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ワゴンRとCX-8を比較! - みんなの比較車種

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ワゴンRとCX-8の中古車情報を比較する

スズキ  ワゴンR   マツダ  CX-8
VS
1.8万円222.4万円
ワゴンRの相場表を見る
中古車相場 109.9万円507.1万円
CX-8の相場表を見る
7762 中古車掲載台数 806
  • スズキ ワゴンR 660 FA CD ライトレベライザー キーレス

    本体価格
    90.9万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX 新品タイヤ/シートヒーター/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/アルミホイール 社外 14インチ/パワーウインドウ/キーレスエントリー

    本体価格
    52.9万円

  • スズキ ワゴンR 660 25周年記念車 スティングレー ハイブリッド Xリミテッド 

    本体価格
    99.7万円

  • スズキ ワゴンR 660 FZ 禁煙車 レーダーブレーキサポート 社外メモリナビ 前席シートヒーター 純正14インチアルミホイール 横滑り防止装置 アイドリングストップ 社外フロアマット ハロゲンライト ステアリングスイッチ スマートキー

    本体価格
    84.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 リミテッド 

    本体価格
    36.7万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 5速MT車 ナビTV バックカメラ キーレス オートエアコン CD

    本体価格
    39.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX リミテッド 2/28-3/6限定 修復歴無 アイドリングストップ 電動格納ミラー プッシュスタート 純正アルミホイール 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ ABS プライバシーガラス ベンチシート 取扱説明書 セキュリティ

    本体価格
    27.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX-S 衝突軽減ブレーキ シートヒーター Wエアバック フリーキー セキュリティアラーム クルーズコントロール パワーステアリング コーナーセンサー ABS

    本体価格
    106.2万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー ハイブリッド X Bluetooth接続SDナビ ヘッドアップディスプレイ 衝突被害軽減ブレーキ スマートキー 前後ドライブレコーダー オートエアコン

    本体価格
    91.4万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー X ETC・HIDライト・フォグランプ・スマートキー・電格ドアミラー・社外アルミホイール15インチ

    本体価格
    43.9万円

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    279.1万円

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    本体価格
    292.6万円

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    本体価格
    205万円

関東
1772
64.5万円
関西
872
54万円
東海
822
63.5万円
北海道
393
74.8万円
九州
1402
61.6万円
東北
808
75.1万円
北陸・甲信越
739
66.7万円
中国
611
62.8万円
四国
343
56.4万円
地域別台数
関東
213
275.5万円
関西
114
268.8万円
東海
134
251.3万円
北海道
62
274.2万円
九州
102
258.9万円
東北
55
276.6万円
北陸・甲信越
51
271.9万円
中国
54
271万円
四国
21
266.8万円

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ワゴンRとCX-8のカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンR   マツダ  CX-8
107.9万円188.9万円 新車時価格 289.4万円511万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 4900×1840×1730  他
657~658 排気量(cc) 2188~2488
49~64 最高出力(馬力) 190~230
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 6名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

新プラットフォームとマイルドハイブリッドを採用

軽ハイトワゴン市場を確立した、スズキの看板車種の6代目。幅広い世代のライフスタイルとさまざまな価値観に対応する、3つの外観デザインが採用された点が特徴。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド車は、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォーム「ハーテクト」との組み合わせで、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.2)
解説

3列シートを採用する、マツダSUVのフラッグシップ

マツダの国内向けSUVラインナップにおける最上位モデル。多人数乗用車の新たな選択肢としてメーカーが提案する、3列シートクロスオーバーSUVに仕立てられた。2列目シートの仕様違いにより、最大6人または7人の乗車が可能。身長170cmの人でも無理なく快適に過ごせる3列目シートが実現された。多様なシートアレンジはもちろんのこと、1列目から3列目まで全員が会話を楽しみながら移動できる静粛性が与えられている。エンジンは進化したクリーンディーゼルのスカイアクティブD2.2を採用。出力向上を図りながら、6速ATとの組み合わせでWLTCモード15.8km/L(2WD)、15.4km/L(4WD)と優れた燃費性能も実現している(2017.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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