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ワゴンRとリーフを比較! - みんなの比較車種

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ワゴンRとリーフの中古車情報を比較する

スズキ  ワゴンR   日産  リーフ
VS
2.9万円195.9万円
ワゴンRの相場表を見る
中古車相場 9.8万円430万円
リーフの相場表を見る
8155 中古車掲載台数 800
  • スズキ ワゴンR 660 カスタムZ ハイブリッド ZT 

    本体価格
    148.9万円

  • スズキ ワゴンR FX 

    本体価格
    52万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー X オーディオ装着車 

    本体価格
    38万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー ハイブリッド T デュアルカメラブレーキサポート LEDヘッドランプ パドルシフト 15インチアルミホイール

    本体価格
    162.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 FA 4WD ABS マニュアル車 CD ドラレコ キーレス シートヒーター ミラーヒーター 横滑り防止 Wエアバック エアコン パワステ パワーウィンドウ

    本体価格
    107.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX リミテッド オーディオ/キーレスエントリー/ETC付

    本体価格
    26万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX 4WD キーレスエントリー マイルドハイブリッド 純正オーディオ CD ラジオ 電動格納ミラー シートヒーター アイドリングストップ ハロゲンヘッドライト 横滑り防止 フルタイム4WD

    本体価格
    101.2万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 軽自動車 届出済未使用車 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    133.3万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー T 4WD 検2年 関東仕入 鈑金塗装付 4WD ターボ シートヒーター

    本体価格
    25万円

  • スズキ ワゴンR 660 FA ベンチシート キーレス CD再生

    本体価格
    45.8万円

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    本体価格
    135.8万円

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    28万円

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    16.5万円

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    29.8万円

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    291.5万円

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    本体価格
    33万円

  • 日産 リーフ e+ AUTECH 純正ナビ プロパイロット アラウンドビュー

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    199万円

  • 日産 リーフ G 前後ドラレコ プロパイロット ETC シートヒーター ステアリングヒーター

    本体価格
    139.7万円

関東
1759
61.4万円
関西
966
55.5万円
東海
850
62.1万円
北海道
437
78.2万円
九州
1421
64.1万円
東北
884
70.4万円
北陸・甲信越
795
66.4万円
中国
670
61.2万円
四国
373
55.2万円
地域別台数
関東
263
137.9万円
関西
94
128.3万円
東海
141
178万円
北海道
10
78.4万円
九州
106
123.8万円
東北
70
160.1万円
北陸・甲信越
50
167.4万円
中国
49
120.6万円
四国
17
160.3万円

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ワゴンRとリーフのカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンR   日産  リーフ
107.9万円188.9万円 新車時価格 518.9万円651.3万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 4360×1810×1550  他
657~658 排気量(cc) ---
49~64 最高出力(馬力) 218
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新プラットフォームとマイルドハイブリッドを採用

軽ハイトワゴン市場を確立した、スズキの看板車種の6代目。幅広い世代のライフスタイルとさまざまな価値観に対応する、3つの外観デザインが採用された点が特徴。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド車は、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォーム「ハーテクト」との組み合わせで、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.2)
解説

新型リーフの登場、702kmの航続距離を実現

日産は、次世代クロスオーバーEV「リーフ」のB7グレードを発表した。大胆なスタイルと考え抜かれた室内空間を特徴とし、78kWhのバッテリーにより最大702kmの航続距離を実現した。空力性能を追求したデザインや、日産初の調光パノラミックガラスルーフを採用し、開放感を提供。新開発のEVパワートレインは、主要コンポーネントを一体化し、トルクを向上させ、快適な走行を実現した。さらに、360°セーフティアシストや充実した先進運転支援技術が搭載され、安心感を高める。EVライフを豊かにする機能も充実している。(2025.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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