円454万円
N-VANの相場表を見る
8154 中古車掲載台数 2159
  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー T 自社 ローン対応 検2年 ターボ ナビ ETC AW

    本体価格
    20万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 5速マニュアル キーレス連動ドアミラー プライバシーガラス ドアバイザー

    本体価格
    18.3万円

  • スズキ ワゴンR FX 

    本体価格
    128万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー T 修復歴なし ステアリングリモコン CVT プッシュスタート オートミラー オートエアコン ETC フォグライト オートライト ターボ パドルシフト 社外アルミホイール チルトステアリング シートリフター

    本体価格
    42.3万円

  • スズキ ワゴンR 660 25周年記念車 ハイブリッド FXリミテッド 特別仕様車・禁煙車・2024年製タイヤ4本・衝突軽減ブレーキ・誤発進制御機能・前後ドラレコ・SDナビ・フルセグTV・ブルートゥース・全周囲カメラ・ETC・HUD・シートヒーター・スマートキー2本・純正アルミホイール

    本体価格
    95万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FZ 新品タイヤ/デュアルカメラブレーキサポート(スズキ)/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席

    本体価格
    82.9万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 20周年記念車

    本体価格
    29万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX-S 全方位M DCBS

    本体価格
    121.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX セーフティパッケージ装着車 衝突被害軽減ブレーキ レーンキープアシスト ETC プッシュスタート 運転席シートヒーター オートエアコン キーレス アイドリングストップ ベンチシート フルフラットシート 電動格納ミラー Wエアバック

    本体価格
    65.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー リミテッドII 4WD 

    本体価格
    59.8万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ N-VAN 660 L 届出済未使用車 ホンダセンシング

    本体価格
    137.5万円

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    本体価格
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  • ホンダ N-VAN 660 ファン ターボ 届出済未使用車 LEDライ

    本体価格
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  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ホンダセンシング アダプティブクルーズコントロール 衝突被害軽減ブレーキ 車線逸脱警報装置 横滑り防止装置 アイドリングストップ オートエアコン LEDヘッドライト プッシュスタート スマートキー 盗難警報装置

    本体価格
    116.8万円

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    本体価格
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    本体価格
    154万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン 届出済未使用車 フルセグナビ

    本体価格
    182.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン 届出済未使用車 スマートキー クルーズコントロール LEDヘッドライト 0230真珠

    本体価格
    168.9万円

関東
1773
60.8万円
関西
950
55.1万円
東海
854
61.4万円
北海道
428
78万円
九州
1425
63.9万円
東北
886
70.5万円
北陸・甲信越
809
66万円
中国
662
60.8万円
四国
367
55.4万円
地域別台数
関東
536
131.8万円
関西
335
134.7万円
東海
435
148.5万円
北海道
97
130.5万円
九州
260
129.3万円
東北
152
135万円
北陸・甲信越
150
139.7万円
中国
107
127.4万円
四国
87
128.9万円

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ワゴンRとN-VANのカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンR   ホンダ  N-VAN
107.9万円188.9万円 新車時価格 119.8万円209.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1945  他
657~658 排気量(cc) 658
49~64 最高出力(馬力) 53~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新プラットフォームとマイルドハイブリッドを採用

軽ハイトワゴン市場を確立した、スズキの看板車種の6代目。幅広い世代のライフスタイルとさまざまな価値観に対応する、3つの外観デザインが採用された点が特徴。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド車は、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォーム「ハーテクト」との組み合わせで、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.2)
解説

軽バンの新基準を目指した意欲作

働く人々の生活を見つめ、様々な仕事での使いやすさや優れた走行性能、安全性能を追求。軽バンの新基準となることを目指して開発されたモデル。N-BOXのプラットフォームを最大限に活用しながら、軽バンに求められる広い積載スペースと積載作業の効率性が追求されている。助手席にもダイブダウン機構を採用することで、助手席からリアシート、テールゲートまでフラットな空間を実現。また、センターピラーレス仕様により、助手席側は大きな開口部が与えられた。さらに安全運転支援システム「ホンダセンシング」が、同社の軽バンとしては、初めて標準装備されている。エンジンは660ccのNAとターボで、全グレードFFと4WDが選択できる。(2018.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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