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ワゴンRとステラを比較! - みんなの比較車種

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ワゴンRとステラの中古車情報を比較する

スズキ  ワゴンR   スバル  ステラ
VS
500円198万円
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中古車相場 3.3万円169万円
ステラの相場表を見る
8586 中古車掲載台数 862
  • スズキ ワゴンR 660 FX 

    本体価格
    25.9万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX プッシュスタートスマートキーアイスト

    本体価格
    32.9万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX ワンオーナー ディスプレイオーディオ

    本体価格
    117.4万円

  • スズキ ワゴンR 660 FA 5MT 社外ナビ キーレス WエアB/ABS

    本体価格
    89.5万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX アイドリングストップ ABS キーレス

    本体価格
    40万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 

    本体価格
    14.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX デュアルカメラブレーキサポート/EBD付ABS

    本体価格
    99.9万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー ハイブリッド X 4WD 衝突安全 PUSH HUD CD ABS

    本体価格
    72.9万円

  • スズキ ワゴンR 660 RR-S リミテッド ETC

    本体価格
    23万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー X ナビ 地デジ ETC スマートキーpスタート

    本体価格
    28.8万円

ピックアップ中古車
  • スバル ステラ 660 カスタムR リミテッド 4WD 

    本体価格
    41.8万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR タイプS スマートアシスト アルファ 4WD メモリナビ 地デジ 衝突軽減ブレーキ ETC

    本体価格
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    49.5万円

  • スバル ステラ 660 L スマートアシスト ナビ テレビ バックカメラ

    本体価格
    36万円

  • スバル ステラ 660 リベスタ S ナビ PS PW ETC

    本体価格
    30万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR スマートアシスト パノラミックビューモニター/ナビ&TV/ETC

    本体価格
    126.9万円

  • スバル ステラ 660 G スマートアシスト スマートアシスト

    本体価格
    82.5万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR ナビ 1ヶ月/走行無制限保証付

    本体価格
    72万円

  • スバル ステラ 660 カスタムRS タ-ボ/BT/TVナビ/モモハン/ETC/電ミラ/AW

    本体価格
    25万円

関東
1935
61.9万円
関西
960
61.9万円
東海
933
68.9万円
北海道
432
75.8万円
九州
1447
64.9万円
東北
986
79.8万円
北陸・甲信越
805
68.9万円
中国
689
64.5万円
四国
399
59.8万円
地域別台数
関東
209
43.5万円
関西
67
41.5万円
東海
77
44.6万円
北海道
55
53.5万円
九州
112
43.5万円
東北
128
50.7万円
北陸・甲信越
105
49.1万円
中国
66
47.2万円
四国
43
35.3万円

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ワゴンRとステラのカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンR   スバル  ステラ
107.9万円188.9万円 新車時価格 111.2万円178.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1630
657~658 排気量(cc) 658
49~64 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新プラットフォームとマイルドハイブリッドを採用

軽ハイトワゴン市場を確立した、スズキの看板車種の6代目。幅広い世代のライフスタイルとさまざまな価値観に対応する、3つの外観デザインが採用された点が特徴。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド車は、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォーム「ハーテクト」との組み合わせで、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.2)
解説

操縦安定性や静粛性など基本性能が向上した3代目

ダイハツ ムーヴのOEMモデル。エクステリアは、クラスを超える存在感と室内の広さを感じさせる先進的なフォルムが採用されている。また、従来型と同様に、ノーマルモデルとスポーティな意匠のカスタムがラインナップ。後者はLEDクリアランスランプやLEDフォグランプを標準装備するなど、専用のパーツが与えられている。装備面では、全車に軽量高剛性ボディが採用され、操縦安定性と乗り心地を両立。吸音材の板厚や位置などが見直され、静粛性も向上している。エンジンは660ccのNAとターボで、CVTが組み合わされる(2014.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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