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ワゴンRとS40を比較! - みんなの比較車種

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ワゴンRとS40の中古車情報を比較する

スズキ  ワゴンR   ボルボ  S40
VS
3.7万円222.4万円
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中古車相場 48万円79.8万円
S40の相場表を見る
7555 中古車掲載台数 6
  • スズキ ワゴンR 660 FX 禁煙車 オートオークション総合評価4点 6か月保証付 エアバッグ ABS キーレス 純正CDプレーヤー 前後ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    23万円

  • スズキ ワゴンR 660 FA メモリーナビ Bluetooth接続 ETC バックモニター キーレス プライバシーガラス 電動格納ミラー 衝突軽減デュアルセンサーブレーキサポート 軽自動車

    本体価格
    59万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー Jスタイル 4WD ナビTV・バックカメラ 衝突軽減ブレーキ Bluetooth ETC シートヒーター 誤発進抑制装置 横滑り防止装置 HIDヘッドライト 純正AW

    本体価格
    70.1万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー X 全塗装済/DVD再生/ETC/スマートキー

    本体価格
    40万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー X ドラレコ ETC

    本体価格
    40万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 禁煙車 保証付き 修復歴無 電動格納ミラー キーレス スペアキー付 ヘッドライトレベライザー 純正オーディオ CD ベンチシート フルフラット パワステ パワーウィンドウ 運転席・助手席エアバッグ 走行距離24300キロ

    本体価格
    9.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー L 4WD メモリーナビ/ワンセグ/BT接続/バックカメラ オートA/C ドアミラーヒーター スマートキ-&プッシュスタート 純正アルミ フォグランプ スペアキー有 横滑り防止装置

    本体価格
    99.9万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX-S 4WD 全方位モニター付ディスプレイオーディオ HUD ETC デュアルカメラブレーキサポート 車線逸脱警報 アダプティブクルーズ シートヒーター BTオーディオ USB シートアンダーボックス パーキングセンサー

    本体価格
    129.9万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー ハイブリッド T 4WD ターボ/セーフティサポート/ヘッドアップディスプレイ/クルーズコントロール/ハイビームアシスト/シートヒーター/LEDヘッドライト/パドルシフト/オートエアコン/プッシュスタート/純正15インチアルミホイール/

    本体価格
    79.7万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 社外 SDナビ/ETC/EBD付ABS/アイドリングストップ/フルセグTV/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/アルミホイール 社外 14インチ/パワーウインドウ/キーレスエントリー

    本体価格
    45.8万円

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    本体価格
    48万円

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    48万円

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    本体価格
    79.8万円

  • ボルボ S40 2.0 クラシック 走行8000キロ 革シート サンルーフ ディーラー車 修復歴無し バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    53万円

関東
1771
65.6万円
関西
884
56.8万円
東海
755
66.2万円
北海道
436
81.2万円
九州
1189
68.4万円
東北
840
75.3万円
北陸・甲信越
711
67.3万円
中国
619
67.4万円
四国
350
59.5万円
地域別台数
関東
3
70.6万円
関西
1
48万円
東海
1
48万円
北海道
0
---
九州
1
58万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ワゴンRとS40のカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンR   ボルボ  S40
107.9万円188.9万円 新車時価格 269万円515万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 4470×1770×1450  他
657~658 排気量(cc) 1998~2521
49~64 最高出力(馬力) 140~230
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.3~11.6km/L

新プラットフォームとマイルドハイブリッドを採用

軽ハイトワゴン市場を確立した、スズキの看板車種の6代目。幅広い世代のライフスタイルとさまざまな価値観に対応する、3つの外観デザインが採用された点が特徴。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド車は、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォーム「ハーテクト」との組み合わせで、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.2)
解説

内装のスカンジナビアデザインが秀逸

ボルボのベーシックなエントリーモデルで2代目はヨーロッパフォードやマツダとプラットフォームを共同開発して作られた。全長が短いコンパクトなボディながら、衝突安全性能は最上級モデルのS80並みとされ、ボルボならではの高い安全性を確保した。エンジンは直5のDOHCで、2.4LがNA、2.5Lがインタークーラー付きターボとなる。全車に電子制御5速ATが組み合わされる。外観デザインはボルボのアイデンティティを踏襲したものだが、インテリアにフリーフローティングスタックを採用した独特のデザインを採用する。(2004.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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