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エブリイワゴンとi3を比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エブリイワゴン   BMW  i3
VS
12.8万円410万円
エブリイワゴンの相場表を見る
中古車相場 54.8万円337.9万円
i3の相場表を見る
2073 中古車掲載台数 53
  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ 衝突被害軽減システム 社外メモリーナビ ワンセグ Bカメラ スマートキー ETC 純正アルミ 片側電動スライドドア HIDヘッドライト オートエアコン フロントフォグランプ 電動格納ミラー 助手席エアバッグ

    本体価格
    95.7万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ハイルーフ 修復歴無し ブレーキサポート メモリーナビ テレビ DVD/CD再生 パワースライドドア HIDオートライト フォグライト プッシュスタート スマートキー パワーウィンドウ 電動格納ミラー

    本体価格
    85.5万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル デュアルカメラブレーキサポート/社外8インチ地デジナビ/バックモニター/社外アルミ/社外シートカバー/ドライブレコーダー/障害物センサー/ETC

    本体価格
    123.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ リフトアップ センターマフラー走行15000キロ

    本体価格
    164.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 

    本体価格
    48万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ 4WD 4WD 両側スライド片側電動ドア シートヒーター スマートキー キーレス ステリモ 電動格納ミラー 純正アルミホイール フォグランプ パワーウィンドウ フルフラットシート 横滑り防止装置 盗難防止装置

    本体価格
    65万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ハイルーフ 4WD 届出済未使用車 スマートキー2本 電動スライドドア デュアルカメラブレーキサポート 後退時ブレーキサポート LEDヘッドライト 革巻きステアリング シートヒーター

    本体価格
    199.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ 車検10年4月 新品タイヤ ターボ オートギヤシフト キーレス CD 左電動スライドドア ABS SRSエアバッグ ヘッドライトレベライザー パワステ パワーウィンドウ アルミホイール フォグランプ

    本体価格
    33万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 4WD 事故無 本州仕入 寒冷地仕様 リビルトエンジン交換済 レーダーブレーキ ワンタッチ両側パワースライドドア HID エンスタ オートステップ フルセグナビ Bluetooth エンジンオイル交換 オートマオイル交換

    本体価格
    122万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル 4WD フルセグナビ/バックカメラ/両側電動スライドドア/ETC2.0/プッシュスタート/運転席シートヒーター/オートエアコン/オートライト/衝突被害軽減システム/アイドリングストップ/横滑り防止機能/ステアリングリモコン

    本体価格
    183万円

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    本体価格
    97万円

関東
646
125.5万円
関西
397
124.8万円
東海
233
122.4万円
北海道
123
129.5万円
九州
225
121.4万円
東北
113
129.4万円
北陸・甲信越
110
119.4万円
中国
114
132.5万円
四国
112
122.5万円
地域別台数
関東
29
132.2万円
関西
5
148.4万円
東海
7
115.6万円
北海道
2
164.5万円
九州
2
232.5万円
東北
1
54.8万円
北陸・甲信越
3
114.3万円
中国
4
190.8万円
四国
0
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スズキ  エブリイワゴン   BMW  i3
142.6万円226.5万円 新車時価格 499万円674.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4010×1775×1550  他
658 排気量(cc) 647
64 最高出力(馬力) 38~170
FR、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。衝突被害軽減ブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.2)
解説

大都市圏向けの電動コミューター

BMWのサブブランドとして位置づけられたBMW・iによるシティコミューター。カーボンとアルミを組み合わせた独自のボディ構造を採用した電動自動車であり、リチウムイオンバッテリーによりモーターを駆動する。モーターは最大出力170ps/最大トルク250N・mを発生。一回の充電で約130kmから160kmまでの走行が可能。さらに、走行モードをエコプロにすることで約180km、エコプロ+(プラス)にすると約200kmまで航続距離を延ばすことが可能。モデルラインナップは電気モーターのみのモデルと、647ccの2気筒エンジンを発電専用に使うレンジエクステンダーモデルを用意。後者は前述の航続距離をさらに約300kmまで延ばすことが可能(2014.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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