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ワゴンRとサンバーディアスバンを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ワゴンR   スバル  サンバーディアスバン
VS
1円222.4万円
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中古車相場 18万円148万円
サンバーディアスバンの相場表を見る
7666 中古車掲載台数 50
  • スズキ ワゴンR 660 FX リミテッド 

    本体価格
    16万円

  • スズキ ワゴンR 660 ZL - 新車 - スマホアプリ連携ナビ&Apple CarPlay/Android Auto対応&フルセグTV&USB接続&Bluetooth接続&バックカメラ&360度ドライブレコーダー&ETC車載器&フロアマット付

    本体価格
    158.7万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 4WD 走行距離35.634km・冬タイヤ・マニュアル車・取扱説明書・メンテナンスノート

    本体価格
    44万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX ナビ 前後ドライブレコーダー オートエアコン シートヒーター キーレス アイドリングストップ プライバシーガラス 電動格納ミラー

    本体価格
    46.2万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 4WD 

    本体価格
    応談

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー ハイブリッド T 全方位カメラ・ディスプレイオーディオ・Bluetooth・ターボ車・ハイブリッド・キーレスプッシュスタート・LEDヘッドランプ・フロントフォグランプ・試乗・社用車・オートマチックハイビーム・シートヒーター

    本体価格
    167.2万円

  • スズキ ワゴンR 660 FA キーレスエントリー 電動格納ドアミラー パワーステアリング オートライト マニュアルエアコン ABS エアバッグ 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    81.3万円

  • スズキ ワゴンR 660 カスタムZ ハイブリッド ZT 

    本体価格
    138万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー X 即 納 保証付き 純正ナビ シートカバー バックカメラ HIDヘッドライト アルミホイール 車検R9年12月 ドライブレコーダー

    本体価格
    26万円

  • スズキ ワゴンR 660 ウィズ 車いす移動車 リヤシート付 電動固定式 CDチューナー

    本体価格
    20万円

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    本体価格
    59.8万円

  • スバル サンバーディアスバン 660 5速マニュアル パワステ パワーウィンドウ エアバック

    本体価格
    27.8万円

  • スバル サンバーディアスバン 660 クラシック ハイルーフ タイミングベルト交換済み ETC エアコン ポータブルナビ 後席フルフラットシート

    本体価格
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  • スバル サンバーディアスバン 660 

    本体価格
    18万円

関東
1807
64.7万円
関西
874
53.2万円
東海
817
64.4万円
北海道
370
75.6万円
九州
1336
62万円
東北
794
75.7万円
北陸・甲信越
716
67.5万円
中国
620
63.1万円
四国
332
58万円
地域別台数
関東
13
58.8万円
関西
11
62.8万円
東海
3
76.6万円
北海道
3
56万円
九州
5
43.5万円
東北
8
48.1万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
72.5万円
四国
5
89万円

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ワゴンRとサンバーディアスバンのカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンR   スバル  サンバーディアスバン
107.9万円188.9万円 新車時価格 102.1万円149.6万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1905
657~658 排気量(cc) 658
49~64 最高出力(馬力) 46~58
FF、4WD 駆動方式 4WD、RR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 14.2~16.8km/L

新プラットフォームとマイルドハイブリッドを採用

軽ハイトワゴン市場を確立した、スズキの看板車種の6代目。幅広い世代のライフスタイルとさまざまな価値観に対応する、3つの外観デザインが採用された点が特徴。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド車は、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォーム「ハーテクト」との組み合わせで、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.2)
解説

規格を上回る安全性能を獲得

1999(H11)年に新規格適合車として登場したこのモデルは、Y字型シャーシフレーム構造をもつ環状力骨ボディを採用。フルキャブオーバー車ながら基準を上回る安全性能を実現している。乗用ワゴンはサンバーディアスとなり、2ドア+両開きスライドドア+ハッチゲートというスタイルだ。RRのメリットを最大限生かした低床フロアや広大なラゲージスペースが魅力で、シートはもちろんフルフラットになる。エンジンは直4SOHCの自然吸気とスーパーチャージャー付きの2種類からを選ぶことが可能で、ミッションは3ATと5MT、またセレクティブ4WDも設定されている。(1999.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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