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ワゴンRとアイ・ミーブ(軽)を比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ワゴンR   三菱  アイ・ミーブ(軽)
VS
3万円222.4万円
ワゴンRの相場表を見る
中古車相場 14万円75万円
アイ・ミーブ(軽)の相場表を見る
7526 中古車掲載台数 82
  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー T 社外7型ナビ フルセグTV Bluetooth DVD再生 スマートキー HIDオートライト 純正15インチアルミ オートエアコン ステアリングスイッチ アイドリングストップ

    本体価格
    28.1万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー ハイブリッド T 4WD 純正アルミ シートヒーター プッシュスタート クルコン

    本体価格
    157.9万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX ナビ ワンセグTV ETC キーレス ベンチシート オートエアコン アイドリングストップ 電格ミラー

    本体価格
    29万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー X 

    本体価格
    20万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX リミテッド ETC テレビ ナビ アフターマーケットサスペンション アフターマーケットアルミホイール 盗難防止システム 衝突安全ボディ パワーステアリング パワーウィンドウ スマートキーエアバッグ ABS ESC

    本体価格
    26.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX スズキ セーフティ サポート非装着車 4WD ABS VSA フルセグ メモリーナビ DVD再生 Bluetooth シートヒーター ベンチシート フロントドラレコ キーレススタートシステム 安全ボディ ナビ&TV 盗難警報装置 ESC

    本体価格
    81万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー X 4WD 禁煙車 CDオーディオ 衝突軽減装置 シートヒーター HIDヘッド フォグランプ オートライト オートエアコン 純正14インチアルミ スマートキー

    本体価格
    39.2万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX リミテッド ETC CD・AUX・FM/AMカーオーディオ 純正14インチアルミホイール 社外LEDヘッドライト

    本体価格
    35.2万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 5速ミッション車 2WD ナビ

    本体価格
    45万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー X 4WD 

    本体価格
    30.8万円

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    35万円

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    42万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) X 

    本体価格
    38万円

関東
1808
63.8万円
関西
862
53.5万円
東海
811
63.1万円
北海道
422
77.6万円
九州
1229
63.4万円
東北
776
73.9万円
北陸・甲信越
691
65万円
中国
583
64万円
四国
344
58.2万円
地域別台数
関東
32
40.3万円
関西
15
37.7万円
東海
10
37.6万円
北海道
0
---
九州
6
39.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
11
29.8万円
中国
6
39.3万円
四国
2
66万円

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スズキ  ワゴンR   三菱  アイ・ミーブ(軽)
107.9万円188.9万円 新車時価格 226.2万円398万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1610
657~658 排気量(cc) ---
49~64 最高出力(馬力) 41~64
FF、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新プラットフォームとマイルドハイブリッドを採用

軽ハイトワゴン市場を確立した、スズキの看板車種の6代目。幅広い世代のライフスタイルとさまざまな価値観に対応する、3つの外観デザインが採用された点が特徴。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド車は、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォーム「ハーテクト」との組み合わせで、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.2)
解説

軽自動車i(アイ)をベースとしたEV(電気自動車)

リアミッドシップの軽自動車i(アイ)のロングホイールベースを生かし、大容量の駆動用バッテリーを床下に、パワーユニットをラゲージルーム下に搭載したEV(電気自動車)。一回のフル充電による走行距離は10・15モードで160kmと、日常ユースに十分対応できる走行距離が確保されている。3WAY充電システムにより、AC200VおよびAC100Vの一般用コンセントから手軽に充電ができる普通充電(標準装備の充電ケーブルを使用)と、高速道路のSAや三菱ディーラーなどに用意される急速充電器での充電が可能。販売は、基本的にメンテナンス料金を含んだリース契約となる。なお、2010年度は1台あたり114万円の補助金交付を受けられる見込み。(2010.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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