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ワゴンRとXKコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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ワゴンRとXKコンバーチブルの中古車情報を比較する

スズキ  ワゴンR   ジャガー  XKコンバーチブル
VS
1円222.4万円
ワゴンRの相場表を見る
中古車相場 168万円438万円
XKコンバーチブルの相場表を見る
7683 中古車掲載台数 13
  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX-S 4WD オートライト/シートヒーター/衝突被害軽減システム/アイドリングストップ/横滑り防止機能/クルーズコントロール/オートエアコン/プッシュスタート/スマートキー/オートエアコン/ISOFIX/盗難防止システム

    本体価格
    139万円

  • スズキ ワゴンR 660 カスタムZ ハイブリッド ZX 届出済未使用車 禁煙車 スマートキー

    本体価格
    151万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX ナビ キーレスエントリー アイドリングストップ 電動格納ミラー シートヒーター ベンチシート CVT 盗難防止システム ABS Bluetooth 衝突安全ボディ エアコン パワーステアリング

    本体価格
    49.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX リミテッド 検2年 関東仕入 プッシュ オートAC

    本体価格
    20万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX セーフティパッケージ装着車 デュアルセンサーブレーキサポート メモリーナビTV バックカメラ アイドリングストップ オートハイビーム ベンチシート スマートキー プッシュスタート シートヒーター Hライトレベライザー 試乗OK

    本体価格
    47.9万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX FX スマートキー プッシュスタート オートエアコン シートヒーター 衝突被害軽減システム 盗難防止システム 当社試乗車使用 禁煙車

    本体価格
    113万円

  • スズキ ワゴンR 660 カスタムZ ハイブリッド ZT 全方位カメラ搭載 社用車アップ ターボ車 ヘッドアップディスプレイ オートライト プッシュスタート シートヒーター オートエアコン スズキセーフティーサポート 衝突被害軽減システム 盗難防止システム

    本体価格
    160万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー ハイブリッド T 純正 SDナビ/セーフティサポート(スズキ)/シートヒーター/全方位モニター用カメラ/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    105万円

  • スズキ ワゴンR 660 FA 車検9年9月 電動格納ドアミラー キーレスエントリー CDオーディオ 横滑り防止機能 ベンチシート フルフラット ETC マニュアルエアコン セキュリティアラーム パワーウインドウ 保証あり

    本体価格
    61.2万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキサポート シートヒーター付き クリソナ 電動ミラー 運転席助手席エアバック キーレスエントリーシステム セキュリティアラーム フルフラット 運転席エアバック パワステ

    本体価格
    121.8万円

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    本体価格
    438万円

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    本体価格
    170万円

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    本体価格
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    本体価格
    398万円

  • ジャガー XKコンバーチブル R 後期仕様

    本体価格
    258万円

関東
1809
64.6万円
関西
873
53.2万円
東海
824
64.2万円
北海道
370
75.6万円
九州
1334
62万円
東北
795
75.6万円
北陸・甲信越
721
67.6万円
中国
624
63.1万円
四国
333
58.1万円
地域別台数
関東
7
273.1万円
関西
4
299万円
東海
2
398万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ワゴンRとXKコンバーチブルのカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンR   ジャガー  XKコンバーチブル
107.9万円188.9万円 新車時価格 1230万円1650万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 4790×1915×1330  他
657~658 排気量(cc) 4196~4999
49~64 最高出力(馬力) 304~510
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 6.6~7km/L

新プラットフォームとマイルドハイブリッドを採用

軽ハイトワゴン市場を確立した、スズキの看板車種の6代目。幅広い世代のライフスタイルとさまざまな価値観に対応する、3つの外観デザインが採用された点が特徴。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド車は、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォーム「ハーテクト」との組み合わせで、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.2)
解説

アルミを多用し軽量化を図ったオープンカー

ジャガーブランドのフラッグシップスポーツカーがXKで、クーペともにコンバーチブルも開発された。XJと同じアルミテクノロジーによって大幅な軽量化と剛性アップが図られ、コンバーチブルでありながらクーペに対してわずか40kgの重量増にとどめられている。エンジンは4.2LのV8DOHC。224kWの圧倒的なパワーを発生する。組み合わされるZF製の電子制御6速ATはステアリングコラムの裏側にパドルシフトを装着。本革や木目などの自然素材を使ったラグジュアリィ仕様のインテリアのほか、新感覚のアルミパネルを使ったスポーティな仕様も用意される。(2006.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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