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ワゴンRとミニを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ワゴンR   ローバー  ミニ
VS
500円198万円
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中古車相場 55万円400万円
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8444 中古車掲載台数 298
  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX セーフティパッケージ装着車 ナビ・TV・ETC・Sキー・Pスタート

    本体価格
    79万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー ハイブリッド T シートヒーター 軽減ブレーキ Bカメラ ETC

    本体価格
    66万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー T 禁煙車 ETC フル装備 HIDライト

    本体価格
    29.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX リミテッド ナビ ワンセグ CD プッシュスタート

    本体価格
    36.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX RRフェイス/15インチアルミ

    本体価格
    21万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー X スマートキー・フォグランプ・AW・CD

    本体価格
    24.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 届出済未使用車 シートヒーター キーフリー

    本体価格
    118.1万円

  • スズキ ワゴンR ワゴンR ハイブリッド FZ 

    本体価格
    106.7万円

  • スズキ ワゴンR FX 4型 

    本体価格
    127.6万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX レーダーブレーキ キーフリー

    本体価格
    97万円

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    応談

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    110万円

関東
1895
62万円
関西
961
60.8万円
東海
945
68万円
北海道
400
74.8万円
九州
1424
64.9万円
東北
957
78.7万円
北陸・甲信越
795
69万円
中国
696
65.8万円
四国
371
59.8万円
地域別台数
関東
119
199.2万円
関西
55
241.6万円
東海
31
215.9万円
北海道
20
107.5万円
九州
22
179.9万円
東北
4
207.3万円
北陸・甲信越
12
218.7万円
中国
20
175万円
四国
15
176.3万円

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ワゴンRとミニのカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンR   ローバー  ミニ
107.9万円188.9万円 新車時価格 139万円359万円
ハッチバック ボディタイプ その他
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 3100×1440×1330  他
657~658 排気量(cc) 999~1271
49~64 最高出力(馬力) 42~95
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 9.7~14.5km/L

新プラットフォームとマイルドハイブリッドを採用

軽ハイトワゴン市場を確立した、スズキの看板車種の6代目。幅広い世代のライフスタイルとさまざまな価値観に対応する、3つの外観デザインが採用された点が特徴。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド車は、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォーム「ハーテクト」との組み合わせで、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.2)
解説

大ベストセラー初代ミニの現代版

先代ミニ、それは1959(S34)年登場の初代ミニそのものといっていい。エンジンラインナップやインパネデザインなどが現代風にアレンジされたのみで基本コンセプトは何ら変更を受けずに作られ続けた。ミニといえばミニクーパーが有名だが、本来クーパーはレースで活躍したスパルタンなモデル。その性能が高く、戦績も優秀であったことから世界中に名声が高まり、上級グレードにその名が与えられるようになったのだ。初代ミニは大人4人が乗れるミニマムサイズの実用車という点でその後に登場したどのクルマにも負けなかった。ただ、モデル末期にミニを愛したのは日本人だけで、ほとんどすべてが日本へ輸出されたという。(1991.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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