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エブリイワゴンとRS5スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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エブリイワゴンとRS5スポーツバックの中古車情報を比較する

スズキ  エブリイワゴン   アウディ  RS5スポーツバック
VS
7万円379.7万円
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中古車相場 538万円1129.9万円
RS5スポーツバックの相場表を見る
2082 中古車掲載台数 19
  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 4WD 禁煙車 外品ナビ フルセグTV バックカメラ 両側パワースライドドア レーダーブレーキサポート シートヒーター

    本体価格
    115万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル 両側パワースライドドア オートステップ 社外AW

    本体価格
    74.7万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 JPターボ ハイルーフ 4WD 四駆 4WD デュアルカメラサポート 衝突軽減ブレーキ コムテックドラレコ ETC ブルートゥースナビ DVD ブラポリアルミ シートヒーター ベンチシート リアソケット オートAC リアヒーター

    本体価格
    128.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 JPターボ 標準ルーフ・パナナビ/フルセグ/DVD/BT

    本体価格
    149.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 JPターボ キーレス両側スライド

    本体価格
    36万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ハイルーフ Dカメラブレーキサポート リアコーナーセンサー 助手席エアバック 運転席エアバック セキュリティ 安全ボディ フルフラット パワーウインドウ AAC AUTOライト キーレススタートシステム ESC

    本体価格
    165.9万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 JP キーレスエントリー 標準ルーフ 純正オーディオ 両側スライドドア

    本体価格
    23万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 届出済未使用車 両側電動スライドドア クリアランスソナー レーンアシスト 衝突被害軽減システム LEDヘッドランプ スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー シートヒーター ベンチシート

    本体価格
    182.4万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 ジョイポップターボ ハイルーフ 1オーナー 記録簿付 管理ユーザー買取車

    本体価格
    17.4万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ 社外SDナビ フルセグ DVD/CD ETC 左側パワースライド HID フォグライト キーレス スペアキー

    本体価格
    41.8万円

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  • アウディ RS5スポーツバック 2.9 4WD 

    本体価格
    1080万円

  • アウディ RS5スポーツバック 2.9 4WD サンルーフ アシスタンスパッケージ デザインパッケージ カーボンインテリア シートヒーター ドラレコ前後 ナビ テレビ 360度カメラ ETC バーチャルコックピット

    本体価格
    538万円

  • アウディ RS5スポーツバック 2.9 4WD 

    本体価格
    950万円

関東
616
122万円
関西
439
122.8万円
東海
228
125.1万円
北海道
99
122.9万円
九州
275
125.6万円
東北
123
143万円
北陸・甲信越
106
127.3万円
中国
126
136.2万円
四国
70
130.3万円
地域別台数
関東
8
814.3万円
関西
2
818万円
東海
2
964万円
北海道
1
858万円
九州
2
824万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
765万円
中国
1
769.8万円
四国
0
---

エブリイワゴンの中古車を探す

RS5スポーツバックの中古車を探す

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エブリイワゴンとRS5スポーツバックのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイワゴン   アウディ  RS5スポーツバック
142.6万円208.3万円 新車時価格 1263万円1660万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4780×1860×1390  他
658 排気量(cc) 2893
64 最高出力(馬力) 450
FR、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。衝突被害軽減ブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.2)
解説

A5スポーツバックをベースとした初のRSモデル

美しいデザインと実用性を兼ね備えた、アウディ A5スポーツバックをベースに、アウディスポーツGmbHが手がけた初のRSモデル。エンジンは最高出力450ps/最大トルク600N・mを発生する、新開発の2.9L V6ツインターボの2.9TFSIを搭載。8速ティプトロニックトランスミッションと独自のフルタイム4WD機構、クワトロが組み合わされる。ダイナミックライドコントロール付スポーツサスや、リアアクスル左右の駆動力配分を最適化するスポーツデフが標準装備されることで、大パワーを確実に路面に伝達し、優れた高速走行性能と操安性を実現。また、JC08モード11.2km/Lという優れた燃費性能も与えられる。内外装もRSならではの専用パーツが配された。(2019.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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